为什么有这么多人愿意住在大城市呢？就许多年轻人而言，这是因为大城市有更多机会，生活设施也更加便利，所以他们选择留在大城市，并且我选择留在大城市，但是大城市也意味着生活受到压力。为了减少每月的支出，人们必须在距离工作场所十多公里的旧社区租房。幸运的是，巴士和地铁线路相对较近，所以从租房之日起，我就每天过着通勤上班的生活。最后，去年，我受不了工作和买东西的辛苦在朋友推荐下的电动汽车。宝骏E100被誉为国产“智能”。

起初，我不打算买车，因为我知道买车容易，很难养车，甚至没有资格，但是当我咬牙切齿的时候并购买了宝骏E100，我发现自己并没有因为买车而降低生活水平。相反，由于踏板车的祝福，休息时间的活动半径增加了很多，这对我自己出去找朋友或独自去郊区很方便。重要的是，国产的“智能”宝骏E100确实比在我之间乘坐公交和地铁更具成本效益，并且更具成本效益。

我在买车之前做了一个计算。通常来说，上班的公交车要2元，地铁的价格是5元。两次上下班，公交卡可享受10％的折扣。经过一个月的双休后，上班需要22天，也就是说我每月的上下班支出是277.2元。

学cad要多久(义齿cad设计要学多久)曾在在建筑工地工作过的人，应该都明白一个道理，那就是：带自己的师傅，永远不会毫无保留地把技术教给自己。没有技术，刚开始工作的时候只能打杂，什么都学不会，师傅们还美其名曰“这是在打基础。”但是不是真的在打基础，往往要过了几年才会明白：原来我这

买车后，我又重新计算了一下。尽管社区有点老，但充电桩的受欢迎程度还是不错的。社区中还有一排充电桩，因此我的车在社区中充电。宝骏E100每次充满电需要24度充满电，满功率运行250公里，约合每公里6美分，而我上下班上下班的距离每天约30公里，才1.8元。每月四次收费60元人民币，不到公交车或地铁的一小部分，因此通过这种计算，显然开车比乘坐公交车和地铁便宜。

当然，除了开车的费用外，还不包括停车费和维护费。在这方面，我真的很想赞一下宝骏E100，国产的“ Smart”和Smart Me：首先，因为租的房子是一个古老的社区，财产管理相对宽松。虽然环境有些差，但是因为宝骏E100确实很小，所以您可以在社区的任何角落停车，不会影响其他人的正常交通。工作公司还设有特殊的停车位，而且我的车不占用空间。交流后，我每月要交50元的管理费，不用说维修，5万元以下的电动车没有任何维修项目。我通常会自己加一杯水或其他东西，而且花费不多。

因此，无论如何计算，我并没有因为这5万元人民币而为国产“智能”宝骏E100赔钱。当然，这不是最重要的。最重要的是，与以前相比，我每天都挤公交和地铁。现在，我开车去上班变得更加舒适。以前，我每天早晨昏昏欲睡地出门，最后坐上车没有座位。驾驶是不同的。如果您是凌晨一点，您可以在路上开车更快。您可以在旅途中听新闻和音乐以放松身心，这比挤压地铁要舒适得多。

总的来说，我相信这座城市中仍然有很多人像我一样挣扎。在我买车之前，我过着麻木的生活，但这并不是每天努力工作以为自己和自己过上更好的生活的意义。我们的家人？买了半年的车后，我要感谢宝骏E100丰富了单调的生活。我以前很怕周末出门，但现在我想周末去开车，所以我认为，每月可以通过押金购买一辆汽车，因为它可以进入我们的生活，为什么不呢？

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很多人为了能避开人山人海的车站或者是塞车的情况，都会选择在夜晚自己 开着爱车回家和家人共享天伦之乐。为了能让大家能更安全地在夜晚驾驶，

1、汽车在夜间行驶途中，要适时察看仪表的工作情况。夜间开车查看仪表盘主要是听和看，观察发动机和底盘有无异响或异常气味。要保持中速行驶，注意增加跟车距离，准备随时停车，以防止前后车相碰事故发生。

2、在城市里，要注意从左侧横过马路的行人。在夜间开车时，车速在30公里/小时以下时应使用近光灯，灯光照出30米以外。车速在30公里/小时以上时，应使用远光灯，灯光必须照出100米以外。如果道路上毫无征兆地出现一些石头、砖头、树枝等物体，应第一时间轻踩刹车，变换车道，并将脚一直放在刹车踏板上。这些物体可能就是警示物，不是每辆车都带有警示三脚架，他们只能通过这些东西来提醒后面的司机，看到它们，可能前方没多远就停着一辆故障车。

夜间行车安全驾驶注意事项

3、会车时，将远光灯切换成近光灯，这是行车礼仪，也是为了提高行车安全。切记，自己一定要切换，同时有心理准备接受对方不切换。并非对方不会，而是对方忘记了，或有意为之。这些人一开始也会切换，但切换多了却换不来对方的尊敬，久而久之，也养成了不切换的习惯。对于这种车辆，不要抱怨，更不要“互害”，真的出了事，对谁都没好处。

4、在有路灯的道路上行驶，可使用防眩目灯或近光灯和示宽灯，夜间开车通过交叉路口时，应在距路口50-100米处减速，并将远光灯变为近光灯，同时开启转向灯示意行进方向。不少货车司机为了夜间安全，除原配的远光灯之外，还加装了两个大功率的探照灯，被它照到双眼是白花花一片，什么也看不见。行驶在国道上，一定要将脚放在刹车板随时准备刹车。借道超车时，需打起十二份精神，确保比较长距离内对向车道没有车辆。一旦发现事不可为，及时踩刹车，回到原来的行驶路线。

5、夜间开车一般不使用喇叭，通常采用远近光灯反复互换的方法，代替警告前方道路状况。夜间开车临时停车或因故停车时，应始终打开示宽灯、牌照灯。夜 间开车应尽量避免超车，必须超车时，应准确判明前方情况，确认条件成熟后，再跟进前车，连续变换远近灯光(必要时以喇叭配合)，预告前车避让，在判定前车 确已让路允许超越时方可超车，在超车中应适当加大车间距离。

6、晚间马路上充斥着大大小小的货车，货车满载时，货物有时会遮住尾灯，只有很接近时才能看到，夜间行车要有意识地降低车速，将速度控制在白天行驶的70%~80%。行驶中，如果条件允许，应距离货车远一点。需超越货车时，除切换灯光提醒之外，还应鸣喇叭，引起货车司机注意。超越单辆货车时，应干脆利落，舍得踩油门;需连续超越货车，尤其是那种在不同车道上行驶、前后仅有一点差距时，一定要打起精神，预留足够位置。