6月20日消息，长城汽车官方宣布，与宝马集团合资的光束汽车工厂在江苏省张家港市正式开始打桩施工，整体项目按计划顺利推进。

对此，光束汽车董事长赵国庆表示：“我们在当地政府的大力支持下开启了光束汽车工厂建设，响应了国家‘保生产、促增长’的号召，也表达了我们对国家经济未来发展的信心。我们对双方股东精诚合作，打造‘联合研发，中国制造，服务全球顾客’的崭新业态模式充满期待。”

宝马集团大中华区总裁兼首席执行官、光束汽车董事高乐表示：“尽管新冠肺炎疫情在全球蔓延带来了重重困难，但基于我们对中国市场长期向好发展的信心，股东双方已决定继续执行既定的投资计划。今天，光束汽车的建设迈出了重要一步，这要感谢中国对疫情的成功阻击，也要感谢张家港市政府对光束汽车项目的持续关注和大力支持。”

公开资料显示，光束汽车由长城和宝马合资成立，双方各持股50%，投资总额达51亿元人民币，注册资金17亿人民币。合资公司董事会由六名成员组成，董事长由长城委派，副董事长由宝马委派，董事任期四年。

光束汽车生产基地：

光束汽车是长城汽车和宝马集团设立的全新合资企业，总投资51亿元人民币，年标准产能为16万台。 2018年7月，在中德两国领导人的见证下，双方正式签署合资经营合同，确定以50：50的合资形式成立光束汽车。“光束汽车”的名称寓意着光明、荣耀、清洁、能量和速度，代表了开创新能源汽车产业新格局的公司愿景。2019年底，公司正式注册成立。

“联合研发，面向全球”让本项目与众不同。立足于股东双方的研发能力和研发资源，双方将进行纯电动汽车的联合研发和生产，包括未来的MINI纯电动汽车以及长城汽车旗下新产品。将来，不同产品将按品牌分别进入各自的销售和服务网络。

据悉，长城计划在2025年以前基于5个车型平台推出12款新能源汽车，除了欧拉品牌、WEY以外，合资MINI品牌车型也赫然在列。根据规划，光束汽车计划2021年投产旗下首款车型：一款纯电动紧凑型SUV，其续航里程可超过500km。第二款车型则为MINI纯电动版。