下雪天跑高速注意事项，雪天上高速是非常难的事，一方面高速有速度的限制，太慢不行。另一方面，跑快了又不安全。在高速上注意的事情有好多，下面来了解一下下雪天跑高速注意事项。

下雪天跑高速注意事项1

第一件事：减速

高速公路限速是120，但是如果你真的下雪天还开120的话，我只能说，不要命了啊。一般来说，在没有下大雪之前，高速上面都会提示你限速60，这个速度相对来说还是比较容易控制住汽车的。不说四驱的，单纯的两驱也是不容易发生危险的，如果真的遇到特殊情况，司机想控制好车也是比较简单的。这个时候个人建议，不要随便的停在应急车道等地方，最好是随着车队往前挪。另外，要合理利用灯光。

第二件事：在服务区多等一会

为什么会让大家在服务区多等一会呢，不管是合资车还是国产车，其实在这种天气开车都是很危险的，因为过了大概半个小时之后，路面上的雪化不化都会让道路变得湿滑，而这个时候你的车开上去很容易打滑。目前来说国内高速公路的应急机制还是很全面的，基本上在雪下不久之后，作业车就会开始撒盐等除雪操作了，在服务区等一会在开上高速可能会发现，路面变得有种像刚刚下过毛毛雨的感觉，虽然滑，但是开个8、90还是没问题的，不过还是建议你限制速度哦。

第三件事：不要随便超车

有的朋友的'车好，今天就遇到一起交通事故，当时是一辆路虎揽胜抄一辆大众捷达，雪天本来就路滑，那段路我开过去的时候基本上都是各种漂移。但是路虎超车，两车道啊，然后可能大众捷达不开心了，又或者激动了，直接横在了路虎的前面，接下来我就不用多说什么了吧。我是20多的速度从俩车身边挪过去的。

第四件事：加满玻璃水

看完前面的三个，再看到这个可能很多人都懵圈了，小编，你知不知道自己在写什么。说实话，老司机都明白玻璃水的重要性，尤其是在这种天气。第一种情况是天在不停下雪，用玻璃水可以快速除掉车玻璃上的雪。第二种情况，一旦路面雪化开了，那么前车带起来的泥点子会瞬间让你的前车窗一片模糊，没有玻璃水你觉得好使吗？所以，在很多时候，汽车玻璃水是救命的存在。另外，这里提醒一句，冬天了，该用冬季玻璃水了，别还用夏天的，分分钟容易冻裂啊。

下雪天跑高速注意事项2

下雪天如何开车

1、注意开灯。一般雪天能见度低，应该注意灯光的正确使用。一是开启雾灯、近光灯，帮助驾驶员瞭望前方情况，使驾驶员对前方情况看得清楚一些。二是开启示廓灯和前后位灯，示意自己车辆的存在，使前后行驶的车辆，能够看到自己的具置及通行情况，方便他们采取相应的措施。

2、保持低速行驶。据专家介绍，冰雪路面的附着系数为0.1或0.2，这与干燥油路附着系数0.7或0.8差别很大。如果同样以90公里时速行驶，干燥油路刹车距离只需30多米，而冰雪路的刹车距离需要150多米。由于附着系数低，交通安全法要求汽车在冰雪路上行驶要降低速度。雪天能见度低，眼睛能够看见的距离近，车速须与视距成正比。能见度低于200米，车速应低于60公里;能见度低于100米，车速应低于40公里，能见度低于50米，车速应低于20公里，并使出高速公路。

3、与前车保持安全距离。雪天高速公路驾驶，保持足够的安全车距是非常关键的。因为雪天路滑，其制动距离比干燥柏油路延长五到六倍。再是雪天不宜采取急刹车，防止车辆侧滑。还有雪天能见度低，法规规定，能见度小于200米须与前车保持100米以上距离;能见度小于100米，需与前车保持50米以上距离;能见度小于50米，应从高速公路使出。雪天走高速公路与前车的安全距离，既要考虑能见度因素又要考虑路滑的因素。

4、保持好车内足够温度和雨刷器的有效。冰的主要方法，如果前风挡玻璃上的雨雪刮不掉，或者结冰挂霜，驾驶员将无法瞭望道路前方情况，看不到前方情况，车辆将无法前行。

5、上高速公路前应尽量了解最近的天气情况和沿途道路通行情况，以便及时调整行程。上高速公路后也要注意观察路面上可变情报板的提示，并按照路面上的提醒信息行车。

6、遇到冰面上有打滑现象，不要急刹车，不要猛打方向，要减挡降低车速，同时进行点刹，让车慢慢停下来。

下雪天跑高速注意事项3

1、雪地时起步也是一个不容忽视的问题。

对于自动挡的汽车来讲只要打开雪地模式即可，而手动档的汽车建议2挡起步。其原理跟雪地模式一样高档低速，可以缓解在冰面等湿滑路面上起步打滑，帮助你更容易的在雪地里控制车辆。当然雪地模式并不是这么简单而已，它还包括着节气门的开度、变速箱的响应等问题。

2、冬季在高速公路上行车，保持车距也是重要的一点。

特别是冰雪路面的阻力很小，在冰雪路上转弯或下坡时必须将车速控制在能够随时停车的低速;需要加速或减速时，加减油门都应缓慢，以防打滑。驾驶员应根据地形、车速和载重量等，与前车保持正常行驶距离的2倍以上。

3、尽管很多时候墨镜等有色眼镜会对行车起到阻碍作用，但下雪天例外。

雪天行走高速公路，常有眩目的情况，戴上适当的有色眼镜，注意适当的休息，可以防止眩目，也可以防止眼睛的疲劳，有利于更好地瞭望前方情况。再就是保持良好的心态，不急不躁遇到突况沉着应对才能安全到达目的地。

4、下雪天高速行驶切忌急刹车。

有一点大家有时候却很容易忽略，那就是急刹车，这是相当危险的。雪天尤其是在高速状态下急刹车，很容易导致侧滑或追尾，即使车辆有ABS或ESP，危险系数依然很高。因此要慢慢地点刹才比较安全，即轻点刹车，抬起脚后再点几下。

谢邀。

最近全国很多地区都下起了大雪甚至暴雪，尽管天气很恶劣，但还是有部分朋友还是不得不驾车出门。而雪天行驶危险系数自然比平常高出很多，尤其对于一些开车还不是很熟练的朋友，更要谨慎驾驶以及掌握一定的雪天驾驶技巧。

在冰雪路面行车，最大的禁忌就是狠踩刹车，就算你爱车的ABS、ESP功能再强大，它也不能百分百保证你的行车安全。最佳的制动方式应采用先点后刹，利用发动机牵制力动作要循序渐进，等车速下降后再逐步加大刹车力度。特别强调的是刹车尽量在直道完成，转弯时请不要踩刹车。

在下雪天起步时可不能像平时那样不分轻重，应尽量温柔、平稳、缓慢的起步，不然很容易出现前轮打滑的情况。驾驶手动挡车型的车主应该延长离合器的半联动时间，适当采取高档位起步。而对于自动挡车型来说，车主可以选择雪地模式来驾驶车辆。

关于防滑链，先要说的是租车公司大多禁止使用防滑链，因为会损伤轮胎。而且如果用了且被发现，发生事故那么租车的保险也是无法生效的。防滑链的作用只是在雪天里增强轮胎与地面的摩擦力，相对来说，比没有安装防滑链的车轮防滑效果好些，但是车主不要认为安装上防滑链在雪天行驶就非常的安全，如果高速行驶，会非常危险。高速行驶会导致防滑链断裂，尤其是铁质材料的防滑链，一旦断开，后果将会很严重。

另外在雪天停车选择安全的地方停，尽量不要停在树底下，万一雪压断了树枝很容易砸伤你的爱车。最好不要停路边，万一有车辆发生侧滑或骑车人摔倒，你的爱车很容易就会无辜受伤。

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下雪天出行是一个大问题，毕竟大家出行很少会遇到雪天的极端情况，准备了几条小建议供大家参考。

1，入冬后定期检查胎压，气压过低会导致危险和轮胎的过渡磨损，轮胎的标准气压会印在油箱盖内侧等位置。

2，用合适的铲雪工具线清掉车身上的积雪，没有工具的话，用银行卡之类的塑料卡片也可以的。

3，开启前后窗除雾功能，按键如下图所示。

4，做任何操作请尽量轻柔一点，比如：踩油门、松油门、转向、踩刹车等。尤其是转弯的时候，切记要慢！。

5.开灯，白天也要开灯，白茫茫的一片，开启车灯才能增强你的存在感。

6，注意车速，考虑到刹车距离成倍的演唱，一定要与前车保持足够长的安全距离。

最后教大家一个方法，摆脱雪天开车的烦恼，就是：不开车哈哈哈。

雪天最好是不要开车。如果确实是要开车，一定要为车子装防滑链，另外就是速度一定要慢，切不可急踩油门。

另外一定要与前车保持一定距离，不可频繁踩刹车，否则车辆容易失控，发生侧滑。

谢谢邀请，针对于下雪天开车的注意事项有几点，一，点火时由于冬天气温低，建议可以考虑踩着离合点火着车，先让发动机起动一会在上路，所谓让发动机预热吧，避免中途熄火。二，上路前清理车身上的灰尘积雪，检查车灯是否正常，清理挡风玻璃以及反光镜保持视线清晰。三，行驶过程中，一定要按照交规原则，切记不要猛加速，猛踩刹车，避免超车…最好压着有车行驶的痕迹行驶，如果遇到冰雪覆盖的路面一定要多观察，铺有辅路，那么走辅路。转弯时候慢慢转，不能猛打，停车的时候点刹车慢慢减速等

我前天在大雪中开车去六安舒城。一路看见好多起追尾，碰擦。

当时我开车只有一个感觉：根本停不下来。

南方跟北方不一样，不经常下雪。北方的防滑链可能随时能拿出来装上，南方人估计都没有准备过。下雪天开车尽量跟前面有车走的路走，红绿灯路口提前减速。速度要慢。不要急踩刹车。握紧方向盘。低速匀速行驶。注意观察前车尾灯，要有提前的预判。备好防滑链的最好装上。但是速度不要太快。还有一点注意的就是起步也不要太快。容易打滑

我也不喜欢雪冻天开车，有时无奈，客运不能停下休息，有时防滑链都不起作用，两前轮侧滑，用被子铺前轮前行走，一次丁字路转弯失灵，一脚刹车，车横向路边，树把车弹到路中间，结果后车对面车一看这镜头自己下沟了

●“36计慢为先”

在雪天行车，关键的就是要“慢”。因为雪天不可预测的因素有很多，在雪天行车，车子容易打转或打滑，发生车祸的概率大增。必须与前车保持比平时多一倍的距离，保持低速行驶，随时注意周边车况及路况，随时应变。

●不要激烈驾驶

开手动挡车的朋友切记要慢抬离合器，轻给油。开自动挡车的朋友要把档位锁定在低速挡，如果带有雪地模式功能要及时开启。要平稳地减速及轻踩刹车，绝对不要在冰雪滑的路面上猛起步，或紧急刹车。而必须缓缓地加速，以避免轮胎打滑。刹车时，则必须预留更长的刹车距离．然后和缓而平稳地踩刹车。路面积雪深时，尽量走在其他车辆开过的轨迹，或是已经被车辆压干的路面。

●车辆打滑不要慌张

车辆打滑时千万不要慌张，方向盘要顺着打滑方向轻轻地转，待车辆回正后，再轻轻地踩刹车，直到整个情况完全控制住。不带ABS与车身稳定系统手动档车辆在踩刹车时要“一松、一踩”地进行连环式点刹。装配有ABS刹车系统与车身稳定控制系统的车辆在踩刹车时必须一次踩到底，同时控制好方向盘，用“点刹”的方法是不能让系统发挥作用的，反而易发生危险。

●应付坡道冷静对待

在雪地爬坡时危险性极高，强烈建议后驱车不要爬坡上桥！如果遇到后驱车以及其它爬坡车辆，必须与前车保持比平时多一倍的距离。下坡时，必须利用发动机减速的原理配合制动，切勿一直靠刹车制动。如果起步失败，要立即拉手刹，借助手刹再次起步。

●不幸出现事故不要慌张

雪天行车多加小心是正确的，但也不要盲目紧张。放松心情，减速行驶。行驶中注意前方和三个后视镜，并注意左右两侧的车辆，做到心中有数。雪天行车万一出事故，保持良好心态，踏死刹车不松开，掌握好行驶方向，使车轮推着事故物件前移，以免车轮转动轧过事故物件。撞一下也不会有太大问题，即便问题严重，也要保持好心态，并马上报警和联系保险公司。

下雪天高速公路驾驶技巧

如果遇到大雪，高速公路都会封闭，以避免事故的发生。但是部分正在行驶的车辆在途中就遭遇大雪天气，且距离最近的出口还很远，那么安全驾驶就显得非常关键。在雪中的高速公路基本的雪地驾驶技术与在城市中基本一致，但是还是有几点需要特别注意的地方。

●与前车保持足够的安全距离是避免事故发生的要点

雪天高速公路驾驶，保持足够的安全车距是非常关键的。因为雪天路滑，其制动距离比干燥柏油路延长五到六倍。另外，是雪天不宜采取急刹车，防止车辆侧滑。还有雪天能见度低，法规规定，能见度小于200米须与前车保持100米以上距离；能见度小于100米，需与前车保持50米以上距离；能见度小于50米，应从高速公路驶出。雪天走高速公路与前车的安全距离，既要考虑能见度因素又要考虑路滑的因素。

●注意开启“双闪”警示灯与车灯、雾灯

一般雪天能见度低，应该注意灯光的正确使用。一是开启雾灯、近光灯，帮助驾驶员瞭望前方情况，使驾驶员对前方情况看得清楚一些。二是开启示廓灯和前后位灯，示意自己车辆的存在，使前后行驶的车辆，能够看到自己的具置及通行情况，方便他们采取相应的措施。如果能见度非常低，就要开启“双闪”警示灯。

●保持匀速行驶对突然踩刹车、加速、减速、转向说NO

雪天路滑，突然踩刹车，突然加速，突然减速，突然转动方向，甚至平时在路上不成问题的路况问题，都可能引起侧滑。所以雪天走高速公路要注意匀速行驶，掌稳方向，保持好车辆的平顺性。一般情况下不要超车。

●保持好车内足够温度和雨刷器的有效

雨刷器是车辆在雨雪天刮去前风挡玻璃上雨雪的唯一工具；保持车内足够温度是保证前风挡玻璃不结冰的主要方法，如果前风挡玻璃上的雨雪刮不掉，或者结冰挂霜，驾驶员将无法瞭望道路前方情况，看不到前方情况，车辆将无法前行。

●戴好适当的有色眼镜

雪天行走高速公路，常有眩目的情况，戴上适当的有色眼镜，注意适当的休息，可以防止眩目，也可以防止眼睛的疲劳，有利于更好地瞭望前方情况。在就是保持良好的心态，不急不躁遇到突况沉着应对才能安全到达目的地。