1、人物事迹

 

2018年5月14日，四川航空3U8633航班在由重庆飞往拉萨的途中，驾驶舱右风挡玻璃意外爆裂，舱内瞬间失压，机舱面临低温、强气流、部分仪器仪表失灵、强噪音等极端情况，严重危及乘客和机组成员生命安全。危急关头，当班刘传健机组（机长刘传健，副驾驶徐瑞辰，第三成员机长梁鹏，乘务组毕楠、张秋奕、周彦雯、黄婷、杨婷，安全员吴诗翼共9人）临危不惧、沉着果敢、配合得力、处置妥当，操纵飞机平安着陆成都双流机场，妥善保障了119名乘客和机组成员的生命安全。

川航超级备降机组得到了海内外网友的点赞，不少外媒对超级备降机组进行了极高的评价。路透社连续发表两篇文章，不断强调此次迫降的复杂性，《纽约时报》则强调了119名乘客无一受伤。《每日邮报》对机组人员在复杂危急的关头，表现出心理素质和专业技巧进行了高度的评价。

2、人物评价

 

此次返航备降成功，非常不容易，堪称“世界级”。在整个特情处置过程中，驾驶舱前风挡玻璃脱落，驾驶舱的气温是零下几十度，风流又大，当班机组穿短袖衬衫，由于风挡脱落时对客舱设备造成了损坏，很多设备显示不工作，机长还要正确操纵飞机紧急备降去成都，整个过程相当惊险、应对非常不易。这么大的高空事帮，对飞行员的生理和心理都是严峻考验。应对成功，说明机长的心理素质非常过硬。从无线电录音中听上去，（机长）比较淡定，处理过程镇定果断，飞机最后平安降落。

——航空专家评价

我没有很担心他。他在部队和川航飞了多年。我很相信他的技术。他性格就是沉着冷静，很稳得起。

——妻子邹函评价

在军校，弟弟常给姐姐、爸妈写信，训练很辛苦，但他觉得很荣幸，立志要翱翔蓝天。

——二姐刘传萍评价

刘传健是个追求极致的人，做事不仅要做，而且要做到尽可能好。

——高中同学评价

3、独家专访

 

2018年5月14日下午，媒体联系上机长刘传健，对他进行了独家专访。

记者：刘机长好，你现在身体好吗？

刘：身体没有感到明显不适，接下来公司还会组织进行一次全面的体检。

记者：航班起飞时间是在6点25分，事发时间和位置是什么时候？

刘：应该是7点过，我没注意到准确的时间，离成都的距离大约在100公里至150公里左右。

记者：事发时有什么征兆么？

刘：没有任何征兆，风挡玻璃突然爆裂，“哄”一声发出巨大的声响。我往旁边看时，副驾（身体）已经飞出去一半，半边身体在窗外悬挂。还好，他系了安全带。驾驶舱物品全都飞起来了，许多设备出现故障，噪音非常大，无法听到无线电。整个飞机震动非常大，无法看清仪表，操作困难。

记者：是怎样的困难法？

刘：瞬间失压和低温让人非常难受，每一个动作都非常困难。你要知道，当时飞机的速度是八九百公里（每小时），又在那么高的高度。我给你打个比喻：如果你在零下四五度的哈尔滨大街上，开车以200公里的时速狂奔，你把手伸出窗外，你能做什么？

记者：确实非常困难。我听说发出了7700的指令？

刘：是我发的，在下降时候发的，发生了故障马上就要发这个，相当于是表示“现在我需要帮助”，管制台会看到它，知道大概的情况，发生了一个怎么样的问题，键盘输入数字。

记者：在自动驾驶完全失灵，仪表盘损坏，无法得知飞行数据的情况下，如何确定方向、航向，返航机场的位置等等？

刘：是的，完全是全人工操作，目视靠自己来判断，民航很多是自动设备，其他自动设备都不能提供帮助。这条航线我飞了100次，应该说各方面都比较熟悉。

记者：返航过程中，有没有关注自身的身体状况？

刘：当时只想能不能把飞机安全操作下去，无法关注自己的身体状况。为避免整个机组进一步受到伤害，要先减速迫降，而在紧急高度下降，噪音极大，自动设备不能提供帮助。完全凭手动和目视，靠毅力掌握方向杆，完成返航迫降。我当时的身体应该是发出了非常大的抖动。

记者：从飞行数据上可以看出，事故发生后，紧急下降分了两个阶段：一是从32000英尺左右紧急下降高度，二次是从24000英尺高度下降到着陆。这是出于什么考虑？

刘：因为当时（飞机）的速度非常大，噪音也很大，必须要进行减速。直接下降的话，会造成飞和机上人员的伤害。

记者：从发生事故到降落花了多少时间？

刘：大概20多分钟。

记者：今天早上的天气情况怎样？对这次紧急迫降是否有影响？

刘：天气帮了很大的忙。今天早上几乎无云，能见度非常好，如果是伴随降雨或者天气状况不好的话，后果无法预料。

4、获得荣誉

 

2018年5月，为表彰先进，共青团四川省委、四川省青年联合会决定，授予四川航空刘传健机组“四川青年五四奖章集体”。并号召全省广大青年向他们学习。学习他们忠诚担当、以人为本的高尚情操;学习他们处乱不惊、沉着果敢的意志品质;学习他们刻苦训练、业务精湛的职业精神;学习他们团结一致、配合紧密的团队意识。

面对荣誉，刘传健这么说：

中国的“萨利机长”，这个荣誉不属于我，它属于整个机组和所有民航人。

先说结论：《战狼2》基本没可能，应该说战狼2会在相当长的一段时间都会是记录，另外两部超越没悬念。

1、从预售垫底到点映票房第一，《中国机长》完美逆袭

今年国庆档3部电影在上映之前都备受期待，但平心而论，《中国机长》肯定是一开始最不被看好的那一个。

为什么这么说？

因为《攀登者》与《我和我的祖国》这2部电影阵容实在是太强大了。尤其是《攀登者》，有新科票房冠军吴京加持，而吴京主演的《流浪地球》在春节档带来的热度又给《攀登者》带来了很多优势。

所以在9月10日预售开启的第一天，可以看到《攀登者》预售场次和预售票房都遥遥领先。《中国机长》当时只有前者一半。

这种情况持续了一个星期左右，后来《我和我的祖国》宣发活动开始起到效果，所以预售票房方面逐渐追上了《攀登者》。此时《中国机长》的预售票房依然垫底，而且差距比较明显。

接下来2天，《攀登者》和《我和我的祖国》预售一直在持续拉升，而《中国机长》的预售票房差距还在被拉大。

然后到9月24日，《我和我的祖国》预售票房突然超过了《攀登者》，并且拉开了差距。

这种情况一直持续到了9月28日点映前夕。

总的来说，在9月10日3部电影开启点映以来，《中国机长》一直是最不被看好的那一个。但谁也想不到的是，9月28日开启大规模点映，《中国机长》却成为了票房冠军。

大家看票房数据。由于《我和我的祖国》点映场次比较少，没有太大参考意义。

但是《中国机长》和《攀登者》的场次接近，是实打实进行了正面碰撞，结果胜出。尤其是上座率和场均人次方面《中国机长》都大幅领先于《攀登者》。

28号这天的大规模点映，让《中国机长》和《攀登者》的第一波口碑都扩散出来了。《中国机长》最终票房胜出，就只有一个原因，就是第一波进电影院观看的观众更认同《中国机长》。在质量和口碑方面，《中国机长》都压倒了《攀登者》。

受此影响，在9月29日星期天的最终预售票房方面，《中国机长》终于压过了《攀登者》一头，这也奠定了国庆档的票房格局。

这之后国庆档的票房之争，其实就在《中国机长》和《我和我的祖国》之间展开，《攀登者》已经彻底掉队。

2、国庆档后续票房《中国机长》还有很大空间，有望反超《我和我的祖国》

观众用真金白银的投票是最真实的口碑，国庆档开启以来，《中国机长》票房表现非常强势。

如果咱们仔细看这4天的票房数据，可以看出《中国机长》某些指标要好于《我和我的祖国》，后期有希望逆袭成为票房冠军。

除了票房增跌变化，这里最关键的就是上座率和场均人次这2个数据。

咱们看9月30日到到10月3号之间，3部电影的具体变化。

首先，从9月30日首映到10月2日这3天的票房，只有《中国机长》是一直增长。

从首映2亿，到国庆节2.3亿，2号是2.8亿，其中10月2号的票房增幅还大于国庆节当天。这表示《中国机长》的口碑一直在持续扩散。到昨天10月3号《中国机长》票房才小幅微跌。

咱们对比《我和我的祖国》来说，上映4天的票房分别是2.7亿，3.6亿、3.5亿和3亿，2号票房已经开始小幅微跌，3号票房跌幅有所扩大。

至于《攀登者》票房已经跌破亿元线，最终能不能破10亿都成问题了。

再看重要的上座率和场均人次方面。

上映4天以来《机长》的上座率分别是42%，47%、51%和46%，除了昨天有所下降，基本上一直在增加中；《我和我的祖国》的上座率则是50%，54%、46%和41%，出现了明显的下滑趋势，这恐怕不是个好消息。

而2部电影的票房差距已经在缩小。

按照这个趋势，很有可能在今天或者明天，《中国机长》的票房就会反超《我和我的祖国》。

至于最终的总票房，现在还很难说。

也许《中国机长》会成为笑到最后的大赢家呢。

从目前曝光的细节可以看出，《中国机长》主创阵容比较强大，除了主演张涵予和袁泉外，优秀青年演员欧豪和斩获金鸡百花奖最佳男配角的杜江也将加盟本片，还有实力导演刘伟强坐镇。

但是否通过以上一些内容，我们就能测出该片的票房情况呢？我觉得不是那么简单的！

除了阵容外，一部电影是否会成功，还与电影制作过程（如拍摄、特效、后期剪辑等等因素）、时代背景、宣传造势、上映前期的口碑等情况有关。我们拿比较成功的战狼2来说，无可挑剔的制作过程、爱国的时代背景、再加上上映后的极佳口碑，最后造就了一部票房巨大的电影。

综上所述，对于《中国机长》的票房情况，现在谈论起来为时尚早，还需要拍摄完成后看能达到什么效果，但我想说的是，若要超过《战狼2》的票房是十分困难的！

就我来看比较难想要超过战狼2很难，根据真实事件改变的第一个题材和内容就有很大的局限，战狼2怎么讲事务情节都是虚构出来的内容的延伸性比较强，而且又是海外拍摄在加上是军事题材类的近几年看看动作警匪军事这一类的题材电影只要拍摄的不是太烂基本上还不错。无双没有看过这边就不说了 萨利机长稍微看过短片介绍拍摄的也还行 不过毕竟是海外电影不多谈。和战狼2比的话会估计很难，你自己可以看下战狼2的票房56亿人民币呢，想想啥概念 纵观国内电影这么多年目前还没有超过战狼2电影票房的吧。可以这么说吧一个是战狼2的题材好二个也是人选选的好三个运气很重要。

现在来说这个问题我觉得太早了，但是我的预计是超过战狼2比较难，因为这是一部改编的片子。而且需要票房那么爆炸题材必须要新，故事架构，视听语言也必须要创新。观众才能带来更好的口碑。如果只是常规的题材，常规的东西那我想票房上不能超过那是绝对的。

《战狼2》是中国电影的标杆，里程碑，剧情一般，题材也一般，其他也一般，怎么了，怎么了，我喜欢看就好。我就是爱看这种爱国情怀题材的电影。虽说它占据了天时地利人和，一般的作品，还真的难以超越，加油吴京，期待3

战狼2票房56亿是天时地利人和，各种有利因素都集中在一起的结果，以目前的行情想要超越战狼2，有点做梦的意思了，现在的电影更注重口碑。同样的电影档期也很重要，即将到来的春节档就是一年中最好的档期，喜剧片也是排片率最高，票房最高的电影。有想了解的可以关注我，资讯最新的电影项目

这问题问的......《中国机长》必定是一部现象级作品，但超越《战狼2》是绝对不可能的！

《中国机长》此种题材类型的电影是我个人比较喜欢看的，我们先看一下它的开机启动仪式。

从目前曝光的细节可以看出，《中国机长》主创阵容比较强大，除了主演张涵予和袁泉外，优秀青年演员欧豪和斩获金鸡百花奖最佳男配角的杜江也将加盟本片，还有实力导演刘伟强坐镇。

但是否通过以上一些内容，我们就能测出该片的票房情况呢？我觉得不是那么简单的！

除了阵容外，一部电影是否会成功，还与电影制作过程（如拍摄、特效、后期剪辑等等因素）、时代背景、宣传造势、上映前期的口碑等情况有关。我们拿比较成功的战狼2来说，无可挑剔的制作过程、爱国的时代背景、再加上上映后的极佳口碑，最后造就了一部票房巨大的电影。

综上所述，对于《中国机长》的票房情况，现在谈论起来为时尚早，还需要拍摄完成后看能达到什么效果，但我想说的是，若要超过《战狼2》的票房是十分困难的！

感谢邀请回答这个问题!

《中国机长》剧情片。主要讲述的是一次航班在飞行途中挡风玻璃脱落，经机长刘传健等机组人员的妥善处置和及时到位的空地密切配合，最终确保了机上128名人员安全着陆的故事。该片由张涵予、袁泉等领衔主演，预计2019年国庆期间上映。

《中国机长》改编自川航英雄机长刘传健的真实经历。说到此不得不提及一部同类型电影，是由张涵予、彭于晏主演的《湄公河行动》。同样是根据真实故事改编，讲述的是缉毒警察与金三角犯罪团伙的血泪故事，该片剧情本事比较吸引人，同时也彰显了国威。最终也取到了11.84亿的好成绩。张涵予也因此而成名。

《战狼2》由吴京主演，彰显个人英雄主义，在电影届算是质的突破。由于《战狼1》的铺垫，最终取得56亿的好成绩。在中国电影届可谓是前无古人。虽没有豪华明星阵容，但情景的突破，大胆的尝试，及玩命的拍摄深得观众喜爱，可以说是一个人带火了一部剧。

《无双》有周润发、郭富城、张静初领衔主演。讲述的是犯罪天才“画家”与造假天才李问双剑合璧，联手造出超级伪钞的故事。豪华明星阵容，最终也是取得了13亿票房。

经过以上的阐述分析：

《中国机长》与《拉萨机长》剧情上基本相似，看过《拉萨机长》的人都应该会被影片的紧张感所带入，影片的效果也是得到观众的好评，这对《中国机长》无形中提高了要求，观众的期望也会变得很高。随之近几年航班事故的频频发生，相信此片也会被受关注，在这里也相信《中国机长》会以不一样的方式与大家见面。电影《拉萨机长》由于种种原因，最终的票房并不是很好，所以在内地，相信《中国机长》能够超过《拉萨机长》取得好成绩。

《中国机长》与《战狼2》还有《无双》在剧情上大有不同。《无双》本身而言除了演员阵容较好。其影片情节与大多数港片也是类似，所取得的票房也是在情理之中。有了《湄公河行动》这部影片的铺垫，也是让张涵予老师圈粉无数，个人认为《中国机长》的票房应该会持平或者超过《无双》，但是对于《战狼2》而言会有些望其项背的意思了。

以上内容，希望可以帮到楼主，感谢~欢迎大家补充哦！

最近这几天一直在关注东航MU5737事件，心里真是五味杂陈，是揪心，是悲痛。恍惚间让我回想起了18年川航事件。有这样一个人，仅仅用了34分钟的时间，保护了128条人命。说到这里，估计有不少人知道他的名字。他就是中国川航3U8633的机长刘传健。

刘传健，1972年出生于重庆市，党员，他家境普通，从小就有一个翱翔蓝天的梦。他1991年参军入伍，期间他任第二飞行学院飞行教员，一直在军校飞行，2006年退役后加入四川航空至今。

图为刘传健

事情发生在2018年5月14日清晨，天刚刚渐亮，刘传健向往常一样登上了飞机，执行3U8633从重庆到拉萨的飞行任务。他带领机组人员检查好飞机以后，驾驶舱里的机长刘传健，第二机长梁鹏，副驾驶徐瑞辰开玩笑聊起了减肥，等待着允许起飞的命令。此时，客舱里的乘客们都在讨论，乘坐这班飞机去往哪里，有的人是回家探亲，有的人是要去拉萨开川菜馆，有的人只是想去看看布达拉宫，他们谁都想不到接下来会一起经历生死。6点27分，航班准时起飞了，飞机进入巡航状态后，起飞时紧张的状态也缓和了下来，飞机调成了自动驾驶模式，第二机长梁鹏也进入了客舱休息。

然而，就在正要经过青藏高原上空时，刘传健和徐瑞辰听到"嘭"一声响，发现右风挡玻璃上出现放射状网格裂纹，刘传健下意识的伸出手，在裂纹处划了一下，非常割手，他意识到风挡玻璃内层裂了，必须马上返航。刘传健没有慌乱，拿起话筒，用很平稳的语气向成都区域管制中心报告飞机故障的问题，申请下降高度，发出返航申请。就在通话刚刚结束，"嘭"的又一声，风挡玻璃整块直接脱落了。

图为中国机长剧照

由于当时飞机正处于9800米高空，风挡玻璃破碎，驾驶舱内温度骤降至零下40°，机舱失压，副驾驶徐瑞辰的半个身子直接被吸出窗外，刘传健试图伸手想要把他拉回来，可是他根本够不到。

糟糕的是，风挡破裂导致飞机设备出现了多处故障，他只能靠手动操作驾驶飞机。乘客们也开始慌乱了起来，乘务长毕楠凭着多年的经验第一时间安抚乘客，告诉他们要沉着冷静。

现在所有的希望都寄托在了机长刘传健的身上，他必须在短时间内把飞机开出青藏高原上空，否则所有的机组人员都会因为低压低氧环境导致死亡。机长刘传健、梁鹏与副驾驶徐瑞辰就这样在零下几十度的极寒与机组人员帮忙的情况下，硬是把飞机安全着陆，保障了119名乘客与9名机组人员的安全。

图为荣获感动中国十大人物

飞机数据记录了备降的过程，刘传健的36个操控动作精准无一误差，创造了民航航空史上的奇迹。后来，他荣获"2018年感动中国十大人物"以及500万元的奖励，他的英雄事迹被拍摄成了电影《中国机长》，还原了整个事件的经过，他们是当之无愧的人名英雄。