叶光富哪里人(叶光富的个人简历)
1、基本介绍
叶光富
叶光富出生于1980年9月,2010年入选第二批航天员,2014年取得载人航天飞行资格,现为三级航天员,是首位公开亮相的中国第二批男航天员。
2、社会活动
神舟九号飞船(简称神九)是中国计划中的一艘载人宇宙飞船,是神舟号系列飞船之一。神九是中国第一个宇宙实验室项目921-2计划的组成部分,天宫与神九载人交会对接无疑将为我国航天史上掀开极具突破性的一章。我国计划2020年中国将建成自己的太空家园,中国空间站届时将成为世界唯一的空间站。神舟九号飞船将于6月中旬择机发射,与在轨运行的天宫一号目标飞行器进行载人交会对接。此次飞行乘组将航天员开展相关空间科学实验,在完成预定任务后返回地面。对接过程中,航天员将实现手控交会对接,全面验证交会对接技术。
3、洞穴训练
2016年7月10日,赴意大利撒丁岛参加欧洲空间局(ESA)洞穴训练的中国第二批航天员叶光富,圆满完成了为期15天的训练任务,顺利返回北京。这是中国航天员首次参与国际性极具挑战的航天员训练任务。
4、首次亮相
我国第二批航天员叶光富7月20日在中国航天员中心首次与媒体见面。近日,他圆满完成了欧洲空间局洞穴训练,这是中国航天员首次在国际合作中完成这项极具挑战的训练任务。
洞穴训练是一种评估和锻炼人的行为绩效技能的合作探险训练任务。中国航天员中心副总设计师黄伟芬介绍,自2011年起,欧洲空间局开始在意大利撒丁岛组织此项训练,至今共开展五次。训练中,由各国航天员组成的小组要在与外界隔离的地下洞穴中合作完成任务。一些没有地图或未被勘察过的复杂洞穴,可以为参训航天员提供类似执行航天任务的状况。除了勘察、测绘活动,航天员还要完成采集洞穴样本、寻找生命等等一系列科学试验,旨在通过极端环境中的工作和生活,评估和锻炼航天员的行为绩效技能。
航天员中心党委李新科表示,参加洞穴训练是为了提升航天员执行空间站任务的能力。该中心综合语言、训练、团队合作能力等各方面表现,最终选出叶光富参加此次训练。
此次任务中,叶光富和来自美国、俄罗斯、西班牙、日本的5名航天员一起,在黑暗、阴冷、潮湿的洞穴中度过了6天6夜。他们借助头顶的探照灯和随身携带的绳索挂钩,穿越过湍急的地下暗流,完成高度相当于17层楼的垂直绳降,开展了环境、生物、地质、水质研究考察。
凭借优异的成绩,叶光富获得了国际同行的高度赞赏。他担负的洞穴勘测、内部定向、3D建模等职责,对任务安全起到决定性作用。一位组员说:“叶是这个角色的最佳人选,我对他非常放心,因为我不想死在这里。”最终,叶光富带领全组在庞大的地下迷宫中找到了出口。他还获得了一段最新洞穴的命名权,将之命名为“光明”。
训练结束后,各国航天员建立了深厚友谊。叶光富希望在不久的将来,他们能在太空中握手。
黄伟芬表示,叶光富的出色表现展现了中国航天员的良好精神风貌和优秀个人素质。此行进一步加深各国航天员之间的了解,使中国载人航天事业国际合作迈出了坚实一步。
据悉,中国航天员中心于2013年1月开始为欧洲航天员中心航天员提供相关训练支持,同时双方探讨了包括为中国航天员提供洞穴训练在内的合作项目。李新科介绍,后续我国仍会选派航天员参加此项训练,其他合作项目也在洽谈中。
叶光富简介
叶光富,男,汉族人,硕士学位,籍贯四川省成都市,1980年9月出生,1998年8月应招入伍,2002年5月入党,曾任空军航空兵某师某团司令部作战训练股空战射击主任,安全飞行1100小时,被评为空军一级飞行员。现为中国人民解放军航天员大队二级航天员,大校军衔。 2010年5月,入选我国第二批航天员,曾入选2012年神舟九号载人航天工程,2014年取得载人航天飞行资格。2019年12月,入选神舟十三号飞行任务乘组。 2021年10月14日,经空间站阶段飞行任务总指挥部研究决定,叶光富与翟志刚、王亚平等三名航天员一同执行神舟十三号载人飞行任务
“加入航天员队伍11年,我为梦想也奋斗了11年。现在,我对任务充满信心和期待!”首次参与飞行,叶光富却在公众面前显得自信而从容。
6天6夜的“洞穴探险”
这不是叶光富的首次亮相。大众知道他的名字,得追溯到5年前——
当地时间2016年7月7日14时30分,在意大利撒丁岛, 6名满身泥土的航天员从探险6天6夜长达162小时的洞穴中欢呼着走出。其中,一张帅气的中国面孔格外引人注目——他是当时首位尚未执行太空飞行任务即公开亮相的第二批男航天员叶光富。
他作为中国航天员代表,与来自美国、俄罗斯、西班牙、日本的5名航天员共同参加了欧洲航天局组织进行的为期15天的洞穴(CES)训练。
撒丁岛高山深处,存在着巨大的喀斯特地貌地洞。阴冷潮湿的洞穴,险象环生。那里没有阳光,没有声音,连食物的选择也十分有限。这种与太空类似的极端环境,是评估和锻炼航天员的理想场所。
叶光富穿着探洞服,头戴携有探照灯的安全头盔,还要背负装有各种任务所需设备的背包每天负重行进5小时以上,或在悬崖峭壁中攀爬,或在垂直的深洞中升降,或游过暗藏危机的河流,步步惊心。
有一次,团队发现一个有2个足球场大的洞厅,尽头的石墙高达100米。叶光富要完成对这个洞厅的勘测,辅助勘测定位的另一名航天员爬到一个边缘位置。叶光富敏锐地观察到有个别岩石往下滚落,顿觉不妙,赶紧招呼那名航天员撤回。就在刚回撤志安全区域后,岩石开始滑落,并迅速发展成一大片岩体滑坡,整个过程持续了1分钟以上。
叶光富作为关键项目勘探组负责人,在小组成员的共同协助下完成了对两个洞穴分支勘测总距离约600米的勘测任务,发现了令人震撼的杰里科大厅,还发现了一段长约500米的洞穴分支。他还获得了该洞穴一处通道的命名权,他将其命名为“Guang Ming Gallery”即“光明通道”。最终,叶光富和整个团队一起战胜了种种困难,并从庞大的地下迷宫中安全回归。在任务后期,他将所有勘测的数据进行下载、整理、分析,生成了一个3D洞穴地图,为以后训练留下宝贵资料。
有一位国际航天员说,“让叶执行这项任务,我非常放心。”随行摄影师说他“似乎永远也不知疲倦”,任务负责人说他“为人很友好,而且聪明,总是乐于学习新的东西”。
母亲的背影,前行的动力
在叶光富的成长轨迹中,母亲对他的影响最大。在他的记忆里,母亲独自扛起了家庭重任,却从不抱怨。别人家的孩子有的早就辍学打工,帮衬家里。而母亲让他好好读书,长大后成为一个对社会有用的人。
为了供他读书,母亲尽可能多干一份活,多赚一份收入。有一阵,母亲包揽了村里种植桑树苗的活,施肥、浇水、锄草、打理,全靠她一人忙活。叶光富放学归来,看着母亲正一担担挑着水上山灌溉树苗,只见母亲弱小的身躯被沉重的扁担压弯了腰,一步步地往山上艰难前行,这样来来回回挑了数十担。这一画面烙印在他的心里,每当遇到困难时,就想起母亲那副瘦弱而坚定的背影,便给他了坚持的勇气。
高三时,空军招飞的消息传到他所在的学校。从小就梦想飞行的他怦然心动,但50元的交通与餐旅费让他望而却步。母亲得知后,坚定地说:“去吧,钱我来想办法!”于是,母亲东拼西凑借了50元让他报了名。当被录取的消息辗转到他家时,叶光富有点不敢相信这是真的,连让姐姐掐他几下试试。
带着家人的期望,叶光富进入空军长春飞行学院。不到两年的时间,他面临的是一轮全新的挑战。既要学完相当于大学四年的理论课程,还要进行严格的体能训练、军事素质训练以及飞行员的专业训练等。
但对他来说,飞行学院生活最刻骨铭心的一课,是让他认识到军人的职责和使命。有次,学院组织学员队挖掘光缆沟,半途遇到“拦路虎”。某段光缆沟所在位置靠近水域,且不断往里渗水,需要跳进齐胸的水里进行抢挖。当时的长春已是深秋,水温也就数度左右。学员队挑出十几个精兵强将成立攻坚队,叶光富首当其冲。他一梗脖子跳了下去,冰冷的水冻得他上下牙直打架。他也顾不上想太多,抢挖光缆沟要紧。每人轮番下了三四轮,成功完成了任务。叶光富也因此获得了嘉奖。
千锤百炼,初心不改
“从当飞行员起,我就热爱飞行。”叶光富说。
抬好前轮、离地、看好地面、收起落架、保持好上升状态、转弯……提起第一次飞上蓝天的情形,他历历在目。经过前期大量的地面训练,他如行云流水般完成一系列操作。等驾驶飞机穿越云层后,叶光富被眼前的景象震撼到了。只见他在蓝天白云间穿梭,脚下是一片锦绣河山,他的脑海里顿时回想起这句歌词:“水兵爱大海,骑兵爱草原。要问飞行员爱什么?我爱祖国的蓝天。”
在担任飞行员期间,叶光富有着过硬的心理素质和精湛的飞行技能。某次,他驾驶战斗机返回过程中,遭遇浓雾,加上当时是逆光方向着陆,几乎看不见跑道。在这种紧急情况下,他不慌不忙,沉着应对,严格按照流程有条不紊地进行操作,在与指挥员的密切配合下,调转机头,逆向着陆,飞机滑出完美的曲线,不偏不倚地落在跑道上。那次,团领导给予高度评价。
2000年,叶光富从空军长春飞行学院毕业后,10年间,由于工作需要,平均每两年调动一次工作。辗转了多个省份,改装飞行过5种机型。这对他是个不小的挑战,每换一种机型,每换一个单位,就得重新清零,从头学起。“可是无论到哪儿,我依然热爱飞行事业,依然热爱这片蓝天。”
还记得,2009年第二批航天员选拔工作启动时,叶光富积极报名,他渴望飞向更深邃的太空。首批航天员李庆龙作为考核小组成员之一到叶光富的单位走访时,他翻看叶光富的履历后,称赞道:“经历频繁调动依旧初心不改,热爱飞行,他一定是个对事业坚定执着的人。”
心怀梦想的叶光富于2010年加入航天员队伍。虽说飞行员是最接近航天员的职业,天空和太空仅一字之差,但是要完成从飞行员到航天员的转变,却是像登天梯一般步步艰辛。
除了要完成基础理论、航天环境耐力与适应性训练、救生与生存训练等8大类上百门挑战身心极限的科目训练,以及严格而常态化的考试,更重要的是对心理的煎熬和挑战。
与飞行员常态化的飞行任务相比,航天员在职业生涯中只有两种状态,飞行和准备飞行。绝大部分时间都在准备飞行,甚至有的航天员,在整个职业生涯中都没有实现飞天梦想。
叶光富一直用最好的状态时刻准备着,苦练技能。“日复一日、年复一年地进行训练,这个过程对我们也是一种历练。我认为人生的精彩就是体现在漫长而又艰辛的奋斗过程中。”叶光富说。
心在太空,路在脚下
航天员系统总设计师黄伟芬说,破茧成蝶从来都是痛苦的过程,没有异于常人的坚韧,是很难熬过来的。
对叶光富来说,最有挑战的要数出舱活动水下训练。穿上水下训练服后,人服加起来近500斤的重量,且需要在水下持续作业5、6小时,克服水的阻力以及服装40千帕的压力,完成一系列操作。结束训练后,叶光富戴的两层手套和内衣都汗湿透了。备战空间站任务以来,这样的训练已完成了近30次。
针对航天员应急返回进行的恶劣条件下的48小时野外生存和应急救生训练也让他印象深刻。
辽宁某地森林,叶光富和王亚平、陈冬组成的三人小组,用救生包降落伞等现有资源,就地搭建掩体、采野果、野菜充饥,饮溪水充渴。
巴丹吉林沙漠,依旧是该三人组,他们找到一处小灌木丛,利用降落伞搭建掩体,当时正值高温炎热期,叶光富在靠近掩体阳面一侧,用温度计测了下,温度直接“爆表”,高达50度,整个人都快被烤干了。他们抓紧通风散热、转移,尽可能找到能生存之地。
任务进入倒计时,训练越发密集,叶光富连续几天没顾得上回家,上初三的大儿子对他说:“咱们都面临一场攻坚战,我们一起努力,打响各自的战役!”
“第一次面临半年任务,心里难免有一些忐忑,但回顾前期的准备,心里也很踏实,我们做好了准备。”采访最后,叶光富如是说。他期待能保持良好的身心状态进行在轨生活和工作,圆满完成任务。闲暇之余,透过舷窗好好看看这颗蓝色星球和祖国母亲。
作者:通讯员 占康 摄影/孔方舟
编辑:赵征南
中国人民解放军航天员大队供图
- 2022-04-15泸定桥在哪个省哪个市(泸定桥在那个省那个市)
- 2022-04-21淮安菜代表菜(淮扬菜淮安代表菜)
- 2022-04-13衣领上的头油污渍怎么去除(衣领上的头油污渍怎么去除又不掉色)
- 2022-06-01黥刑是什么意思啊(黥刑的意思是什么)
- 2022-03-31make up forever是什么牌子
- 2021-11-16直播湖南卫视(央视3直播)
- 2022-04-23使女的故事讲的是什么(使女的故事第一个使女发生了什么)
- 2022-01-25王一博程潇恋情证据
- mrlibu雪佛兰是哪款车(mrlibu雪佛兰是哪款车xl)
- platinum皮卡是什么车(platinum皮卡价格)
- 阿尔法罗密欧什么档次(阿尔法罗密欧什么档次的车)
- n是什么牌子的车(aston martin是什么牌子的车)
- 贝纳利是哪国的品牌(贝纳利是哪国的品牌摩托车)
- 奔驰无框车门有哪些车(奔驰无框车门有哪些车图片)
- 今天突然锁车后视镜不折叠了(今天突然锁车后视镜不折叠了,感觉卡住了)
- 宝骏是国产车还是合资车(宝骏是国产车还是合资车?新宝骏质量如何?)
- 星星车标是什么车(一个星星车标是什么车)
- 火花塞有机油怎么回事(摩托车火花塞有机油怎么回事)
- 刹车异响尖叫怎么处理(刹车异响尖叫怎么处理 反复响)
- 行车记录仪内存卡怎么格式化(行车记录仪内存卡怎么格式化不了)
- 新车发动机故障灯亮了应该怎么办(新车发动机故障灯亮了应该怎么办 消除)
- v是什么车(v是什么车牌子多少钱)
- 隐形车衣的材质有几种(隐形车衣什么材质的好)