近日，绵阳市开展公共交通出行满意度调查，结果显示，市民对公交出行的满意度比上年提高1.9个百分点。数字的背后，是近年来我市坚持“抓公交就是抓民生，抓公交就是抓政府公共服务”的理念，大力实施惠民公交、建设公共自行车慢行系统、规范出租车和人力三轮的营运服务，全力打造市民满意公共出行环境的生动实践。

为了保障惠民公交实施到位，给市民营造方便、快捷的出行环境，2012年底，我市启动更换528辆老旧公交车工作，其中首批48辆由市财政补贴1000万元；剩余480辆采取融资租赁形式，从今年到2017年，由市财政每年偿还4500万元。如今，城区528辆新公交车已经全部投入运行，市民乘车环境得到极大改善。

我市还及时启动了城区公交站台升级改造，640余座公交站台升级改造及1020个座凳安装如期完成；连续两个夏季（5月1日至9月30日），城区空调公交车暂缓执行2元票价，实际执行1元票价，百万市民从中受惠。此外，我市还将老年人、残疾人乘坐公交的免费线路从10条增加到15条，把儿童免费乘坐公交的身高标准提高到1.2米，在城区900余辆公交车上安装免费WiFi等，让乘客享受更多实惠，公交车也由此成为绝大多数市民出行的首选交通工具。

为了解决老百姓“最后一公里”出行难题，我市还先后投入759万余元，建设公共自行车租赁系统（慢行系统），共设百盛、新华书店、安昌绿道等51个租赁网点，陆续投放950辆公共自行车。时尚、健康、方便、低碳的出行方式，赢得了市民赞赏和追捧，也受到了很多低收入市民的欢迎，越来越多的市民参与公共交通，选择低碳出行。

出租车、人力三轮车是城市流动的风景线，也是公共交通工具的重要组成部分。为了让市民享受到优质的乘车服务，市运管处、市城管局等相关部门立足实际，密切配合，严格按照信誉考核办法规定，对出租车拒载等不文明行为及各类揽客等非法营运行为进行重拳整治；通过评选“十佳的士之星”，加强教育和管理，引导出租车、人力三轮车从业者增强服务意识。

这些实实在在的举措，让广大市民真切感受到公交出行的便利，大家对公交环境的满意度也较往年有明显提升。不少被调查对象也希望今后公交车的数量、发车密度有所增加，公共自行车的站点设置更加科学，出租车、人力三轮车的服务态度更加优质。

对此，市交通运输局有关负责人表示，将认真梳理市民反馈的批评、意见和建议，结合实际有针对性地逐步落实，让更多百姓“看得见、摸得着、感受得到”公交带来的便利。