12月10日，由松原站始发，终到哈尔滨西站的T335/6/7/8次列车将正式开通。该列车全线运行2小时23分，每次早晨7：00由松原站始发，9：23到达哈尔滨西站。当日16:03在哈尔滨西站始发，18:27到达松原站，全线运行2小时24分。本次列车行驶轨道为新建松陶铁路，途经松原、松原北、三井子、弓棚子、扶余、哈尔滨西六个车站。

T335/6/7/8次列车的开通，将实现松原与哈尔滨两城之间的互通，结束了松原没有直达哈尔滨方向直通旅客列车的历史。列车的开通，为旅客提供了舒适、平安、温馨乘车环境，也为两地市民往来提供了更便捷、快速、经济的出行方式，同时对于两地经济发展提供了便利的条件，减少运输成本，减少运输时间，形成了短时间内客货交流的效果，是一条区域性干线铁路。

据悉，11月初，由中国铁建二十二局集团四公司承担的松陶铁路一标临近既有铁路护坡完工，标志着松陶铁路进入最后收尾冲刺阶段。松(原)陶(赖昭)铁路，西起松原市，东至扶余市陶赖昭镇，全长123.272公里，为国家一级铁路，设计时速为160公里。

线路范围内分布着4个工业园区和1个杂粮集散地，即前郭尔罗斯工业集中区、雅达虹工业集中区、松原港工业集中区、弓棚子工业集中区和三井子杂粮集散地。

松陶铁路作为交通基础设施，它的实施将为港口货物的集疏散、园区材料及产品的运输提供有力保障，为园区的进一步招商引资打下良好基础，同时园区建设目标的实现也为本线运量提供坚实基础。