泸定桥位于中国四川省西部的大渡河上，是一座由清朝康熙帝御批建造的悬索桥。1935年，中国工农红军在长征途中“飞夺泸定桥”，使之成为中国重要的历史纪念地。1961年，泸定桥被中华人民共和国国务院公布为第一批全国重点文物保护单位之一。

泸定桥

泸定铁索桥全长103.67米，宽3米，由桥身、桥台、桥亭三部分组成：桥身由13根碗口粗的铁链组成，左右两边各２根，算是桥栏，底下并排９根，铺上木板，就算是桥面。每根铁链由862至997个由熟铁手工打造的铁环相扣，总重量达21吨多。底链上满铺木板，扶手与底链之间用小铁链相接，这样就13根链为一个整体；桥台为固定地龙桩和卧龙桩的基础；桥亭属清式古建筑。河对面，山坡上古建筑，那是历史悠久的观音阁，也就说是一座寺庙。但在红军飞夺泸定桥时，它却是红军的“飞夺泸定桥点指挥部”和炮台、机枪阵地，正是在它的掩护下，红军的18勇士从13根铁索上奋勇爬过，粉碎了让朱毛“成为第二个石达开”的梦想。

走在桥上，低头看波涛汹涌的大渡河，大家能否想象一下当年的工匠是怎样把这么沉重的铁链拉过河铺成铁索桥吗？当年的红军又是怎样在枪林弹雨之下怎样爬过这103米的铁索吗？我们到了桥西桥头堡的地下，就这座桥的关键所在。堡基面以下是落井，埋有生铁铸造的地龙桩和卧龙桩，并以铁链锚固，我们看见的这根铁柱，就是地龙柱，上面铸有的重量18000斤，这和孙悟空的金箍棒的重量差不多，大约也只有它才能撑起这座桥了。

勇夺泸定桥

1935年5月25日，一方面军在安顺场强渡大渡河后，要用仅有的几只小船将几万红军渡过河去，最快也要一个月的时间。而的追兵紧追不舍，形势十分严峻。当急之下,于5月26日上午，、周恩来、朱德、王稼祥、、、罗荣桓、罗瑞卿汇报后，当即作出了夺取泸定桥的决定。其部署是由、率领红一军团一师和陈赓、领导的干部团为右路军，由中央纵队及1、3、5、9军团为左路军夹河而上攻取泸定桥。

左路军由王开湘、杨成武率领的红二师四团为前锋攻击前进，5月28日，红四团接到红一军团命令：“王开湘、杨成武：军委来电，限左路军于明天夺取泸定桥，你们要用最高的行军速度和坚决机动的手段，去完成这一光荣的任务。你们要在此战斗中突破过去夺道州和五团夺鸭溪一天跑一百六十里的记录”。接令后红四团后昼夜兼行240华里山路，于29日晨出其不意的出现在泸定桥西岸并与敌军交火。 当时百余米的泸定桥已被敌人拆去了约八十余米的桥板，并以机枪、炮兵各一连于东桥头高地组成密集火力，严密地封锁着泸定桥桥面。

中午，红四团在沙坝天主教堂内召开全团干部会议，进行战斗动员，组织了由连长廖大珠、指导员王海云率领的23名夺桥突击队。下午四点，23名勇士身挂中锋枪，背插马刀，腰缠十来颗手榴弹，冒着枪林弹雨，爬着光溜溜的铁索链向东桥头猛扑。三名战士在王友才的率领下，紧跟在后，背着枪，一手抱木板，一手抓着铁链，边前进边铺桥板。当勇士们爬到桥中间时，敌人在东桥头放起大火、妄图以烈火阻击红军夺桥。勇士们面对这突如其来的烈焰，高喊“同志们，这是胜利的最后关头，鼓足勇气，冲过去!莫怕火，冲呀!敌人垮了，冲呀!”廖大珠一跃而起踏上桥板，扑向东桥头，勇士们紧跟着也冲了上来，抽出马刀，与敌人展开白刃 飞夺泸定桥战。

此时政委杨成武率领队伍冲过东桥头，打退了敌人的反扑，占领了泸定城，迅速扑灭了桥头大火。整个战斗仅用了两个小时，便奇绝惊险地飞夺了泸定桥，粉碎了南追北堵欲把借助大渡河天险红军变成第二个石达开的美梦。 泸定桥因此而成为中国长征时期的重要里程碑，为实现具有重大历史意义的红一、二、四方面军会合，最后北上陕北结束长征奠定了坚实的基础，在中国革命史上写下了不朽的篇章，有“十三根铁链劈开了通往共和国之路”的壮美赞誉，新中国十大开国元帅，其中就有七位元帅长征时经过了泸定桥。当时在激战后的泸定桥上，元帅曾用脚重重地在桥板上连跺三脚，感慨万千地说“泸定桥，泸定桥，我们为你花了多少精力，费了多少心血，现在我们胜利了，我们胜利了!”朱德总司令在长征回忆中题词“万里长江犹忆泸关险”的诗句，充分说明了红军长征飞夺泸定桥的艰险与壮烈。

1935年5月25日，中央红军先头部队在四川省安顺场强渡大渡河成功，沿大渡河左岸北上，主力由安顺场沿大渡河右岸北上，红4团第2连连长廖大珠等22名突击队员沿着枪林弹雨和火墙密布的铁索夺下桥头，并与左岸部队合围占领了泸定城。中央红军主力随后从泸定桥上越过天险，粉碎了歼灭红军于大渡河以南的企图。

泸定桥游览提示

泸定桥参观浏览点由三部分组成：一是泸定桥。二是泸定桥革命文物博物馆，馆内以照片、资料、实物展出红军强渡大渡河、飞夺泸定桥等情况，以及当时红军领导的题词，著名书法家、画家的书法、名画。三是“红军飞夺泸定桥纪念碑”及其公园，题写的碑名，撰写的碑文.纪念碑及其公园设计新颖，把纪念意义、地方风情、艺术博览、旅游观光融为一体。

泸定桥最佳旅游时间

春、夏、秋三季为最佳时间。冬季气候比较恶劣。

泸定桥是中国古代桥梁建筑的史诗巨作，它位于中国四川省的大渡河上。泸定桥建于清朝康熙44年，无数工匠呕心沥血，仅用一年时间就建成了这个长103米、宽3米、重达40多吨的大桥，泸定桥主要由13根铁索构成，每根铁链大概都有碗口那么粗。其中9根铁索作为底链，而另外4根铁索分别立于两侧作扶手，桥上共有12,164个铁环，环环相扣，构成了这个坚固无比的大铁桥。

红军飞夺泸定桥是非常艰险的，除了有分子的围追堵截以外，泸定桥本身也十分险峻，因为桥底下是波涛汹涌的大渡河，而桥面上能支撑的只有铁链和一些简易的木板，木板间和铁链间的缝隙都极大，稍不留神人就可能会掉下去，被河水冲走。让人疑惑的是，由13根铁索支撑的泸定桥，为何建成300多年来铁索都不生锈？

铁生锈是一种很常见的腐蚀现象，铁制品长期暴露在空气中就会与氧气产生反应，清朝人不知道这些物理知识，但他们对工程质量的要求十分严格。泸定桥上的每一个铁环都是经过铁匠千锤百炼打制而成。为了保证整个桥梁的工程质量，朝廷要求铁匠在自己打制的铁环上刻名字，一旦哪一个铁环出现质量问题，就可以直接找到责任人，对其进行惩处。在重罚和实名负责制下，没有人敢偷懒，做出来的铁锁质量自然过关，因此才能保证300多年牢固如初。

并且泸定桥是全国第一批重点文物保护单位，会有专人对其进行保养和维护，经过300多年风吹日晒，泸定桥上的铁索当然有生锈过，只是因为从1961年起就有人专门对其进行维护，因此如今我们看到的泸定桥没有什么明显的生锈迹象