当我们使用 Foursquare、街旁签到时，这一行为有什么目的?

当我们在知乎上答复问题时，我们的念头是什么?

我们为什么会积极支持 Kickstarter 上的项目?

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用户需求与用户念头

UCD(以用户为中心的设计)体例可以说是当前产品构建时，最风行的一种设计思想。这种体例的核心思路是：用户知道自己想要什么。用户知道自己为什么使用一款产品、很清楚自己想要的功能是什么、自己已有偏好的使用习惯，在进行产品开辟时，应该将用户的参与纳入到开辟的每一个阶段。围绕用户的需求来进行产品的设计，而不是强迫用户改变他们的使用习惯来适应软件开辟者的想法。

对设计师来讲，这不但要求他们阐发和预测用户可能会如何使用产品，更重要的是要在真实的使用情况下、操纵实际用户的反馈来对自己的假定进行验证。这无疑是很是有需要的，因为对产品设计人员来讲，弄清新用户使用产品的感触感染是一件很是坚苦的事情。

但一个问题是，用户真的知道自己想要什么吗?他们对自己的需求体会到什么水平?

福特汽车首创人 - 亨利福特的一句名言常常被人们作为背面案例引用：“如果听用户的，我们底子造不出汽车来，用户就是需要一匹快马。”苹果已故 CEO Steve Jobs 也有近似的言论。在他们看来，只听从用户反馈的需求，永远无法做出优秀的产品，Digg 的陨落就是一个盲目听从用户反馈的最好反例。这样的不雅点其实也很容易理解，用户事实成果不是专家，他可能对某个产品的某个功能有自己的需求和期望，但出于对产品设计细节的不体会，他们的反馈也许其实不是该功能的最好实现体例，也不足以作为产品下一步怎么走的直接依据。

产品策划的最底子问题是什么?Axure 中文社区负责人、著名用户体验设计师尹广磊认 为，我们不克不及光谈需求，而应该谈产品的解决方案与用户需求到底有什么关系。用户念头才是在用户需求与解决方案之间成立联系的最有效途径，这也是产品设计人 员最重要的任务。就像差人办案一样，有时候看似取得了公道的人证、物证，但还要诠释通嫌疑人的犯法念头，如果犯法念头诠释欠亨，这个案子可能就不克不及草草定 案。

用户需要一匹快马，我们给他们培养更快的马就好了吗?对赛马相关行业来讲也许如此，但他们这一需求背后的念头是什么?在这个简单的例子里，年夜大都 用户对快马的需求的最底子念头归根到底，只是想要更快的达到目的地罢了，而具体通过什么样的东西实现其实不重要。在更普遍的产品设计范畴，这意味着，我们不 该仅仅纯真接管用户的各类功能需求、意见反馈，而应真正从用户的角度解缆，去阐发其宣称的“需求”背后，到底有什么样的念头。这才可谓真正的“以用户为中 心的设计”。回头看看，苹果真的不在乎用户的反馈吗?概况看起来似乎如此，但其之所以被誉以行业创新者的形象，其实不但仅来自于天才的设计灵感，而也在于其 从用户的念头、而非从用户直接反馈的需求解缆的产品思路。

如何挖掘用户念头

如果用户无法直接反应他们的念头的话，产品开辟人员该如何掌控他们的反馈呢?MIUI 产品司理许斐认为，虽然用户的念头往往不会直接展现出来，但我们可以依然从他们的行为和反馈中进行推断和验证。

对 MIUI 来讲，用户曾经反应过这样一个问题：是否能够在删除一个应用时，自动用后面的应用图标补上空位。对这个反馈，该如何措置?最简单的措置体例当然是直接引入这个功能，但这真的是用户想要的吗?

但对更细致的产品人来讲，其首先要做的是阐发用户为什么会有这个问题。用户之所以提出这个需求，主要来自于其对 iOS 系统的使用习惯(在 iOS 上，当用户删除一个应用后，后面的应用图标会自动补上之前的位置，以保持桌面的整齐，而这正是用户所提到的场景)，但 Android 上并没有这个特性。对用户来讲，其实际上想要解决的问题是应用图标排列整齐性的问题，他不想在原来的位置留下空地。