最快拿证时间是多久？

分析一个人学车最快多久能够拿证，首先的前提就是我们都是走正常流程以及每一科目考试都是顺利通过。

考驾照的时间不是我们自己要求什么时候考试就什么时候考试，需要符合相关规定，才能进行约考，通常的要求有两个方面：一个是时间方面，另外一个就是学时方面。正常情况下，时间方面能够满足，教练不为难，学时是肯定能够满足。所以还是要看时间方面的规定。

在驾照学习这里的时间规定如下：

科目一考试完成后，十天后才可以约考科目二。

科目一考试完成后，三十天后才可以约考科目三。

那这样看科目二跟科目三的中间没有时间差。因此也就有些学员是科目二和科目三一起学习，等到考试的时候，科目二和科目三一起约考的情况。等科目三通过后，同一天就能考科目四。所以一个学员从学车到拿证的时间肯定会大于30天。

那这里面还不涉及到我们科目一学习的时间，如果驾校的人员比较多，还可能不会那么早帮你约考，你需要等的时间更长。再一个就是如果这中间有挂科的情况发生，那还需要再等待10天才能再次约考。

上面的这个是正常学驾照最快的时间安排，绝大部分学员的时间肯定会大于30天。

生完宝宝多久来月经(生完宝宝没来月经会不会怀孕)没事在微博上溜达，总能看到很多妈妈问产后大姨妈的事：前排网友：A：一般产后多久来大姨妈呀？我才生完2个月大姨妈就来了，不是说母乳要大半年才来的嘛，啥情况？难道是恶露？B：今天同事问我，她今天来大姨妈了（产后第一次来大姨妈），然后奶就特别少了

真实学车的时间是什么样的呢？

真实学车的时间，肯定是要从驾照报名后就开始算，那当我们在驾校报名学驾照后，驾校把我们的个人档案资料上传到当地的车管所，等待审核，等审核完成后，才可以进行科目一的约考。那通常这个审核的时间周期是在5-12天不等。

然后审核完成后，开始预约科目一，科目一预约成功往往三天后才考试（教练通知你，大部分都是提前三天通知）。那在我们报名学驾照到科目一考试最快也就是要8天，还不要遇到星期六星期天的审核间隔。

科目一顺利通过后，过十天才能预约科目二考试，预约成功后，还需要起码4天才能考试。

科目二顺利通过考核后，就需要科目三，但是科目三需要在科目一完成30天才能考试，也就是科目二即使通过一次性通过，还需要2周才能科目三考试。

那科目三顺利完成后，当天完成科目四考试。就可以等待驾照寄给你。

这样看下来真实学车的时间肯定要超过42天。那如果驾校教练的学员比较多，约考不可能随时随地就能约到你，还需要等待，这个时间就会更长。这中间科目二和科目三挂科率挺高的情况下，更是大大地增加了学车时间。

绝大部分学员快速拿证的时间肯定是会在一个半月以上，很多人往往三四个月才拿证也很正常，特别是还需要上班，只能业余时间去学习的学员。那想要更好地保证自己学习时间短，一方面是要寻找到优质的驾校，另外一方面就是要自己在学习的时候认真学习，掌握好驾驶技能。

学了三个月，现在开车在女生中算好的，没有擦碰

学开车还是要点天赋的，前段时间那个11岁小男孩上高速狂奔的新闻就说明了这个道理嘛。不过学的快，学的慢都没事，最主要是学的扎实，记得转弯变线看反光镜、左刹车油门等基础知识，然后通过不断的练习，自然可以熟练掌握驾驶技术。

我学车前后用了3个月时间，这期间我是深圳发展，然后抽时间回湖南老家考的，主要是遇到了一个好教练，他看到我来回跑太麻烦，尽量多的配合了我的时间：

1.我第一次回去，办理的是报名加体检，并到科目二训练场熟悉了环境，并且练了三天（这练车也算是双方的一个磨合）

2.第二次回去，进行科目一考试（98分一次过），又进行了三天的科目二练习，这一次主要熟悉了科目二的相关注意点，考试的相关要求，感觉技术已经非常好了

3.第三次回去，这次是三天强化训练就进行了科目二了，100分一次过的。（由于我跟教练是同路，这期间每天的来回训练场，教练都让我熟悉路面驾驶，逐渐熟悉科目三的相关知识）

4.第四次回去，就直接进行科目三训练并考试，这其花一个礼拜时间，90分惊险考过的。

5.最后一次回去，就是科目四和拿证啦，科目四100分通过，现场等1小时直接拿证！

总结下来，我的考证还算顺利，只是由于人不在本地，所以多了一些来回奔波，但由于教练对时间的合理规划和对我的因材施教，最终顺利拿证，非常感谢我的教练。

从考证的过程来看，我的理论和实操都是过得硬的，这是对后面实际上路开车的一个基础，我现在开车技术不敢说有多好，但拿证三年了，也没有出过什么问题，这主要得益于自己严格遵守交通规则，努力养成好的驾驶习惯！

最后也希望大家都能顺顺利利，平平安安！

开车是一个熟练过程，要做到胆大心细.不飙车.懂交规.自我做好安全行车。

用了不到俩月吧，当时学的时感觉有压力，所有心事基本都在学车上。没有挂科。得证后最好还是开手动挡的车子，比自动挡要安全的多，因为想停时（70码以下）一般都离合到底了，就算错踩油门，车子也不会加速。得证三四年了，感觉这个时期是最容易犯错的，因为没有了，刚得证时驾驶的小心翼翼，又没有老司机的各种场景的预判能力，开车随心所欲了，往往专注度不够造成失误，发现不少年轻人一手拿烟把胳膊搭在车窗外，一只手驾车，还时不时往外喷一口痰，奉劝他们文明驾驶。谢谢

8年前没摸过车学了12天去考了，倒车入库考官判轮胎压线了，再联系重考，又学了12天再考，过了[捂脸][捂脸]

驾龄10年了，目前只在市区范围内活动，以前只上过一次高速，行驶70公里处感觉自己右腿抽筋了，幸好老公在身边，遂指挥我坚持开到了服务区换停。现在技术很熟练了，就是没有找不到停车位的时候有点麻烦……

我当初学驾驶学了八个月[呲牙]

我开了不到一年……每次都是不超二十公里的路程，市区，周边，孩子上学都是短途，而且我没有怎么停侧方位，技术一般般，开多了就没有一开始那种怕！像那些老司机说的，胆大心细，慢慢就好了

两个半月拿证。时隔两年才开始开车，现在上路没问题，但是侧方位停车是硬伤。

很多新手司机都在问：拿下驾照以后，想上路开车，但发现驾校学的内容不足以应对实际路面，问新手司机需要学习多久才能安全独立上路？下面，就结合史教练多年的教学经验，跟大家简单聊一聊这个话题。

以我带的实操班（速成班）为例，我给新手司机规划了三个学习阶段。

第一阶段：掌握必备的基本功

想必很多新手司机都有体会，初上路行驶，即使在亲友陪伴下，还是险象环生。比如前方有行人横穿马路，副驾驶如果不吼，你几乎视而不见；遇到路口转弯，稍不留神就冲向对向车道；前方车流逐渐密集，不是一脚急停，就是快贴上前车尾了，还没有感觉……

以上种种归纳起来无外乎三点：第一眼神不够用；第二手打方向没有准；第三脚下没有深浅。这三个条件你满足不了，就谈不上控车能力，你连车都控制不了，何谈上路安全？

所以，要想补上驾校缺失的环节，首先要打牢基础。也就是说，你想要独立上路行驶，至少要掌握信号灯前启停，靠边停车，变道、超车，左、右转弯，窄路掉头，上下坡道，匝道合流等基本驾驶技巧。这些内容在史教练的实操班学习，由于路线设计得很紧凑，只需要两个小时。

掌握这些基本技能后，我会给学生布置作业，让他回去在车少的地方，按照我的方法，反复练习所有项目。这二十多项内容，一般需要2-3天就能掌握。要想达到熟练的程度，每天正常开车上下班，一周时间足以形成肌肉记忆。

第二阶段：学习各种疑难停泊车

包括各种调车、非字型倒车入位、侧方位停车、直角转弯、窄路会车、螺旋通道等，这些项目技巧性更强，难度更大。

学员虽然只需要两个小时就能学会全部内容，但想要熟练运用，还需要回去后进一步吸收和消化。经过一周的时间，新手司机在途经小区或超市地下停车场，无论转弯还是停泊车都会手到擒来。

当学员消化完上面两节课后，会有一个错觉，觉得自己开车上路以及停泊车没有问题了。我告诉学员，这还不够，想要追求十年无事故的目标，还得学习第三节。

第三阶段：复杂路面预判与应急反应

路面上开车的人都觉得自己会开车，可为啥随处可见事故现场？无外乎遇到紧急情况，缺少预判能力和应急反应。这也是区别新手司机和成手司机的黄金标准。

我带新手司机第三节课，会提前设计好路线，从车流量大一、二级马路，到人车混杂的小路，以及没有信号灯的T字形路段等，包括环岛，立交桥，小区窄路附近都要跑一跑。

通过学员亲身体验，让她以后遇到类似情况，知道如何去应对处理。而不至于被突况吓一跳。这节课后，鼓励新手司机多跑不同的路段，积累驾驶经验，进一步提高预判能力和应急反应能力。

听话的学员，自己历练十天半个月，与之前相比达到脱胎换骨的变化。随便找个开车两年以上，自学成长的驾驶员对比，马上就会自信心爆棚。因为你会发现，自己开车比对方规范得多，上路也就更加安全和充满自信。

如果你是新手司机，找了一个好陪练，不到一个月的时间，你就完全可以脱离新手行列，达到质的飞跃。

当然，也有一些外地学员，身边没有合适人选有效指导，他们通过学习史教练的系列驾驶教程，按照课程里的方法进行自学训练，用1-2个月的时间，同样可以达到预期的效果。

新手司机要想快速成长，一定要进行有针对性的训练。这样才能在最短时间内达到最佳的理想效果。