2022除夕开车回家高速堵吗， 除夕高速上车一般不怎么多。不过除夕白天应该还是很有可能堵车的，以两广路段为例。毕竟有的放假迟，回家就迟，2022除夕开车回家高速堵吗。

除夕开车回家高速堵吗1

相较于二十七二十八这两天，除夕可以说车最少的一个时间，尤其是下午绝不会堵车。因为，从春节人口流行的额趋势看，除夕已经算过年了，我国的春节节日放假提前到除夕也是这个原因。另外除夕是吃团圆饭的时候，该到家的都已经到家了，高速上车几乎没有车的。

所以，除夕不会堵车的，都已经进入过节状态。从高德地图也可以看出这一规律。

除夕高速上车多不多

除夕高速上车一般不怎么多。不过除夕1白天白天应该还是很有可能堵车的，以两广路段为例。毕竟有的放假迟，回家就迟，也只能赶在大年三十这天回家。而且过年车流量和客流量本就居多。我老家广西，平时也见过不少朋友年三十才从广东赶回家，车子还是堵。所以期待年三十不堵车个人感觉不太可能，也许年三十晚上不会，但是白天堵车的概率还是很高的。

除夕回家走高速还是走国道

三十的.零点刚好免费，夜间不会堵车，但是白天不能保证，基本29下午放假都是集中在年三十这天回家的，所以部分路段肯定会出现拥堵情况！本人建议根据情况可以选择国道行驶，因为所有人都想着上高速，国道车就少了，好多地方国道路不比高速差，也没多行驶多少路！

除夕开车回家高速堵吗2

2022过年提前多少天不堵车

提前五天左右道路相对不堵具体的以各地路况为准。

过年提前多少天不堵车是很多要自己回家的友友都有的疑问，就以往数据来看提前五天左右道路相对不堵，如果不能提前，可以在除夕当天回家，除夕当天基本上都已经回家，高速上的堵车现象可以得到缓解。另外春节期间温度较低，驾乘人员需要保暖，也要给汽车做好保暖工作，在开车前进行预热，让车辆有充分的润滑，可以在开车时比较有保障。

过年开车回家几号不堵

小年之前，具体以各地的路况为主。

春节因是在外游子回家与家人团聚安的日子，所以无论是火车票还是自驾回家交通都各种的的紧张，所以大家都想避开人多的时候，就以往数据看小年堵车情况还不严重，过完小年之后车辆就开始越来越多了。小年虽然是一个传统节日，但是要赶在这一天回家的人也是少部分工作时间相对自由的人。大部分的上班族都要等到除夕才会放假，就算是请假，通常也只会请2、3天的假期提前回家。所以过小年高速堵车情况并不严重。

过年一般什么时候开始堵车

过年一般在腊月二十五到腊月二十六的时候就开始堵车了，虽说按国家的法定假日二十九才放，但是很多公司已经提前放假了，离过年只有3、4天了，还有一些没有放假的朋友会请3、4天的假回家。所以这个时间段会遇上一波高峰期。

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腊月二十几高速最堵

腊月二十七高速堵车严重。

由于今年没有大年三十，所以很多公司腊月二十七晚上就放假了，所以这天肯定堵车，建议大家想要回家的最好提前请1.2天的假期。这样能够有效避开春节高峰期，另外很多上班族到2月3号（初三)左右都开始正式上班了，可能会有一波高峰期，还有一次就是2月6号（初六），因为这是法定规定节假日最后一天了，很多人会陆陆续续的开始崭新的一年，也会有一波高峰期，到初七初八就开始正常上班了，建议大家提前安排好行程，从而避免堵车。

腊月二十七几点到几点高速最堵

腊月二十七可以说是春节前最堵的一个时间段了，大家都想着赶快回家回家过年，而就以往统计腊月二十七9:00-15:00高速公路及其收费广场车辆出行交通压力较大，可能出现车辆积压排队现象。别以为春节提前个一两天回家就不会堵车。那简直就是太天真了，你这么想，别人也是这么想，结果就都这么想，全都在高速上过春节。

高速频繁堵车真的是因为车多吗

1、就算不是节假日，我们也经常能够看到高速上汽车扎堆行驶。等你追上去加入他们以后，稍往前看就知道。在车队的前面，有人龟速在超车道上行驶，更可恶的是，他还和行车道的车并排，完全把整条高速堵住了。这种行为不仅严重影响别人，并排行驶也非常危险。不管你是故意的，还是因为车子动力不足超不过去，还是因为技术不好不敢变道都不是理由。因为一开始他就可以选择走在行车道上，而不是去长期占用超车道。

2、爱加塞的人，明明前面已经堵住了，大家都有序排队等候。但是总有一些人投机取巧走应急车道。等等加塞的时候，由于要变道，影响了车队前方的通行效率。

3、交通事故。除了少部分意外情况，大部分的交通事故都是因为某些人自私的行为，比如在隧道内变道超车引发事故，造成堵车。

1、中秋、国庆赶在一起确实是一个全家团圆的好日子，特别是离家远的游子以及受疫情影响过年都没能团聚的亲人们，在这个时候，能团聚显得比什么都重要！

2、受疫情影响，相信公众的心理多少会有些不自觉或自觉抵触公共交通的阴影。万一赶上某趟列车有个无症状感染者，最起码要紧张半个月！有车的家庭应该会把自驾出行放在首选，无关金钱和效率！

经上述两点分析，今年十一预计高速车流量会很多，发生事故的造成堵车的概率还是很大！

为了团圆，为了不堵车，可能有些长途的亲人会提前29或30日出发，而且有这种想法的人也不少，所以真正堵车的时间可能会集中在30日，特别是在上下高速的收费站。

随着去年，国家大力推行etc，收费站堵车情况肯定会有所环节，出于多种考虑，相信很多车辆还是会走人工通道上高速的！期待新闻的报道，愿高速不堵，亲人平安出行！

今年的国庆假期，我预测，全国的高速公路车辆通行数量，将比去年减少50%及以上。

另外，最关键的是外部条件受制约。从全国来说，虽然在发动人们出行消费，甚至可以感受到各地旅游市场的祈盼和热情，但我们同时已经注意到了，一个各地都有的，差不多的“要求”；

那就是，“如非不要，不要出京……”。当然各地都有，“如非必要，不要出省，如非必要，不要出市，等等”。这是对全体学生的要求，有的还是对全体公职人员的要求。

面对这一要求，各个家庭几乎都不能远行。被限制的人不能出去，当然整个家庭也就不能出去了。谁能说，扔下孩子，我没事，我一个人走？

面对这一要求，虽然可以在本地出行，那整个出行的长度，就要大打折扣了。比如，长春市人，本来假期要去北京，结果只能在长春市内游了。两千公里路程，变成了两百公里路程。这出行的“长度”和“体量”几乎减少了80%以上！

你们看，这样的局面，高速公路上还能有多少长途车？我看，能有同时期的一半，就是一大关口了。大城市附近，可能还热一点，远离大城市的高速公路上，究竟能有多少车，那还不是都在心里装着吗？

你就是再免费，人们考虑的並不是钱，而是防疫。谁愿意，到了外地，万一出意外，怎么向孩子交待？怎么向孩子学校交待？

总之，旅游探亲，不是吃喝拉撒睡，不是家庭钢须产品。而保证学生不出问题，是家庭钢须产品。

我认为今年的十一会比往常年份的车流量更大，但是大部分收费站不会发生大规模压车，当然不排除部分收费站会发生大规模堵车。

1.疫情原因，人们会在疫情好转的时候报复性消费，今年十一的旅游人群会很大，而很多人会选择自驾游，而不是乘坐公共交通。

2.今年双节赶在一起，很多人会驾车探亲，也会导致高速公路车流量过大。

3.经济复苏，货运车辆也会很多。

虽然省界收费站取消，再跨省不会大规模堵车了。收费站改造完成，使用ETC的车辆增加很多，但是少数前期设计不合理，收费站小而车流量大的地方会堵车。

但是经过全国收费模式的改变、收费站的改造，收费站抵御节假日突发车流量骤涨的能力变大了，相信大部分收费站是不会发生严重压车的。

节假日高速公路是免费的，加上今年都没有好好出去玩过，堵车情况肯定会比往年更加严重。

尤其是周边游，比起远距离的，会更加有优势。现在都人均家庭都有车了，约着烧烤、邻省、邻市，是最好的选择。

除了旅游，中秋也给堵车助力了不少。在外工作的孩子，总要回家看看，高铁飞机动车的票量总是有限的，所以很多人宁愿辛苦点也要开车回家，堵车毫无疑问了，在此提醒大家，带好干粮，少水少吃干的食物。

没买到票也没有私家车的朋友也不要担心，可以在一喂顺风车上看看有没有顺路的车主，车上有空位的，顺风车回家，便宜又安心。

2020年的国庆节，高速公路肯定会比往年更堵车，理由如下。

1.今年的国庆节和中秋节为同一天，这属于双节日。而中秋节又是一家团圆的日子，所以很多在外地的人员都会赶回家。

2.由于今年受新冠疫情影响，很多人在国庆节回家或者旅游都会选择开车。因为坐火车有人口聚集的风险，这样势必就加大了高速公路的拥堵率。

3.根据专家预测新冠疫情在冬季可能会局部爆发，那么今年的春运可能会管控的比较严格。而很多在外地工作的人们，可能会选择国庆节回家和亲人团聚，这样也会增加高速堵车的可能。

4.最近网络上很多人都在晒“高德地图”，那么说明大部分人都有节日出行的安排，所以高速堵车也是必然的。

总结：国庆节假日的第一天和最后一天，肯定是最堵车的两天。因为第一天为出行高峰，最后一天为返程高峰，所以说大家还是要合理安排时间，避免高速公路堵车。

堵车是必须的。堵过几次的人是不会开车出凑热闹的。但是也有很多人没有尝试过，需要体验一把。

就像你刚从火坑里跳出来，但是还有很多人又跳进去。

放假了还是在家休息最好。当然有急事必须出行例外。

毋庸置疑，堵，可能比以往还要堵，毕竟今年双节撞一起了。

毫无悬念！2020年中秋国庆必将是有史以来高速公路最拥堵的一次节假日！

没有收费站就不会堵车

变成停车场

36氪获悉，受疫情防控影响，今年劳动节假期全国高速公路交通状态整体较好，未出现大幅拥堵.百度地图交通出行大数据平台显示，截至5月1日上午8:30，全国高速平均拥堵里程347.54公里，较2021年劳动节同期下降75.42%，高速拥堵峰值出现在4月30日11:00，峰值时拥堵里程仅为去年假期首日峰值的11%，首日高速拥堵突出路段集中在广东和四川两地。