这几天，走在香格里大道、福慧路、红太阳广场等丽江城区的一些主街道，一排排停放在人行道旁自行车棚里的崭新自行车不仅带给过往行人惊喜：我们可以租借自行车自由骑行了！而且，这些整齐有序的自行车还成为城市里一道亮丽的风景线。

10月28日，记者在丽江城投绿色交通开发管理有限公司了解到，从10月27日开始，丽江市公共自行车服务系统正式启动，当天，分布在主城区一些街道的13个公共自行车站点，及站点内的280辆自行车正式向所有民众开放。“此举进一步完善了城市交通，方便群众出行。”公司负责人李柏霖介绍说。

加强自行车交通系统建设

随着经济社会的发展，马路上车辆拥堵、行人出行难的现象也日益突出，随之而来的是汽车尾气排放量、噪音增加，给自然生态环境带来了不利影响。而这一现象在丽江也存在。为提倡低碳生活，保护城市生态环境，2013年，国务院发文对加强城市基础设施建设提出了具体的意见，提出：加强城市步行和自行车交通系统建设，城市交通要树立行人优先的理念，改善居民出行环境，保障出行安全，倡导绿色出行。设市城市应建设城市步行、自行车“绿道”，加强行人过街设施、自行车停车设施、道路林荫绿化、照明等设施建设，切实转变过度依赖小汽车出行的交通发展模式。

13个站点投入运营 2013年底，丽江城投绿色交通开发管理有限公司作为丽江城市建设投资开发有限责任公司的下设公司，开始着手公共自行车的实施、运行、管理等相关事宜。在市政府的大力支持下，2014年6月，丽江城区的 137个公共自行车站点规划完毕。

“公共自行车在丽江毕竟是个新鲜事物，民众对它的理解和支持需要一定的时间和过程，为此，第一批站点建设我们选择了主城区的 13 个点。”李柏霖介绍说。即：官房广场、红太阳广场、花马街广场、崇文公园、昌洛河广场、花马街北段、丽江民族中等专业学校、龙江花园大酒店、市政府东门、民航站、丽江市中级人民法院、云南大学旅游文化学院、瑞雪苑。共设置 380个车位，目前投放了 280辆自行车。并在红太阳广场、花马街广场、官房广场租赁点和古城区西安路250号院内公司办公点设立办卡服务部。

“站点选择上考虑方便民众、人流量大的地方，如学校、医院、超市、居民小区，最大限度地提高公共自行车的使用效率。同时，站点布设尽可能不影响交通出行，”李柏霖表示，站点建设的主要原则是方便广大市民出行使用，而且要不破坏绿化。

实行24小时通借通还

据了解，公共自行车服务系统主要由服务站点（前台）和信息管理中心（后台）构成。服务站点包括站点管理控制器、自行车锁车柱（又称锁车器）、带电子身份标签的自行车和租车用的 IC卡；信息管理中心是系统的管理中枢，具有信息管理、监控报警、智能调度等功能。市民要想使用公共自行车，首先必须到办卡服务点办理租车卡。所有公共自行车站点实行 24小时自动通借通还，用车时只要把租车卡在自行车锁车柱上刷一下，听到语音提示后即可取车；还车时只要把自行车放回到锁车柱上再刷卡，听到语音提示后即完成还车，完全不需要人工服务。

10月28日下午，记者在市中级人民法院旁自行车站点看到，这里有20部自行车，每一部自行车都固定在一个固定桩上，桩上有感应器，自行车卡靠近感应器，车子就自动解锁，租赁人即可骑走自行车。

凭身份证等有效理IC卡

那么，公共自行车卡如何办理呢？据介绍，年龄在16周岁以上至65周岁以下，身体健康，能安全骑自行车的需求者，都可以凭本人身份证等有效自行车 IC卡。此外，针对丽江是个国际旅游城市的实际，外来游客可凭本人身份证申请办理临时卡。

IC卡均采用实名制，不得转借他人使用，办卡时交付200元，其中100元为押金，100元为使用资费。自行车种类：普通自行车和山地自行车。

通过公共自行车服务系统，市民刷卡后可就近使用自行车，试营运的两个月内，初步计划使用3小时内免费，超出后每小时收费2元， 2小时以上，每小时收费3元。

李柏霖说：“目前，已经有20多名游客和市民办理了自行车卡。今后，随着站点逐步增多，骑车更加便利，骑乘自行车的市民、单位职员会越来越多。绿色出行的理念会逐渐深入人们心中，有效缓解城市发展过程中遇到的交通压力。”