机票价格为什么随时变

机票价格主要是由于销售策略而波动。火车是国有的，几乎没有竞争。而航空公司公共和私营的都有，因此竞争自然很激烈。各种航空公司需要竞争客源并使用不同的折扣机票来吸引顾客。铁路则只有一个铁路公司，是垄断的，不存在竞争问题。

航空公司通常根据供求关系的变化更改机票价格。一趟航班上卖出的座位更多，剩余的座位更少，因此价格自然会上涨。此航班上卖出的座位较少，剩余座位很多，因此价格自然会下降。另外，机票价格还分仓位，即从便宜仓位开始卖，然后变得越来越贵，价格是阶梯型上涨的。

突然下降的原因可能是该航空公司在一段时间内突然推出了特价优惠。相当于阶梯价格下降了一个水平。它也可能是受到燃油税和汇率变化的影响。因此，通常来讲，离出发时间越近，机票价格越高，但是价格也可能会突然下降。

为什么机票比高铁便宜：

机票票价我们都知道是浮动机制的，而10月23日起，京沪高铁票价也开始是浮动的了，这么这两者的区别在呢？

对于大中型干线机场和枢纽机场，每条航线不仅由一家航空公司运营，而且彼此之间也存在很多竞争，尤其是在淡季。 竞争非常激烈。 在这种情况下，航空公司降低了票价以确保载客率。一旦票价降低，更多的人将选择乘飞机旅行。

从高铁价格数据来看，价格变化主要与行驶时间有关。对于从北京到上海不到5个小时的火车，每个座位的票价都会提高； 而对于价格较低的火车，行程大约需要6个小时。 由于火车具有很强的公益性，因此原价并不高，因此，不能指望火车的价格会出现机票那样一两折的价格波动。

现如今科技发达，许多人们的出行离不开飞机。乘坐飞机出行不仅节省了时间，并且可以享受飞行中的乐趣。但乘坐飞机出行大家都会经常遭到一些大大小小的延误，这是让每个人都头疼的一件事情。为什么航班总是爱晚点呢？有以下五种原因。看完再也不责怪机场了。

1.天气原因

天气这个问题是老天爷来控制的。随着不同的季节，天气的变化是多端的。比如春天的大风细雨。夏天的雷电大雨等等。 而且民航对于天气的要求是很严格的。不仅仅是出发地的天气非常好，并且它的途经航路和降落机场和经停机场天气都要是良好的。由于气候的影响，南方的一些航班大部分都是因为天气而延误的。

天气包含雷电，雨，雪，风，能见度，强侧风，风切变，乱流。因此每个机场都有天气观测系统，他们起着很大的作用。也决定着航班的状况。民航史上因为天气而坠毁的航班不可计数。

2、机械故障

要知道飞机和别的交通工具是大不一样的。飞机有很多细细麻麻的部件，每一个都得保证不能有问题。一旦在飞行的时候出问题，后果很严重。

地勤人员在检查的时候往往会查出一些飞机有问题，进行一些大大小小的维修。这就会造成飞机延误。这种情况的延误少则一个小时长则三个小时。因为中国民航局的管理十分严格。这样才保证了我们的飞行安全。

3、交通管制

越繁忙的机场，延误的航班就越多。 主要还是因为机场流量太大，一架起飞另一架则降落，空中的航路也是很有限的。所以许多航班就要排在后边儿耐心等待了，时间长就延误了。真正到了高峰期那机场才真够“热闹”呢。所以塔台是真没有办法，也和我们一样无奈。

说细点，每架飞机要从五边离场和进场，进港航班需要先落地再滑行到停机位占用了跑道，只有落地后让另一架出港航班起飞，这个就太复杂了。所以机场堵机，是航班延误之凶。

4、乘客迟到

许多人坐飞机会出现这种情况，那就是上了飞机以后还等了好长时间，飞机才刚刚推出。这是为什么呢？其实除了交通管制的原因，还有一种原因那就是个别乘客迟到登机。这种情况机场登机口都有广播通知。记住不要责怪空乘，因为谁也不希望别人迟到而耽误了航班。

5 机组调整和检查出错

机组是整个飞机上最重要的人，他们但凡进行了调换，需要重新进行起飞前的流程准备。

再一个就是检查程序上出错，由于飞机检查是一丝不苟的。往往会造成一些检查细节上出问题，这样就需要重新进行。这是需要花费时间的。比如载重平衡的计算之类。以上都是一些经常出现的。还有一些小原因。

结尾:对于飞机延误这种事情，我们还是要理性看待的。因为不光是你着急。飞机上的每一个人以及机组人员地勤人员都很着急，要互相理解。