长安逸动

吉利帝豪

长安和吉利这两个国产的老品牌可以说也是家喻户晓了，在10万以内的紧凑型级别的车型里，吉利帝豪和长安逸动是两款非常优秀的车型，销量和口碑一直都稳居前列，很多人也特别喜欢拿这两款车来进行对比，因为他们的定位很相似，而且还都是国产车，许多车主在买车的时候，也会从这两款车型中进行纠结，今天我们就来对比一下这两款车型，来看一下他的优劣所在。

长安逸动

吉利帝豪

两款车型虽然都是10万之内的紧凑型的车型，不过不同配置的价格跨度还是比较大的，帝豪在售的车型的价位分别是从6.28万元至9.18万元逸动在售的车型的价格为7.29万元至10.39万元，加上两款车型目前都是有一定的优惠，所以这样的价格真的可以说是很低了，这里我就选择了帝豪2021款领航版和逸动2021款尊贵型两款车型进行对比，他们的售价分别是9.18万元和9.39万元，价格可以说是很接近了，在我看来价格比较接近的车型才是最适合拿来做对比的，所以我就选择了这两款车型，让我们来看看他们的表现如何吧。

长安逸动

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长安逸动

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吉利帝豪

吉利帝豪

吉利帝豪

吉利帝豪

首先先从车身来说，车身是一个很重要的参数指标，它直接就影响着你空间的大小，更是间接着影响的整车的舒适性，对比一下两款车的车身参数，我们就可以发现逸动在车身上是要比帝豪多了100 mm，轴距多了50mm，虽然差距不算是特别明显，但是在实车直观的对比上，逸动明显是要大了一圈的，在体型和空间方面逸动确实是要好一些，4.73米的车长和2.7米的轴距，在整个紧凑型的车型中都是可以排得上号的。

长安逸动

吉利帝豪

我们在主要来看一下车子的动力吧，我相信很多人对于这一点都是比较注重的，毕竟发动机是车子的心脏所在，而且现在许多人也都是对动力有着越来越高的需求，逸动的发动机是1.4T 160马力的发动机，而帝豪的则是1.5L 109马力的发动机，其实总体来说的话它已经很明显了，无论是从发动机还是从马力上来说的话，逸动的发动机绝对是要完胜帝豪的，不过看动力也不能过分地只看性能，帝豪选用1.5L和109的马力选择其实也是这个级别的车型比较常见的搭配，这样的配置既可以满足日常家用的需求，又可以很大限度的去节省油耗，在省油这一方面确实是要好上很多的。

不追求动力，操控的话，家用建议日产轩逸，性价比很高。讲究操控的话马3,大众朗逸都可以！如果自主品牌可以上长安CS75PLUS低配！建议先确定实际需求，然后再看车，再试驾！

车这个东西，很难有一个统一标准，萝卜白菜，各有所爱，众口难调。

前段时间也是看车，预算跟这个差不多。简单说一下心得。

一，suv

suv，底盘高点，通过性好一点。

驾驶视野好点。油耗高点，但是价较高一点。

这个预算的，看过哈弗h2，f5，m6，吉利，长安等等，福特翼搏（后备箱小）。起亚，现代的最低的可能得再加一点。

国产车，可能还能选中过得去的，合资车可选范围太小。

国产的可选范围很大，就不说了。

合资的，福特福睿斯，福克斯可能要加点钱，别克英朗，阅朗。大众系的POLO，桑塔纳，斯柯达系的昕锐等，雪铁龙爱丽舍等等。

根据自己需求，动力，空间，油耗，电子功能，口碑评价等各有不同，看自己侧重什么，如果面面俱到，估计预算就高了。一句话自己喜欢的，才是合适的，别人的意见和建议仅供参考。

四，怎么砍价

如果离大城市近，可以去大城市看，因为四s店多，竞争大，通常优惠力度大。

五，价格确定

裸车价确定后，要谈好保险，保养，送的东西，上牌等等费用问题。如果分期，还要谈手续费，服务费，利息，gps等费用问题。

六，出车验车

有人说，汽贸公司的车是从4s店以批发价拿出来的。只是4s店大，有保障，不敢胡来。汽贸公司可能就不一样。

总之，不选最贵的，也不一定选到最对的，只要选到自己喜欢的，就是最合适的。

给楼主推荐几辆开过，性价比不错的车型，以下介绍不分排名先后，可能也有不全面之处，欢迎大家补充。

1.大众朗逸

朗逸最为这个价位长期的销冠，确实有其过人之处，简单大方的外观，虽然有套娃设计的嫌疑，但确实比较符合中国大众的审美，最为上市多年的车款，经过几代升级，技术相对成熟，而且后期维修方便，保值也还不错，但内饰设计确实很一般，科技性功能少，若不上涡轮系列，整车动力一般，但提速起来后，还是可以的。

2.本田飞度

飞度进入中国市场年头很长，可以说口碑极好，很受欢迎，其动力强，飞度这款地球梦发动机，马力不只是大，油耗也非常经济，但后排乘坐空间偏小，不能满足全家长时间出行。

3.福特福克斯

福克斯在同级车中性价比是比较不错的。特别是操控方面，底盘很扎实，悬挂也很好，前后都是独立悬挂，运动感非常强。全铝材质的发动机降低了整个车子的重量。与之匹配的是一台6挡手自一体的变速箱，动力的衔接非常不错，但其车内空间也不算富裕，日常乘坐四人合适。

4.捷达VS5

捷达一直都是皮实、耐用的代表车型，有着很好的口碑，其三大件的质量还是在同级别有明显优势，但内饰做工确实很一般，塑料材质过多。

总得来说这个价位可以选择的还有很多，例如比亚迪宋、哈弗H6、日产骐达等等都挺不错的，但是车无完车，还是要看车主侧重那一点，最后希望大家能买到自己心仪的车。

裸车10万的话，首年尽量去选择合资轿车，操控和耐用方面体验较好，法系车是一个不错的性价比选择！如果对空间有需求，那就选择自主品牌suv

10万左右最好选择性价比较高的国产车，配置高，可以有像倒车影像，车载记录仪，后视镜加热等非常实用的配置。国产车目前销量最好的吉利，除了油耗高点，其他还不错。长安，奇瑞也不错。

建议日系车，日系车这个价位可以选雷凌，凌派，轩逸，都不错，保值家用刚好，

对于这个问题，第一反应推荐日系！

但是不知道你是不是排斥日系以及对轿车或者suv 更中意那种车型，想了一下，确实太繁杂，再做下功课再来回答

谢邀。

其实买车呢，也要看你自己的需求吧，网上太多的“广告”主说推荐这个推荐那个，我觉得真不要信。关键在于自己。

举例说明，如果你是创业者，经常会要出去谈生意，见客户，那么你10万预算的话，可以买一台二手的面子车。比如BBA之类的，因为车对于人也是一种身份，或许你的车的款式就让你的客户对你印象分大大提升。这并不是什么虚荣心，因为双方的博弈，也需要考察彼此的实力，他觉得你有一台好车，也会稍微觉得你生意口碑做的不错而达成合作。

而如果你买车是为了方便上下班，作为代步用，或者是练手。你需要考虑的就是高性价比，和高保值。这个时候肯定就是选择日系车比较好，就拿锐志、雅阁这种车型来说，10多万买了开几年可能你还能卖个八九万。那时候再重新换个好车，不香吗？

所以别论什么牌子，还得看你自己的需求。

最后，可能会有喷子骂我为啥不推荐国产，我想告诉你我的亲身经历，我的第一台车就是国产车，具体什么牌子就不说了。肉的很，一脚油门踩下去都感觉又个0.5秒延迟你能理解吗。而且1.6的油耗都要7毛多，我都不知道咋开出来的。。

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裸车10万左右买什么牌子的车好？

裸车10左右可选的车型还是非常多的，这个价格你可以买到一台颜值高，动力强，空间大，配置丰富的自主SUV车型，也可以买到一台性价比不错的合资轿车。我们从自身用车的角度去考虑，买车其实就是为了让我们开起来比较舒适，一台空间比较大车型也能够被家人带来更好的舒适感，下面我就和大家聊三款车型，看看有没有你所喜欢的。

第一款：哈弗H6

指导价：10.30——14.10万元

整个内饰的用料非常的扎实，基本上都是软性材料，而且皮质包裹的地方也非常的多，在配置方面也是可圈可点，上面所提到的1.5T自动舒适版车型，配有车身稳定系统，胎压显示，三种驾驶模式切换，后驻车雷达，发动机启停技术等等。所搭载的1.5T发动机，其最大功率为169马力，最大扭矩285牛米。

第二款：吉利帝豪GL

指导价：7.78——12.18万元

第三款：宝骏730

指导价：6.08——10.88万元

主要还是看使用的需求。

平时主要是上下班，对油耗要求高，日系卡罗拉不错。

不怎么关注油耗，注重空间，想要大气的外观，选国产的suv还是很香的。

如果是家庭的第二部车，例如老婆上下班，买菜，接送小孩，好停好开，名爵mg3，飞度，致炫，远景x3等都是一个不错的选择。

最近几年，中国车企不断发力推出了不少实力派车型，在SUV领域尤其显著。这些车型的出现使得合资品牌感到压力，为了应对这种局面、同时也为了深耕市场，合资品牌也推出了价格下探的车型。今天就来说说中国品牌和合资品牌形成直接竞争关系的几款车型。东西再好吃，光吃也会腻；SUV车型再火爆，光看也会倦。所以今天回归到传统的家轿领域，看看大概10万就能落地的紧凑型家轿有哪些可以买买买。

吉利汽车-帝豪GL

新车指导价：7.88-11.38万

吉利帝豪GL的内外在都有着很强的设计感，家族式回纹涟漪格栅、饱满的车身设计、硬朗的双腰线、溜背的造型、厚重饱满的车尾等组合在一起构成了惊艳的外表。中控台采用了家族式的设计、平底的方向盘显得运动。

4725*1802*1478（mm）的车身尺寸，使它看起来稳重大气，而2700mm的轴距使它拥有了不错的乘坐空间。

除了最低配车型外，其它车型都有着不错的配置。诸如车身稳定系统、上坡辅助、电动天窗、真皮多功能方向盘、GPS导航、中控大屏等均有配备。随着价格的提升还会有定速巡航、主动安全系统、自适应巡航等配置。

1.3T+6MT/6DCT、1.8L+6MT/6DCT,四种动力搭配，可以根据需求选择。换挡顿挫作为双离合变速箱的通病，在帝豪GL上也不例外，但整体的表现比较不错，温柔的油门会使顿挫感减小很多。偏向舒适调校的底盘，带来了不错的乘坐感受。

长安汽车-逸动

新车指导价：8.09-10.39万

长安逸动作为在紧凑级家轿市场征战多年的老兵，以现在的眼光来看它的外观内饰依然不会落伍，是比较耐看的设计。另外，有望在今年下半年迎来它的换代车型。

头灯和尾灯都采用类似柳叶状的长条设计，形成呼应。侧面硬朗的双腰线、尾部上翘的“小鸭尾”均为其增添了硬朗、运动之感。2016款的逸动内饰比老款更加时尚有质感，并且大面积采用了软性材质，设计感和用料都有提升。

4620*1820*1490（mm）的车身尺寸，2660mm的轴距表现不错。车身稳定系统、上坡辅助、日间行车灯、大灯高度可调、后视镜电动调节、中控台彩色大屏等配置均为全系标配。此外，除了少数车型外其他多数车型均有电动天窗、多功能方向盘、倒车视频影像、GPS导航等功能。顶配车型还有自动泊车入位功能。

动力有1.6L+5MT/4AT、1.6L+5MT/6AT（1.6L GDI 直喷发动机），共四种动力搭配。虽然两款发动机排量均为1.6L，但是供油方式一款为直喷一款为多点电喷，直喷发动机的参数要好一点点。变速箱方面显然是来自于爱信的6AT变速箱在燃油经济性方面更有优势。1.6L+6AT的车型在低扭的表现不错，开起来比较轻快，应付市区道路完全足够，高速超车时会有些吃力。底盘调校扎实、有不错的整体感。在舒适性和操控性上找到了不错的平衡。

上汽通用雪佛兰-科沃兹

新车指导价：7.99-10.99万

科沃兹可以说是一个很讨巧的车型，在科沃兹这个价格区间的合资车型多数都存在尺寸空间和价格这对矛盾，二者不能兼顾。而科沃兹就化解了这对矛盾让尺寸空间和价格都成为了自己的优势。

科沃兹采用了家族化的设计元素，整体显得年轻时尚。家族式的上下两个进气格栅内部采用了全新“疾风”渐变纹理，个性动感。发动机盖上的“U”型线条增添了肌肉感，车侧比例协调，看着舒展。尾部也采用了“小鸭尾”的设计来增加运动之感。内部也采用了家族化的飞翼式座舱的设计，整体时尚年轻。用料方面，部分区域采用了皮质包裹。

车身尺寸为4544*1779*1467（mm），轴距为2600mm，相比于逸动和帝豪GL没有优势。但是相比于同价位的合资车型来说还是有优势的。

配置它并不占优势，在中高配车型上才能找到诸如车身稳定系统、上坡辅助、中控台彩色大屏、后视镜加热等实用配置。不过全系标配了发动机启停。

科沃兹有1.5L+5MT/6AT两种动力组合。1.5L发动机动力中规中矩，发动机在初段中段输出可以，之后再提速就有点乏力了。底盘支撑性还不错滤振积极但是不充分，路感明显。

长安福特-福睿斯

新车指导价：9.68-12.23万

新款的福睿斯在3月27日上市，跟老款相比主要变化是在内饰进行了小幅升级。

福睿斯最引人注目的就是跟他大哥蒙迪欧一样的“马丁脸”，这让它有了不错的辨识度，侧面和尾部的造型比较中庸。内饰方面，新款的内饰增加了8英寸的液晶显示屏，逼格有了很大的提升。

4587*1825*1490（mm）的车身尺寸，中规中矩。2687mm的轴距相比于科沃兹占有优势。

福睿斯的配置表现差强人意，车身稳定系统和上坡辅助只有自动挡顶配才有，中控台彩色大屏和GPS导航系统只有2017款顶配车型才有，不过全系标配前排侧气囊还是值得称赞的。

福睿斯提供1.5L+5MT/6AT两套动力总成。1.5L自然吸气发动机，不要指望它能有多强劲，但是油门调校比较灵敏，日常行驶还算轻盈。底盘调校没有完全偏向舒适，保留了一定的韧性。

总结：

这四款紧凑型家轿都有着不错的销量。帝豪GL和长安逸动在车身尺寸和配置方面有着很大的优势。如果你追求性价比那么这两款车完全可以满足你的要求。福睿斯和科沃兹的优势在于他们的品牌影响力，并且在合资家轿当中它们的价格有着不错的优势，如果您更看中汽车的品牌，可以考虑福睿斯和科沃兹。