一个个千载难逢的好机会,摆在了金华交通人面前.

从金华市委、市政府确立"发展城市群,共建大金华"战略主线,被省委、省政府定位为我省第四大都市区,以及金义都市新区的成立,肩负着全省发展新的重要增长极,带动浙江省中西部协调发展的使命;义乌国际贸易综合改革试点,是重要的国家战略,肩负着探索新一轮国际贸易前进的方向;省级横店影视文化产业实验区获批,东阳文化产业全域化发展顺利……

"水通南国三千里,气压江城十四州."千年前,女诗人李清照便道出了金华江的豪迈和壮阔.今天,有着"浙江之心"之称的金华熠熠生辉,作为浙江最具发展活力和潜力的地区之一,她正全力以赴,赶超发展,实现浙中崛起,进而重现她的华彩与荣光.

但同时,如何跟上相匹配的金华综合交通网络,更好地促进浙中城市群的一体化发展,也是随之而来的迫切问题.

在《金华市公路水路交通建设"十二五"规划》出台后,怎样勾勒出一张更加细密、畅通的"血脉"交通网,成了金华市交通系统干部职工最热门的一个课题.

从金华市交通运输局了解到,"十二五"期间,金华市公路水路交通运输基础设施规划投资580亿元,预计到"十二五"末我市公路总里程达13000公里.2011年-2012年,金华市交通建设已经累计完成投资171亿元.

金华市规划的公路网是"八高九纵五横"的布局,即:八条高速公路、十四条国省道为主骨架,农村公路为补充组成的网络格局,这是基于"十一五"末金华市经济发展形势和交通需求情况制定的,由于"十二五"期间不论是公路交通发展内外环境,还是城市发展格局都发生了重大变化.为创新驱动交通运输事业,金华市交通运输局委托浙江省交通规划设计研究院对金华市公路水路交通建设"十二五"规划进行了中期评估.