雨刷刮不干净怎么办

• 雨刷刮过有水痕，多半是胶条的问题

最常见的刮不干净的情况就是雨刷刮过以后，在玻璃上会留下水痕。

李军在《全顺前风窗雨刮片刮净度提升的研究》里提到，雨刷刮不干净与胶条耐久及耐老化性能关联度达162，居于其他影响雨刮片刮净度关联度制售。

也就是说雨刷刮不干净，很有可能是由于胶条出现了污染、老化、损坏等原因。

比如说橡胶条自然老化、落在玻璃上的灰尘、沙子等污染了雨刷，或是雨刮片失去弹性。

雨刷上有污染，那么可以用湿毛巾和纸巾轻轻擦拭，把胶条擦干净就可以了。

但是如果雨刷使用超过一年，有可能因为暴晒雨淋导致胶条硬化、有缺口和裂缝，那么擦拭胶条就会让上面的一些小沙石嵌进缝隙里，刮水的时候反而更难刮干净。

就好比，走路的时候小石子嵌进鞋底的凹槽里，走路起来很难受。

这种情况自己动手也有办法解决，就是用3000目以上的砂纸来回打磨一下胶条，把缺口打磨平整就行了。砂纸在五金店就可以买到，价格也不贵。

不过打磨的时候不要太用力，这个方法也不能反复用太多次，因为雨刷胶条的橡胶做的，过度打磨会破坏外面的那层胶面，刮起水来会产生异响。

• 雨刮片弹簧损坏导致刮不干净

雨刮片刮不干净还有可能是因为弹簧损坏造成的。雨刮的刮水能力是和刮臂的压力有关的。

田永、方瑛《在汽车雨刮片的结构与耐久性能研究》里面提到，雨刮片不能将玻璃上的水完全刮掉，而是通过刮刷将玻璃表面的雨水抹平形成均一的水膜层，允许光线顺利穿过不会产生折射和变形弯曲。

就是说，如果刮臂出现了压力不均匀的问题，形成的水膜就是不均匀的，也就是我们常说的刮不干净。

就好比擀面皮的时候，一般都是用一根圆棍去擀，如果用手去按的话面皮的厚度就会不均匀，太厚的地方不容易煮熟，太薄的地方容易煮破。

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雨刷臂和车身链接的地方有一个弹簧，使用久了弹簧可能会松动、生锈，造成刮臂压力变化、分布不均，雨刷也就刮不干净了。

• 前挡玻璃本身就脏，换雨刮也没有用

还有一种刮不干净的情况，是因为前挡玻璃上本身就有一些异物、油膜，跟雨刮是没有关系的。

比如说有些车子停在树下，可能会有写虫子爬过、鸟屎掉落；或者是开车到沙尘比较多的地方，细微的泥沙附着在前挡玻璃上，下了雨之后就变成了油膜。

就好比我们平常做饭的时候，白糖不小心撒出来了，稍微扫扫就可以清理掉了，如果撒出来的地方正好有水，白糖就会变得黏糊糊的，比较难清理。

仔细观察一下前挡玻璃，如果上面有一道彩虹状的印子，或者是湿了水之后用手摸上去感觉有颗粒感，说明前挡玻璃是脏的。

这个情况想要自己处理的话，可以买一瓶玻璃除油膜剂，给前挡玻璃清洁一下就行了。

什么情况下需要换雨刮

一般雨刷胶条是橡胶材质的，用半年到一年就会自然老化了。

如果胶条已经出现了很明显的裂缝，或者试过备胎上面讲的方法依然没有用，就可以换一副雨刮了。

如果朋友们想要换雨刮的话，推荐了解一下备胎家的天然橡胶无骨雨刮，橡胶外面的涂层使用的是特氟龙材料，有比较稳定的耐热和耐寒性能，夏天长时间暴晒的环境里不易变质，可以提高雨刮的耐用性。

而且特氟龙涂层不容易沾水也不易吸附细小泥沙，在有效刮水的同时也可以减少泥沙附着对雨刮的损坏。

另外还采用了钢片材质，可以承受长时间刮雨，坚韧不易变形，延长雨刮的使用寿命。

朋友们感兴趣的话，不妨用点击下方链接了解一下。耐寒耐晒、刮拭更清晰。

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如果出现刮不干净了或者有异响了就可以考虑更换了，毕竟才一二十块钱的东西

15万公里了还没有换过本田奥德赛。耶

一般雨刮寿命只有一年，由于橡胶的老化一般来说雨刮的寿命在一年左右就要更换。如果平时使用比较注意的话呢大概可以到一年半左右，不过还是要看雨刮的工作状态，只要不出现雨刮刮不干净的情况，在时间上并没有强行规定。在使用出现问题时更换就可以没必要一年一更换。

夏季的暴晒以及冬季的寒冷，雨刷条会老化，开裂，当使用雨刷时发现玻璃上有残存的污迹、条状痕迹、抖动和异响等情况时，就需要更换雨刷。

使用注意事项：

1、一定要在有雨水的情况下使用。雨刮片是清理前风挡上的雨水的。没有雨水就用不到，决不可以无水干刮的。由于无水而增加摩擦阻力，会造成橡胶刮片和雨刮电机的损坏！即使有雨水，如果雨量不大到足以启动雨刮片时也不应刮。一定要等到玻璃表面有足够的雨水。这里说的“足够”不至于阻挡驾驶视线的

2、用雨刮片来除去风挡表面的灰尘是不提倡的。即使想这么做，一定要同时喷玻璃水！绝不可以无水干刮。如果风挡上有坚固的东西，如鸽子等鸟类的干涸粪便，切不可直接用雨刮硬刮！请先用手动清理鸟粪。这些硬质的东西（其它如颗粒大点的沙砾）极易造成雨刮片的薄片局部受伤，导致雨刮刮不干净雨水。

3、有些雨刮片的过早报废是与洗车的不当有直接关联的。玻璃表面在汽车出厂前是有一层薄薄的油性的膜。洗车时不注意轻檫前风挡，表层的油膜被洗掉，一会不利于雨水的下流，造成雨水易停于玻璃表面，二是会增加橡胶片与玻璃表面的摩擦阻力。这也是造成雨刮片因刮不动而出现瞬间停顿现象的原因。如果雨刮片不动而电机继续运转极易造成电机烧毁。

4、能用慢挡刮就不用快挡刮。使用雨刮器时，有快慢挡之分，刮得快，使用的频率就大，摩擦次数就多，雨刮片的使用寿命就会相应地减少。换雨刮片可以半副半副地更换。使用率最高的是驾驶位前的雨刮，它的使用次数比较多，范围也比较大，摩擦损耗大，而且车主行车的视线也很重要，所以这个雨刮比较常更换。副驾驶位对应的那副雨刮更换次数可以相对少些。

5、平时注意勿让雨刮片受到物理损坏。洗车和日常弹灰时需抬起雨刮片时尽量搬动雨刮片的跟部脊背，放时轻轻送回，不可啪的一下将雨刮片弹回。

6，除以上外，还要注意雨刮片本身的清洁。如它本身就附着沙尘，既划伤玻璃又造成了它自身受伤。尽量不暴露在高温、霜冻、灰尘多等条件下。高温、霜冻会加速雨刮片的老化，灰尘多会造成刮刷环境的恶劣，容易造成雨刮片损坏。冬天夜间下雪，早上切不可用雨刮片来除去玻璃上的积雪。

雨刮片多久换一次，没有严格定论，但作为橡胶件和大多数使用频率，一般1--2年更换一次。

1.首先说明一下更换的标准，当雨刮片刮过之后，前风挡仍留有水痕，或者有刮过的痕迹，或者刮时有异响等，不能使玻璃干净无痕，效果失常，使用不适，就需要更换了。

当然，你继续用也可以，只是刮的效果不理想，或者有刺耳声音，最甚者胶条老化变形。

2.从雨刮片的橡胶属性来说，它也是需要定期更换的，况且是风刮日晒雨淋的，老化就更快了。质量好的，也就是2--3年也需要更换了。一般质量的也就是一年一换。

3.每年都要经过一次雪天和寒冷，也要经过雨季和炎热，不仅是极度气温，更是使用频次很高，所以磨损的程度和速度就可想而知了，它又是那么薄的橡胶片。轮胎到了四五年还要换呢，相比之下，雨刮片是无论如何也达不到四五年了还可以安全舒适使用。

以上供参考，欢迎评论关注转发！

这要看刮水效果，刮后玻璃水膜明显，或异响过大，跳，则须换新的了

这要分南方和北方，南方使用频率高，一般两到三年，北方正常情况的4年

刮不干净或者声音大就换

雨刮器多久换这个问题是要根据实际情况而定，能刮干净玻璃上的水滴，再久都不需要换。当雨刮片跟玻璃有明显的摩擦声音，雨刮片跳动，有明显的刮痕或者刮不干净的时候，那就该换了，长期使用的车辆，一般在两年左右吧。提醒大家，烈日下，车辆尽量别停在长势茂盛的树下，球油会毁掉你的车漆以及模糊挡风玻璃和雨刮片

最好是一年换一次，因为雨刷片是橡胶材质的，一年内夏天比较热冬天比较冷，之后橡胶的弹性就减弱了，会影像使用效果了。另外坚持用玻璃水会对雨刷器的效果好一些，玻璃水不光清洁还能起到润滑降温的作用。

一般是半年换一次，看看情况，也就是使用频率了。北方的可以一年一次。

从设计要求上来看，雨刮使用个4到5年是没问题的，但实际用起来，很多车主1到2年就要换1次了。

这个主要是因为日常使用中，很多操作是会让雨刮“折寿”的。

就好像：我们的鞋子正常穿个1年、2年，都没有什么问题的，但是这双鞋子你又去打篮球，又去跑步，又去登山……有可能半年就要换鞋。

厂家在生产雨刮的时候，是有个耐久性要求的。

我国汽车行业标准QC/T 44-2009《汽车风窗玻璃电动刮水器》上面有规定的。

刮水器，除雨刮胶条外，在经过刮刷循环150×10⁴次之后，应具有工作能力。对于雨刮胶条，则是要求不低于5×10⁴次刮刷循环。

什么概念？听起来这么复杂，给大家简单算一下。

参考中国气象局国家气候中心发布的《2020年中国气候公报》：2020年，全国平均降水日数是103.1天，接近常年。

假设每个下雨天都开车出去，时间算1个小时好了，一年雨刮的工作时长大概是103.1小时吧。

再看看雨刮的工作频率。

徐中明、张瑜等人发表在《汽车工程》上面的论文，《汽车雨刮系统噪声品质分析》。

里面提到：雨刮刮刷的频率不能低于20次/min，一般是45到60次/min。

按照50次/min来算的话，也就是大概一年要刮30万次。

按照前面说的那个标准规定，一副雨刮的使用寿命差不多是5年，雨刮胶条的使用寿命也应该能够超过1年半。

但是实际来看，大多数雨刮是用不了那么久的。

就好像：手机的按键号称是“能按几百万次”，有可能还是过了1、2年，就是该坏还是坏。

一般来说，雨刮的更换周期是在1年左右，如果说只换雨刮胶条的话，可能半年就要换1次了。

而且很多车子保养手册上也是规定的，要求定期检查雨刮片的。

比如说：别克英朗的保养手册，规定的就是6个月或者1万km检查；大众速腾的保养手册，规定是1年或者15000km检查。

这几个节点跟更换周期大致上也是对得上的。

雨刮“折寿”，通常是有这么几个原因。

第1个叫什么？干刮，干刮对雨刮胶条的磨损是比较大的。

张立军、王小博发表在《2009中国汽车工程学会年会论文集》上面的论文，《汽车刮水器摩擦特性试验分析》，里面是做过实验的。

干燥工况下，雨刮工作时最大摩擦力接近20N；而雨水工况下，雨刮工作最大摩擦力是不到14N的。

你看，也快相差了一半了。

如果说是西北地区，车子经常处于灰尘比较大的环境，这个时候再干刮，就好像把雨刮胶条放在粗砂纸上，「嗞咂嗞咂」在那边磨了，磨损就更大了。

第2个是暴晒，暴晒会导致雨刮胶条老化发硬，性能下降。

苏玉来、赵向明等人发表在《山东工业技术》上面的论文，分享给你，《汽车电动雨刮常见故障检修方法》，里面有讲到。

太阳照射对雨刮片的老化影响非常大，高温会损坏雨刮片的橡胶材质，长期下去会对材质造成很大的破坏，造成变形，或者说是失去弹性。

某车之家也做过雨刮老化的高温测试的：把8个不同品牌的雨刮放进70℃的气候试验箱。

放了10个小时之后，其中5款雨刮出现贴合度下降的问题，6款雨刮出现了噪音增大的问题。

在夏天，车子暴晒在太阳底下，就很容易有这个温度了，所以说，做一些防晒措施也是有一定的必要的。

另外，有一些不当操作也会损坏雨刮臂和雨刮电机的，这个也要注意。

比如说：在洗车的时候硬掰雨刮臂，冬天雨刮已经冻在挡风玻璃上动不了了，强行启动雨刷，这些都会给整个雨刮系统带来比较大的伤害，而且往往不可逆。

当然了，虽然雨刮有一个大致的更换周期，但具体换不换还是要看实际的工作状况。

首先看刮刷的效果，土话叫做“刮得干不干净”，刮不干净总要换了，对不对？

不过刮不干净分很多情况。

就好像：手机屏幕不亮了，不一定是显示屏坏了，也有可能是手机没电了，我们要分清楚，对不对？

一般来说，雨刮刮过之后，「zhua」一下，留了条状的细长的水痕，多半是雨刮胶条的边缘磨损，或者说是挡风玻璃上有异物。

如果雨刮「呱」刮下去，「咯咯咯咯咯咯咯咯咯咯」在那边跳，或者「咯啊咯啊」是这样的这种，声音还比较大的，多半是胶条老化发硬了。

如果刮过之后，留有比较大的片状水痕，「zhua」刮过去，中间怎么？你开煎饼铺子呢？怎么像摊饼一样地给我这么一片？

这种有可能是雨刮器变形，或者是雨刮支架的压力不够，都会存在这种可能性。

还有一种特殊的情况，就是挡风玻璃上有油膜，也会刮不干净的，这个也不能全怪雨刮了。

就好像：衣服上面粘了油漆、沥青这种东西，你去怪洗衣机、去怪洗衣液，也有点不太有道理了。

针对这种油膜，比较推荐使用专门的油膜清洗剂，或者拿家里面的牙膏也是可以搞定这个问题的。

要是雨刮电机突然出现声音增大的情况，有可能是故障老化的前兆了。

西南交通大学窦国旺有篇硕士论文，分享给你，《汽车雨刮器故障机理与诊断方法研究》，上面就提到过。

从噪声振动检测的角度，可以将雨刮器的故障分为4种：转子振动过大、电磁振动过大、滚动轴承异响和蜗杆蜗轮异响。

如果说雨刮电机会发出异响，雨刮胶条硬化、雨刮臂支架老化、螺丝松动等等会使雨刮异响。

其实也不用搞得那么复杂，反正就是声音大了，土话叫做“不正常了”，或者是“不如以前了”，就去检查一下或者去换，该换的换、该修的修就行了。

总得来说，雨刮的更换周期在实际意义上其实是1年上下。

有的稍微质量普通一点的，有可能只有半年可以用；有的环境保养得比较好的，有可能能用到1年半甚至是2年。

到底要不要换，眼睛告诉我们就可以了，耳朵告诉我们就可以了，清爽的、没有「咯咯咯」乱七八糟声音的，继续用，问题不大。

还有，雨刮我家也有卖，是采用天然橡胶材质，胶条还有特殊的特氟龙材料涂层，耐寒耐晒，能够延长雨刮使用的寿命，感兴趣的朋友也可以去看一下。

我们这个号是真的在卖自营品牌的好东西的，不是像人家给你看的这种效果视频是单独拍的，卖你的东西是另外的。

我们就是拿卖的东西拍给你的，这个小广告我必须要做。

咱们可以每天认认真真地说良心话、讲真话，不用因为别人的立场和眼色说其他话，靠的就是各位，千千万万的粉丝，买我们的东西，养活我们。

我们也认认真真地给大家做好干货、做好产品，有兴趣可以去看一下，我们家雨刮还是很不错的。

不少人为了方便省钱会选择自己换，怎么换嘛？

我这里的东西买去了怎么换？我肯定视频一个个给你做好了，常见的几十种雨刮头的换法，我们特意拍了视频做出来。

让女生去换，她看了能换好，我们认为是通过的、是合理的。

这些视频怎么看？很简单，关注「备胎说车」，回复关键词「自己来」就可以了。

买不买东西没关系，怎么换可以自己先学会，说不定你可以去帮朋友换，或者自己其他地方买，也用得上。

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其实每天都会给你发一段汽车实用小干货的，关注了之后，每天都能看，文字版、音频版、视频版都有，挑自己喜欢的就可以了。

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参考文献

[1] 成本更低效果好 雨刷横评：有骨雨刷篇.汽车之家

[2] 窦国旺.汽车雨刮器故障机理与诊断方法研究[D].西南交通大学,2012.

[3] 保养手册 速腾轿车

[4] QC/T 44-2009.汽车风窗玻璃电动刮水器[S].

[5] 2020年中国气候公报气象局

[6] 徐中明,张瑜,刘建利,贺岩松,袁琼.汽车雨刮系统噪声品质分析[J].汽车工程,2014.

[7] 英朗保修及保养手册

[8] 张立军,王小博.汽车刮水器摩擦特性试验分析[A]汽车工程学会.2009中国汽车工程学会年会论文集[C]汽车工程学会:中国汽车工程学会,2009.

[9] 苏玉来,赵向明,孙自文,乔榕,高晓勇.汽车电动雨刮常见故障检修方法[J].山东工业技术,2017.