鄂州花湖机场全力冲刺年底建成校飞，明年年中启用

鄂州花湖机场东西跑道均已贯通，滑行道及站坪正在抓紧施工中；航站楼、货运站等其他房建项目均已封顶封围，正在进行精装修工作；塔台项目幕墙施工接近尾声，机电安装和精装修工作同步开展，鄂州花湖机场正全力冲刺年底建成校飞，明年年中投运的目标。

此外，鄂州花湖机场早前宣布，10月8日，鄂州花湖机场首笔银团贷款1亿元获得顺利发放。据介绍，鄂州花湖机场本期机场工程总投资额为148.12亿元，其中贷款总额68.83亿元，项目所需贷款金额大、期限长。在项目启动之初，项目资金就受到银行业和金融机构的。今年2月，机场工程项目贷款银团由中国农业银行湖北省分行牵头组建并签订银团贷款合同，农行也正式成为银团注资鄂州花湖机场的通道，为加快建设提供了强有力的金融支持。

据悉，将于2022年通航的鄂州花湖机场是亚洲第一个、全球第四个专业化货运枢纽机场。

首批菜鸟驿站落地香港，未来可服务约180万香港消费者

10月25日，10家菜鸟驿站和60个菜鸟自提点正式落户香港。这是菜鸟驿站首次在境外亮相，为香港消费者提供更便捷的“最后一公里”物流服务。未来，菜鸟驿站将在香港加快布局，其网络建筑面积预计将超过4,000平方米，可向约180万香港消费者提供自助取货服务。此外，菜鸟还将推出洗衣、社区零售等增值服务，提升整体服务体验。

GlobalData电商分析显示，随着网购越受消费者青睐，预计2021年香港电子商务销售额将实现11.1%的强劲增长。因此，高效的履约交付成为电商消费者的刚需，也对“最后一公里”配送和整个物流链路的无缝衔接提出了更高要求。

由此，菜鸟驿站在日常运营中融入了大量IoT技术，实现包裹库存收集与管理、包裹实时追踪的线上化。此外，菜鸟驿站还将实现站内取货操作流程的标准化，不论消费者在哪里使用菜鸟驿站，都可以享受相同的服务体验。值得一提的是，菜鸟还将为其驿站加盟商与合作伙伴提供职业培训计划，提升驿站站长的综合管理能力和服务水准。

“新冠疫情暴露了香港本地物流供应链数字化程度不足的问题。”菜鸟驿站香港负责人林敦裕告诉记者。菜鸟网络希望依托于全国数万个菜鸟驿站形成的末端网络，通过加速行业的数字化进程，缓解‘最后一公里’交付的痛点。贸易及物流业是香港四大支柱产业之一，我们希望商家将能够从菜鸟驿站的标准化服务与本地化运营中受益。

据悉，菜鸟驿站是阿里巴巴菜鸟网络旗下社区数字化生活服务设施，是服务社区、校园的物流、生活服务平台，通过快递按需服务、寄递、社区零售、洗衣、回收等，为消费者带来便利的物流、生活服务。2020年3月，菜鸟社区驿站日均处理包裹数量同比增长超过100%。

截至目前，数万家菜鸟驿站覆盖了全国200多个城市的社区、进入了覆盖300多个城市的3000多所高校，服务上亿消费者，包括2800多万师生，带动了数十万人就业。

天猫双11菜鸟预售极速达覆盖300城

今年天猫双11，菜鸟“预售极速达”服务覆盖的包裹量将同比去年双11增长100%。这意味着，对比去年双11，今年双11将有两倍左右的消费者能享受到“楼上下单楼下发货”。

“预售极速达”是菜鸟在大促期间针对预售商品推出的极速物流服务，通过将消费者已支付订金的预售商品提前下沉到离收货人最近的快递站点，消费者一旦支付尾款，菜鸟即可从楼下就近发货，实现最快分钟级送达。

据了解，今年双11菜鸟“预售极速达”服务将覆盖全国300多个城市。在2020年双11，大量贴有“预售极速达”红色贴纸的包裹，提前从菜鸟仓发往全国的快递网点。对于双11整体物流效率而言，提前发货可实现物流错峰，避免拥堵。体验过该项服务的消费者则评价，“快递快得像空投”。

此外，今年双11，菜鸟首次推出进口商品预售极速达服务，部分从菜鸟大贸仓发货的进口商品将在消费者支付尾款的当日或者次日实现送货到家。

满帮集团三季度平台GTV达673亿元人民币，同比增长48.8%

10月25日，数字货运平台满帮集团公布三季度平台履约订单和总体GTV数据，履约订单达3,530万单，同比增长78.4%，总体GTV达到673亿元人民币，同比增长48.8%。两项运营数据均取得了较为稳健的增长，平台运营效率和网络效应优势凸显。

货拉拉回应“最快月底在港提交上市申请”

10月25日消息，货运平台货拉拉近期确定聘请建银国际及美银等为其赴港上市的保荐人，可能最快将于月底在港提交上市申请。

一位曾参与此轮募资的知情人士表示，美银为货拉拉F轮的募资顾问，当时市场对货拉拉的投资兴趣非常大，甚至出现有些机构没有拿到货拉拉的募资额度。

启信宝的数据显示，货拉拉在过去的6年里，共募资8轮总计24.6亿美元，折合约157亿元。其中2021年1月，货拉拉在2020年刚完成E轮5.5亿美元不到一个月时间后又对外宣布完成F轮15亿美元的募资。后一轮的领投方为高瓴资本，据传当时的估值为100亿美元。

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对在港提交上市申请一事，货拉拉方面回应表示，我们将持续资本市场，但暂无此计划。

韵达全国多地分拨中心场地加快升级

近日，韵达全网各分拨中心进行升级改造。在双11来临前，韵达不少分拨中心陆续完成场地搬迁、设备升级，以充足的产能基础能力，全力保障旺季客户需求。

其中，韵达沈阳分拨中心、韵达哈尔滨分拨中心、韵达嘉兴分拨中心、韵达潍坊分拨中心、韵达临沂分拨中心都已完成搬迁并正式投入使用。

据悉，今年双11前，韵达武汉、淮安、保定、南京等众多分拨中心项目也将陆续完成升级目标。这些分拨中心新场地的搬迁和投入运营，为确保韵达在旺季期间中转网络畅通、高效运转提供了坚实基础和保障。

“姜歌机器人”完成数千万A轮融资

近日，AMR机器人公司“姜歌机器人”已完成国宏嘉信领投的数千万A轮融资，6个月内连续完成两轮融资。据悉，本轮融资将主要用于研发团队扩张、客户成功交付和新产品开发。

据了解，和上一轮Pre-A轮融资相比，姜歌机器人丰富了其产品动态，以针对不同客户场景赋能，目前共有三个系列的产品 ，最新研发出的Berrybot Pro系列，已成功投入量产，与之前的产品相比，此款机器人的载重高达500公斤。

盐城港集团与山东省港口集团签订战略合作协议

10月22日，盐城港集团与山东省港口集团签订战略合作协议。双方表示，将加深合作，推动环黄海生态经济圈城市间人流、物流和资金流的互联互通，共同在“双循环”新发展格局中作出贡献。

据介绍，这是盐城港集团深入贯彻市委、市政府河海联运一体化发展决策部署，不断加大与国内知名港口集团及淮河流域港航企业合作力度的有力举措。此次战略合作协议达成后，盐城港集团将持续加密航线网络，不断提高开放水平。同时，不断扩大开放合作的港口“朋友圈”，凸显集团的品牌形象和规模效益。

丹鸟物流入股成都东骏快捷物流有限公司

近日，成都东骏快捷物流有限公司股东变更，浙江菜鸟供应链管理有限公司退出东骏快捷物流100%股权，浙江丹鸟物流科技有限公司接盘。

值得注意的是，9月29日，浙江丹鸟物流科技有限公司获得由阿里巴巴投资的股权融资，新增股东阿里巴巴（中国）网络技术有限公司、杭州阿里创业投资有限公司。

顺丰上线高端新业务“专享急件”

近日，顺丰低调上线了一项高端新业务——“专享急件”，由顺丰与专业合作方联运完成，采取“专车取件 下一个航班/高铁 专车派件”的运输方式，8-16小时送达。该服务的计费起重为30kg，其中包括收、派专车费280元/30kg起 6元/km（超出），以及空运/高铁运费最低380元起，平均13元/kg起。

据了解，“专享急件”是顺丰为个人用户提供的可运输常温/温控货物、高价值货物的异城快件高时效寄递服务，可承接含药品、温控疫苗、工厂零配件等托寄物。

客户下单后，将由专车直提，由顺丰与专业合作方联运完成，收派过程采取“专车取件 下一个航班/高铁 专车派件”的运输方式，8-16小时送达，最快当日送达。顺丰还将提供全程快件路由监控，机场停机坪监控装卸货，并对各环节节点进行实时反馈。目前，“专享急件”服务目前已经开通了8个始发城市、18个目的地城市，首发产品线路38条，覆盖机场150km范围城市。

在收费方面，“专享急件”的计费起重为30kg（不足30kg按30kg收费），其中包括收、派专车费280元/30kg起 6元/km（超出），以及空运/高铁运费最低380元起，平均13元/kg起。

以14时从北京寄往上海50公斤货物为例，“专享急件”收费约1260元，承诺次日9时前送达。而顺丰特快则收费约478元，次日18时前送达；顺丰标快收费约250元，隔日18时前送达。虽然收费明显高于特快和标快产品，但时效方面的优势也是显而易见的。

此外，顺丰近年来一直在有节奏地推行运营模式优化（包括快慢分离等措施），围绕收派、中转等各环节的改进举措逐步推行落地，提升了全流程运营效率。“专享急送”也能进一步有效调动其航空、高铁、干线运输和末端资源，提升综合解决方案能力。

2020年4月16日，一架B757-200型全货机，从成都飞至深圳宝安国际机场，正式列入顺丰航空全货机机队。至此，顺丰航空在运营全货机的总数已有59架，也是目前国内机队规模最大的货运航空公司。

早在2018年的时候，翡翠航空在淘宝上挂了两架波音747飞机。而顺丰在得知这件事后，第一时间就通过阿里巴巴旗下的拍卖平台，以3.2亿的价格拍下了这架飞机。后期顺丰公司对飞机经过一系列改造后，波音747脱胎换骨，成为了顺丰航空最年轻的飞机之一。后来更是在2019年先后接收了两架货机。

据了解，顺丰航空主要以波音757和737，为全货机机队的主机型，顺丰航空最早的一架波音757是南航退役的。2009年3月，使用了20年的南航B-2806号，波音757-200客机退役，飞往了美国亚利桑那的马拉纳沙漠。在那里，这架飞机被改装成了货机。

同年10月，顺丰获得了这架飞机，并在年底飞回国内，成为了顺丰航空的第一架飞机，随后的第二架和第三架也都是波音757。而这两架飞机则是从国航手里得来的，并且顺丰共从国航手里得到了8架波音757，分别在厦门、成都和新加坡等地，改装为了货机。接下来顺丰货机便一发不可收拾，又从南航和厦航手中，另外获得了两架757-200。甚至连马尔代夫美佳航空，曾使用过的一架波音757，如今也都在顺丰名下打工。

而之所以选择波音，主要是因为这样的机型不论是从改装难度，还是从费用来说都很适合，而且改装后飞机的使用寿命，基本上能达到35-40年左右。当然，顺丰也并不是没有尝试过其他机型。曾有一架空客A380系列飞机被投用，但是这样的机型改造后载货能力较差，改装费用和难度也都很高。因此两相对比下，波音系列的二手飞机，也就逐渐成为了空运航线物流公司的首选。说了这么多你也许也会疑惑，对于电商商家来说，低价包邮已经成为了他们的营销策略。

首先，飞机的利用率比较高，货运飞机和民航客机有很大的区别，货运飞机不受点对点的影响，一般都是点对多。例如，从深圳发出的货机有可能会先到广州，然后途径长沙、武汉、郑州等地，最终抵达北京。每到一个城市把货物卸下来后，再重新装上新货物，大大提高了利用率，因此单次飞行的运营成本其实并不高的。

另外，我们也都知道，在众多快递公司中，顺丰的收费相对高些。而它收费高最核心的原因就是效率高，基本上今天寄出的物品隔天就能收到。正是因为顺丰的运输效率高，才会被更多人选择。也正因如此，使用飞机送快递，非但没有成为顺丰的负担，反而是顺丰拉开与其他快递公司差距的重要砝码。