第一就是“每科5次的限制”，根据《机动车驾驶证申领和使用规定》第四十四条规定解读：在3年学习驾驶证明有效期内，科目二和科目三道路驾驶技能考试预约考试的次数不得超过五次。第五次预约考试仍不合格的，已考试合格的其他科目成绩作废。所以即将考试的学员，要好好珍惜前4次的考试机会，不要将最后的希望押在最后第5次的考试机会上。

第二就是“考试预约机制”，每次考试之前都要先进行预约（包括挂科后的补考），这给考生留出了足够的“缓冲”时间，考生可以利用等待预约的这段时间，进行各个知识点的查漏补缺，还有就是心态的调整，为即将到来的考试做好充分的准备；另外需要注意的是：预约并不代表就一定能成功，要看当时的考生人数以及考场的临时安排，还有就是预约优先级的高低。

第三就是“考试时间间隔”，不管是科目二和科目三的考试时间间隔，还是同一个考试科目的两次补考时间间隔，都是10天以上，因为预约窗口的开启是上一个科目结束或者本科目挂科10天后；开启预约之后，不管能否预约成功，都会收到相应的短信提醒。

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科目二和科目三是两个“截然不同”的考试项目，科目二注重的是慢车速下的各项基本操作技能，比如直线行驶、倒车入库、曲线行驶以及直角转弯等；而科目三注重的是灯光知识、起步到直线加减速以及掉头直到停车的完整操作；学员的备考的过程中一定要仔细、认真，力争“一把过”！

我是杜家，我来回答。

正常科目三练习时间就是一个星期，最后临近报考的时候，会安排一天突击训练，不过每天训练的时间并不长，也就几十分钟，因此实际上科三训练的时间也就一两整天而已…

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大部分训练时间估计都差不多，像我考驾照的时候，科目三每天两个小时，但两个小时属于三个人，三个人轮流训练这两个两个小时，平均下来一个人也就40分钟，有时候教练累了，可能这个时间都不够。

一天40分钟，6天才240分钟，也就是4个小时而已，加上最后一天2个小时的突击训练，实际上一个人也就6个小时左右的训练时间。

大部分都是这样的，因为科目三其实都比较简单，只要胆大心细些，这个时间足以通过训练。

科目三一共有10多个考核项目，但个人认为最难的就是加减档考试，很多人都卡在了这个环节，因此这个环节需要格外的训练一些。

加减档是考核学员在实际操作用，档位，速度和离合器的配合情况，配合的越好，考核通过率也越高，一些人在考试的过程中紧张，离合器没有踩到底，或者速度和档位不匹配的事情时有发生，因此要格外需要注意。

保持直线行驶是驾驶员必须具备的能力，但很多学员，尤其是女学员，在这个项目中经常会出现一些错误，主要还是因为紧张导致的。

直线行驶的过程中，方向盘一定不能大幅度的调整，只能微调，很多女生以为保持住方向盘就可以了，实际上真的不行，因为道路有高矮起伏，还有轻微的弯道，这也是需要注意的项目。

我一起训练有个同车的小伙伴，他平时训练非常好，每天跑一圈就走了，拿下考试本应该是非常轻松的。

但实际上，他考了三次才考过，因为他一考试的时候就紧张，用他的话说，他腿肚子都突突，而且每次都是在加减档上掉下来的，就是因为紧张以后，自己加减档节奏打乱了…

其实科目三真的很简单，心态放平通过率很高的。

我考试的时候，就特别紧张，考官看我紧张就对我说，没事，你肯定能过。

实际上我开的还真不错，满分直接过，和我一起出去的三台车，都半路就回来了~

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作为驾校教练，我来回答一下这个问题。我们这里真正练习科目三（实际道路训练）只有两个半天（即8学时），看着感觉时间有一些短，但实际上，在学员练习科目二的时候，从上车的第二天到第六天，每天会抽出一个学时，科目二的教练就会带学员在驾校的场地里练习实际路的项目，让学员有一个熟悉的过程，这样，当学员科目二考过以后，再练习科目三就会相对容易一些了。

您好!我是一号车评人，很高兴为您回答这个问题：

考科三只需要2-3天练习即可，以前在没有改革之前，考完科目二之后三天就可以去考科目三，而大多数人也只是用了三天的时间就顺利通过了科三，由此可见3天左右的时间进行练习是比较科学的。

上路准备

考科三第一件事情就是背灯光，灯光对于35岁以下的人来说就是小菜一碟，晚上花个2小时左右完全可以背下来，然后第二天上车上摸索摸索，和同期学院校对校对，问题一般不大。

由于科目二是完全用不到油门踏板的，所以科二的事后教练一般会找东西把油门踏板垫起来，防止学员误踩，科目三就需要用到油门了，第一天熟悉油门和离合的配合，知道换挡需要踩下离合器，多少速度挂什么挡，练习练习动作，很多朋友会说换挡不是看转速吗？对于新手来说，看时速比转速来得更直观，并且很多驾校教练也是这样教的。

第二天的时候已经基本熟悉起步、升档以及各种交通标志牌了，最难的莫过于最后的靠边停车，很多考生也都是在这个地方栽了更头，靠边停车30公分难倒了众多英雄汉和巾帼兵，靠边停车在掌握技巧的基础上还要找到感觉，第二天主要就是找这个感觉。

等到了第三天，基本上一套流程下来都熟练了，如果靠边停车还不是很顺的话就练一练靠边停车，第三天的主要任务就是练，从头到尾循环反复地练，第四天考试就毫无压力。

但是具体需要的时间还是因人而异的，天赋强的一天足矣，天赋差一点的一周的时间也很充足了。

根据驾考学习流程，科目三只练习几天是远远不够的，正常情况科目三训练需要10天左右:

1、灯光操作+挂挡练习一天，

2、上车准备+起步一天，

3、直线行驶+加减档1天，

4、变更车道+会车+超车一天，

5、学校区域+公交车站+人行横道1天，

6、掉头+靠边停车一天。

7、全程综合训练3天，考场训练1天！

只练几天每个项目练的不够熟练，考试容易出现打错灯，挂错档，忘记减速点刹车，不自信易紧张等等一系列的问题，最后建议取消考试多加练习后进行考试！

当然如果你对自己足够自信，操作的确没问题 ，这个时间是可以适当缩短的。以上就是我的回答，希望对你有帮助，祝你考试顺利。

我们正式练了3个晚上一人2把左右，去考场熟悉路线，去了两次，一起每个路线就走了3–4趟吧，自己记住点位，该刹车刹车，打灯打灯，挂挡，直线行驶，模拟灯光考试，靠边停车！自己记住每个路线，放稳心态可以过的。我就是一把过了，路上熄火扣了10分重新起步，90分通过！！

科目三仅仅练习了三天，考试驾照时间是2014年。

科目三毕竟是路考，要实实在在的上路，因此在驾校练习了一天，主要练习的就是起步和一些基本知识，比如上车前要看车周围、还要系安全带、调解座椅之类的，这些都是教练要求联系的。

剩下的就是要上路，当时驾校的教练找了车上路跑，就是在考场的路段跑，当时跑一趟是100元，第一天跑了两趟，主要就是在加速减速方面练习。第二天也要跑了两趟。

就这样参加考试，一次性满分通过了。

其实想要考试科目三，还是要实实在在的在考场的路段多练习几次，知道哪里有红路灯，哪里有人行通道，哪里要换挡之类的，熟能生巧，上路跑几圈找到感觉就可以了。

说说我的经验吧，我是6月份考过的，学了四个礼拜，因为上班，只能周末学车，第一个礼拜周六跑了4趟路线一（我们那里有三条线），第二个礼拜六和礼拜天分别连了半天，熟悉路线二路线三，各跑了三趟，第三个礼拜六跑了半天，熟悉了灯光，第四个礼拜天跑了半天，三条线各跑两趟。加起来总共学了三天。

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学车要用心，有目的的学习，边学边想，多沟通，找原因，这样才能学得快。

1、方向灯

不管起步、靠边停车，超车，变道，首先想到就是方向灯。牢记。

2、熟悉路线

各条路线做到心中有数，多想想，哪个位置变道，超车，学校，路口，做什么操作，该打方向灯、踩刹车、不能忘。我可以把各条路线画出来，并标记各个点，练车的时候做到心中有数，理论与实践结合，这就是我说的用心。

3、灯光

第三周开始学习灯光，灯光建议最后学习，找规律口诀很好记，夜间通过听到这几个字就是远近交替（还有加上超越），没有照明或照明不良肯定远光，其它都是近光，临时停车示宽警示开启，分门别类就这几个，很容易。

4、直线行驶

坐正，眼睛看远一点，看远才能跑直，很短距离一会就跑完了。就跟骑自行车一样。

5、加减挡

这个多操作几次就好了，有困难加强练习，和教练沟通，挂档时离合一定要踩到底，加档先加速，减挡先减速，掌握方法就是熟悉。

6、靠边停车

看点了，不难其实，慢慢靠，我是车头二分之一靠右两三拳位置与边线挨着。

考试考个心态，基本的动作不能忘，自己平时心中多想想整个一套下来流程是咋样的，做到心中有数，加油！

三到五天就够了，最好三天，一天一般一个小时，然后去场地走一圈，正好熟悉上手最好考过。先预约好时间再去练。

我们这里考试路线三条，每条开一次，以便应付随机抽取，我考之时教练考虑到我年龄偏大(58)，所以让我每条开二次，考试时一次过。[捂脸]

我们这里是考试的前一天到考场，上午练灯光，下午等别人考试完了练一圈，别人练得时候你可以在车上坐着熟悉一下路线，考试当天可以自己包圈，一般都是包一圈，也有不包的，就这样。你还有时间，不用着急，科三细心一点，记好点，不难。祝友友一把过！

考完科目二没有规定必须10天后考科目三！在科二科三联考的地区，科二和科三是在同一天进行考试；不联考的地区，科目二合格的10天之后才能进行科目三的预约，但是预约并不一定成功；本文就来分享一下这方面的知识：

第一就是“科二科三联考地区”，在联考地区进行的科二和科三考试，时间比较紧凑，科二和科三在同一天进行考试；学员需要同时面对两种难度的考试模式，科二需要控制车辆的行进速度，越慢越好，只要中途不停车即可；而科三则是要求从起步到加速，并且要完成直线加减速、变道、掉头以及转弯等操作。

联考考核的知识点非常多，挂科率比单考高很多，联考时候如果科目二不及格的话，还是能进行科目三考试的。但是联考的优点就是拿证速度快，对于很多上班族来说，只需要很多的时间就能拿到驾照，不再需要长时间请假练车了。

第二就是“不联考区域”，绝大部分城市都是“不联考”政策，在科目二合格10天后才能进行科目三的预约，但是并不能保证100%预约成功，预约的结果受预约优先级、预约考生人数以及考场的临时安排有关，优先级越高的学员，越容易预约成功！

每个驾校对于科目三的学习安排也有所区别，有很多是等学员预约成功后再集中安排练车；更多的驾校则是先学车，等到教练模拟考试过关后再预约，相比先预约再练车的情况，先练车再预约的及格率会大大增加！

科目二和科目三的考试次数都是5次，每次考试有两次考试机会，如果5次考试次数用完还没有及格的话，那么前面所有的成绩（包括科目一）就要被全部清零，学员还想继续学驾照的话，只能重新报名，重新进行科目一的考试，然后在3年的时间内完成科目二、科目三以及科目四的考试。