火车作为一种人们出行的交通工具，在蒸汽时代已经存在了，火车的发明可以说是人类近代史上最伟大的发明之一，现在的火车已经不只有座位更有卧铺，服务更加的全面。那么火车软卧车厢内床位是什么样子的呢？火车的硬卧跟软卧有什么区别呢？下面就跟着小编一起来了解一下吧！



火车软卧车厢内床位图

让我们来看看现在火车软卧车厢床位是怎样的吧

车软卧车厢是按照4个铺位一个包厢的，1号下铺、2号上铺（这是一组上、下铺位，下同）、3号下铺、4号上铺，再一个包厢就是5号下铺、6号上铺、7号下铺、8号上铺，依此类推，整个软卧车厢有9个包厢共36个铺位。











解析火车软卧和硬卧的区别

1、一个最重要的区别，是到晚上熄灯的时候，硬卧车厢间可以互相走动，软卧车厢内部也可以走动，但是他们之间的门，就是锁住的。

 2、客运乘务员应熟知列车沿途的风景名胜、历史文化、地方物产、风土人情等。软卧列车员至少能用英语为旅客服务。进入包房时，应先敲门，经允许后方可入内。离开时，应退出包房后转身离去。客人离开包房时应及时整理包房卫生,软卧专有。

 3、硬卧、软卧的走廊和包房内应有地毯。车窗有纱帘、遮光帘。铺位上有质地良好的纯棉布棉褥(毛毯)、褥单、棉被、被罩、枕蕊、枕套。茶桌有台布、不锈钢盘。软卧还应有衣架、拖鞋、衣刷、不锈钢暖瓶(防倒架)、带盖细瓷茶杯、卫生桶。 4、硬卧晚上有乘客在走廊走动、喧哗，休息受影响。软卧相对安静、安全，条件好些、铺位软些、价格贵一些。  硬卧，是中国客运列车的一种票种。价格比硬座贵，比软卧便宜，过夜、长途旅客列车的乘客一般购买的票种。硬卧车的一侧设有铺位，一般的硬卧车都是上，中，下三层铺位，铺位的宽度比硬座车的座位的宽度宽些，上边铺设有褥子，被子和枕头这些卧具。以及水壶等物件。一般的硬卧车都三层铺位，每个车厢的内部由隔断隔开，共计11个隔断，每个隔断相对2组铺位共计6个铺位，因此，一节硬卧车内共66个铺位，每个隔断的下铺之间都有小的桌子，在两组铺位之间的隔断处，设有供旅客攀趴的梯子，进行上下。

 软卧比硬卧价格贵。有卧具，乘客可以躺在卧铺上休息，设施舒服，4人一个包厢，分上、下铺位，提供热水瓶，环境安静，没有打搅。是旅客列车中最舒服的一种形式。 软卧列车也分两种：普通软卧和高级软卧。普通软卧4人一个包间，高级软卧2人一个包间，但是并非所有列车都有高级软卧。车每个双人间包房内有洗手间、淋浴间、沙发、液晶电视、呼叫电话等设备。在25K，25T的软卧车厢都有电视，牙具一次性拖鞋配备。

【卡车之家 原创】随着轮班制、组队式、夫妻档的现象越来越多，很多6米8中卡纷纷配置起了双卧铺，这也得益于6米8车型在运输市场有着高居不下的关注度，而且在其细分市场的运输需求上，该车型也有着较强的适应能力。

那么本期卡车之家要给各位卡友盘点一下各大品牌6米8车型中，都有哪些车型配置了双卧铺，其卧铺的尺寸都有多大，细数一下您都睡过哪个？最爽的又是哪个！（需知：顺序不代表排名！！！）

● 时代领航ES7 下卧铺宽为620mm

第一款，时代汽车领航ES7，该车的外形尺寸为8995mm×2550mm×3950mm，轴距达到了5150mm。搭载了福康4.5L国六220马力发动机，匹配法士特8挡变速箱，后桥速比为3.909。

而这款车驾驶室的内部高度为2m，在双卧铺设计上，上下卧铺的厚度都是92mm，上卧铺的宽度是达到了628mm，长度达到了1813mm。而下卧铺的宽度达到了620mm，长度是1976mm。另外，上卧铺距离车顶的高度为620mm，下卧铺距离上卧铺的高度是达到了940mm，这距离伸个懒腰完全不是问题。

● 福田奥铃大黄蜂home版 下卧铺宽为620mm

第二款，福田奥铃大黄蜂home版，这款车型的整车尺寸为8995mm×2550mm×3950mm，轴距做到了5150mm。搭载了福康4.5L国五210马力发动机，匹配法士特8挡变速箱，后桥速比有4.33、4.56、4.875三种选择。

了解这款奥铃大黄蜂home版车型的卡友应该知道，该车就是为夫妻、父子等双人组合用户量身打造，而home大家可以理解为“移动的家”。在该车的驾驶室设计上，内部宽度为2200mm，双卧铺之间的间距为940mm，上卧铺最宽为600mm，下卧铺的宽度达到了620mm。

● 江淮格尔发A5X麒麟版 下卧铺宽达700mm

第三款，江淮格尔发A5X麒麟版，整车尺寸为9000mm×2550mm×3960mm，轴距做到了5000mm。该车搭载了玉柴240马力发动机，匹配了法士特8挡变速箱，在速比上有3.909、4.111、4.333、4.875四种可选。

再就是驾驶室了，这款格尔发A5X麒麟版被称为小K7，驾驶室内高1900mm，近乎平地板的设计，上下卧铺十分方便。在卧铺设计上，上下卧铺的厚度为105mm，采用PVC面料，下卧铺的宽度为700mm，而上卧铺要比下卧铺宽一些，达到了800mm。

● 红岩杰豹H6 下卧铺宽为840mm

第四款，上汽红岩杰豹H6，整车的尺寸为9000mm×2550mm×4000mm，轴距是5000mm。搭载了玉柴国六240马力发动机，匹配法士特8挡变速箱，后桥速比4.111。

而该车的驾驶室内部高度为2.3m，下卧铺的宽度达到了840mm，不过最宽处是下卧铺的中间位置，大家可以看到下卧铺的上下位置不是那么宽。而上卧铺的宽度可能没下卧铺那么宽，但顶部和尾部的位置更宽一些，不会让你的手和脚感到束缚。

● 陕汽德龙L3000 下卧铺宽度900mm

第五款，陕汽德龙L3000，该车型2016年上市，结束了陕汽只有重卡没有中卡的局面。该车型的车身尺寸为89950mm×2550mm×4000mm，轴距做到了5000mm。这款车搭载了玉柴200马力发动机，匹配法士特8挡变速箱，后桥速比为4.625。

这款车的驾驶室外部高度为3.3m，车内的高度为2m，再加上近乎平地板的设计，驾驶室内的空间还是令人满意的。在对双卧铺的设计上，下卧铺的宽度达到了900mm，上卧铺的宽度为660mm，而上卧铺距离顶部的高度为600mm。

● 解放J6L领航版2.0 下卧铺可变双人床

第六款，来自一汽解放的J6L领航版2.0，整车尺寸为9060mm×2550mm×4000mm，轴距做到了5300mm。搭载了解放动力国六245马力发动机，匹配一汽解放自主8挡变速箱，后桥速比为4.33。

驾驶室方面，采用高顶双卧纯平地板设计，中地板凸起仅为120mm。驾驶室内高达到了1米95，整个人无论是坐在这里还是站起来空间都是非常充裕的。而它卧铺的亮点就是设计一个可折叠的木板，配置一块卧铺垫，因为副驾座椅可旋转，这样就能把下卧铺改造成一个双人床。

● 东风柳汽乘龙H5 下卧铺可变双人床

第七款，东风柳汽乘龙H5，自2017年上市上市以来，在市面上一直保持着良好的口碑。该车的整车尺寸为9000mm×2550mm×3850mm，轴距做到了5100mm。搭载了玉柴6缸240马力发动机，匹配了法士特8挡变速箱，后桥速比为3.909。

而它卧铺的亮点就是可以把下卧铺变成一个将近一米多宽的双人床，上卧铺依旧存在。其原因就是副驾驶座椅可向前移，并可旋转180度，把下卧铺掀开，可看到有一块折叠的床板，两侧带有支腿和锁紧机构，然后放下来，这样双人床就搞定了！

● 青岛解放龙VH2.0 下卧铺可变1.2米双人床

第八款，青岛解放龙VH2.0，整车尺寸为9000mm×2550mm×3995mm，轴距做到了5100mm。该车搭载了解放动力240马力发动机，匹配一汽解放8挡变速箱，后桥速比为4.111。

这款解放龙VH2.0的卧铺设计和第五款的东风柳汽乘龙H5一样，可以将下卧铺变成1.2米的双人床，需要将主、副驾驶座椅推到最前方，然后将下卧铺的上层进行翻转即。同样，并不取消上卧铺，这样就可以夫妻档睡下卧铺，上卧铺可以放一些储存物。

● 编后语

随着越来越多的年轻主力军进入运输行业，一个人因为经验问题往往不敢单独上路，这就使得兄弟档、父子档、夫妻档等两人组司机的现象越来越多。在选车时，配置双卧铺就是必不可少的条件之一了。关于双卧铺配置，小编已经给出了8款车型，那这8款车型大家都睡过哪个？最爽的又是哪个？欢迎卡友们在下方评论区积极留言互动哦！（文/刘如权）