为让市民出行方便,闵行区已投放近2万辆公共自行车供无偿使用.然而,个别市民借车不还,导致不少公共自行车回不了"家"."谁能帮忙把楼道里的‘流浪’公共自行车找到回家的路?"近日,闵行区莘庄镇春申城世纪苑的庄先生致电本报热线,发出这样的呼吁.

楼道出现公车

近日,记者在庄先生指引下来到世纪苑小区,在一个楼道的3楼转角处,发现一辆桔黄色的公共自行车斜靠在墙角.仔细观察,这辆车的车身已锈迹斑斑,原本安装在后轮胎位置的公共自行车标识也不翼而飞.

记者又来到沪闵路5600弄.一楼一户人家的阳台防盗护栏内,一辆橙色公共自行车堆放在内.几经周折,记者电话联系上户主王先生.他称,住在这里的是租客,他不知道车子是怎么"跑"到他家去的.

秀文路附近的黎安市场内,多辆公共自行车被人用环形锁固定着.有商家看到记者拍照,喝问:"你们要干嘛,这是我的车,不许拍照."记者表明来意,告知这些自行车姓"公",商家立即改口称:"我不清楚车是谁的."记者还走访了上海康城、莲蒲府邸、世纪名门等小区,共找到公共自行车15辆.

车辆流失严重

据了解,2009年起,闵行区已先后投放了19000辆公共自行车,产权属于永久自行车公司.

闵行区建交委交通科谈科长告诉记者,公共自行车启用之初,居民凭借身份证办理诚信卡就可享受服务,当时的办卡数达到23万张左右.居民归还车辆主要依托个人诚信,没有设置追踪管理手段.其间,确实发现"有借不还"的情况,2013年4月,建交委统计全区走失的自行车累计有1200辆,占车辆总数的6.3%.后来,区建交委在2013年8月颁布的《闵行区公共自行车项目服务管理暂行办法》,专门设定了备扣金和押金制度.这样一来,车辆的损失有了抵偿机制.车辆"有借不还"现象大大减少,但流失仍难根治.

尽快上门回收

永久公司负责车辆回收项目的杨经理告诉记者,车辆在设计时并未安装GPS定位系统,一旦被偷,无法显示位置."公司派出的搜寻队伍仅仅只有五六个人,在整个闵行区搜寻,相当困难."

谈科长告诉记者,建交委已建立了运营企业、乘客委员会和市民三位一体监督机制.如发现被遗弃或私用的公共自行车,欢迎拨打永久公司监督客服热线4001050088反映情况,他们将派人上门验证和回收车辆.