核心提示:这段时间,"快的打车"和"嘀嘀打车"投入巨额补贴"捉对厮杀"的新闻引发了公众的关注.3月3日上午,记者在采访中获悉,我市已有部分出租车驾驶员主动"尝鲜",3月1日,阜宁的哥李春亮成功注册通过"快的打车"官服认证,成为该县首位、盐城少部分使用打的软件的的哥.而市客管处表示,如若使用打的软件干扰到正常运营秩序必定处理.

阜宁小伙"首吃螃蟹"

阜宁玉环出租车有限公司的李春亮开着一辆深绿色出租车,从外面来看,这辆车与其他出租车没什么两样.可只要一坐进去,乘客就能看到,在中控台上方,多了一部智能手机和支架.正是利用这部随时上网的手机,李师傅这两天多揽了不少活儿.

李春亮今年28岁,阜宁县人,已经开了两年多的出租车.作为一个80后,他的思想比较新潮,"刚开始开车我就玩起了微博,在网上招揽生意."李春亮说,为保证行车安全,他还特地花几百块钱配上了蓝牙耳机,而这些在更多的出租车司机身上则很少见.

今年春运时李春亮开始关注"快的打车"和"嘀嘀打车"这两款软件,不过当时生意一直很忙,也就没心思"鼓弄".但随着这两款软件越来越风行,他也准备用了看看.经过了解,盐城地区目前只有"快的打车"开通了叫车功能.3月1日上午,李春亮把自己的资料上传给"快的打车"客服审核,并于当天下午5点成功通过注册认证,"当天我就通过软件接了两单生意."他说.

市区操作成功率不高

记者从"快的打车"官方客服了解到,目前我市各县市区均有出租车司机进行了注册资格申请,通过审核的有近百人.昨天上午,记者在市区体验"快的打车"手机客户端.

上午11时许,记者在市区大庆路文峰中学门口使用"快的打车"叫车功能,目的地是桃源居小区显示附近有13辆出租车,并向10辆出租车发布了乘车信息.但让人感觉遗憾的是,十分钟内没有一辆出租车接"单".在这段时间,已有数量空载出租车驶过.

12点左右,在市区中茵海华广场附近,不少市民在等待出租车.市民潘女士在附近一家专卖店上班,她说:"我用过‘快的打车’,但叫车成功率不高,有的时候还不如我随手招一辆车."

干扰正常运营秩序将处理

记者了解到,打的软件在使用过程中也暴露出不少问题,如不使用软件就面临久久打不上车、被拒载、很多老人难打的等.近日,北京、上海专门发文对打车软件使用进行规范引导,广州、厦门则干脆禁止使用,而多数城市则持关注态度.

"存在争议,也没有接到上级部门通知,所以我们没有牵头,一直在观望."昨天,盐城城市公共交通客运管理处方小飞处长表示,打的软件的使用实际上已经产生了不良后果,如排斥了部分群体,出租车失去了公共服务的部分功能.

方小飞表示,目前我市使用打车软件的出租车总量非常少,该处截止到目前还没有接到过这方面的投诉电话,"这是一种个人行为和商业行为,更多的则是需要司机自律.如果司机使用打车软件而干扰到正常秩序的,我们只要接到投诉电话就会进行处理,欢迎市民监督."同时,方小飞表示,出租车行业是由政府主导的市场,经营行为必须由主管部门进行规范统一地进行运作,而不是市场化的个人行为.