国产纯电动汽车排名前十名，随着新能源技术的发展咱们的汽车工业，这几年无论是新兴车企还是传统车企，都推出了不少产品力很强的车型。下面小编给大家分享国产纯电动汽车排名前十名。

国产纯电动汽车排名前十名1

第一名、小鹏汽车P7

官方指导价 ： 22.99-40.99万

定位中型纯电动汽车的小鹏p7整体外观设计比较前卫，前脸采用封闭式中网设计，和很多新能源车型一样，保持简约的设计风格。小鹏p7的内饰依旧和外观一样简洁，整体营造出更具家、更前卫的座舱氛围。最长续航里程达到706km，国内目前的顶尖水准，车主反馈实测可以达到600多公里。

第二名、 唐新能源

官方指导价 ： 19.78-35.99万

级别 ： 中型SUV

30万内加速最快、最强豪华感SUV这些标签对于新款比亚迪唐新能源来说一点都不夸张，对于新款唐新能源来说，什么悬架质感、转向手感都是次要的，只要你上了车，充好电，它就是一台无情的加速机器，只管加速就好。

第三名、 蔚来ES6

官方指导价 ： 35.80-54.80万

级别 ： 中型SUV

蔚来ES6是一款中型纯电SUV，相比ES8来说它的价格更加容易让人接受。感官方面，ES6的外观内饰都很有档次感，空间的表现也很不错。驾驶方面，蔚来ES6的感受会比较模糊，介于运动和舒适之间，这一方面仍需改善。续航方面比不上ES8，但也已经不差，430公里的NEDC续航里程足够在城市中行驶，5点多秒的百公里加速动力性能也很强悍。

第四名、 小鹏汽车G3

官方指导价 ： 14.38-25.78万

级别 ： 紧凑型SUV

作为小鹏汽车的第一款上市车型，小鹏G3具有很多比较前卫的智能型的理念。它的外形比较时尚，配置水平非常高，最重要是价格低，获得了不少年轻互联网消费者的青睐。小鹏G3的搭载了145千瓦的前置电机，能够提供300牛米的扭矩，最高365公里的NEDC续航里程完全能够满足城市用车的.需求。

第五名、 欧拉好猫

官方指导价 ： 10.39-14.39万

级别 ： 小型轿车

从欧拉好猫身上看得出来，欧拉这次打造的是一款更全面的电动车，不再只是满足于“凑合着用”的电动车，但好猫的价位其实所面临的挑战也挺大的，如纯电高尔夫、思铭X-NV等等，所以就看这只好猫是不是只换了一身外衣、卖得更贵的黑猫白猫了，是的话可就不是一只抓住老鼠的“好猫”了。

第六名、 比亚迪汉

官方指导价 ： 23.00-28.00万

级别 ： 中大型轿车

比亚迪汉定位为品牌旗舰轿车，分别有纯电动ev和混合动力DM版本，两者在外观造型上有一定的差异，EV版本采用全封闭格栅，更符合纯电动汽车设计，线条凌厉，而DM版本则采用家族龙脸面谱。动力必定也是比亚迪汉的最大亮点，混合动力DM版本由2.0T涡轮增压发动机与电动机组成，百公里综合油耗可达1.4L，官方百公里加速仅需2.9秒，性能十分强劲。

第七名、 蔚来ES8

官方指导价 ： 44.80-62.40万

级别 ： 中大型SUV

蔚来ES8是一款中大型纯电家用SUV，580公里的NEDC续航里程在这么多电动车里算是很高了，而且性能也非常强悍，百公里加速只要4.4秒。作为家用车，蔚来ES8主打豪华感和舒适性，与传统豪华车相比有过之而无不及。不过有一个不容忽视的缺点，就是ES8的体积太大吨位太重，所以能耗偏高，所以有时候纯电车也不一定就是节能的。

第八名、 Aion LX

官方指导价 ： 22.96-34.96万

级别 ： 中型SUV

作为广汽新能源Aion第二款车型，说实话，这款车实属称得上一款精品的电动车，基于纯电专属平台打造的它，在续航、加速、智能化方面均领先于同级，特别是80版本，主打长续航，拥有650km的官方综合续航里程，与之带来的是与同级车型最有力的竞争武器。

第九名、 几何A

官方指导价 ： 15.00-25.00万

级别 ： 紧凑型轿车

相信很多车友对于几何A已经非常熟悉，作为几何品牌下首款以国际标准打造的量产纯电轿车，目前几何A在补贴后的落地价格在15到19万之间，续航里程标配是410公里，选配电池可以增加到500公里;其次，外观、内饰、科技配置以及行驶品质都可以说是自主新能源品牌的标杆产品，选它，放心!

第十名、 宏光MINIEV

官方指导价 ： 2.88-3.88万

级别 ： 微型轿车

自特斯拉Model 3国产以来，月销过万基本是基本常态，但7月上市的五菱宏光MINI EV打破了常局，8月销量突破1.5万辆、9月销量突破2万辆，成绩远超特斯拉，成为新能源销售榜龙头;说实话，价格低、定位准、续航够的五菱宏光MINI EV确实香，尽管存在没有快充系统等缺陷，但综合其它又是来看，五菱宏光MINI EV依旧是一辆极具诱惑力的车!

国产纯电动汽车排名前十名2

1、特斯拉Model X

如果你不用考虑预算，那么选择纯电动汽车当然要续航里程高的，而续航里程达到417-565Km的特斯拉Model X是比较好的选择，虽然它不是特斯拉续航最高的车型，但是造型和实用性都是相对较好的。

Model X最大的亮点莫过于后排电动鹰翼门设计，类似设计经常出现在超跑上，为鸥翼门，不过Model X的电动鹰翼门结构更加复杂，实用性也不错，后排乘客上下车提供了极大便利。

2、北汽EU系列

北汽EU5是在北汽绅宝D50的基础上进行改变，夸张的C型LED日行灯是最大亮点，整体感觉紧凑干练。动力方面，EU系列有丰富的选择，不同车型的续航里程也不一样，分别为300、416以及460Km。

3、日产的纯电动汽车

日产的纯电动汽车在全球销量非常不错，其中很大部分销量都是凭借日产聆风车型，不过聆风没有引进到国内，但是我们也可以尝试一下轩逸。造型方面和燃油版车型相似，同样在不容易观察的位置上增添了蓝色细节。动力方面，轩逸纯电版搭载了最大功率为80KW的电机，综合工况续航里程为338Km。

4、捷豹I-PACE

如果要从豪华品牌中选择一辆纯电动汽车，捷豹I-PACE值得考虑。充满捷豹家族设计的I-PACE，并没有因为是纯电动而科幻了外形设计，整体设计类似轿跑型SUV，车身更宽更低矮。动力方面，I-PACE前后分别有一台电动机，以此实现四驱功能，最大输出功率为294KW，电池容量为81 KWh，在欧洲NEDC工况下纯电动续航里程为500km。

5、新款逸动EV

新款逸动EV 是基于全新逸动来打造，整体造型和燃油版保持一致，同样使用了大量蓝色元素来表明自己新能源汽车身份。动力方面，逸动EV搭载了一台最大功率为100KW电机，综合工况续航里程为405Km。

购车技巧

1、明确付款方式

购车渠道多样化催生出各种购车付款方式，我们常见的有全款购车、贷款购车、以租代购等等，新手买车前要综合考虑，看哪一种付款方式更适合自己。如果是不差钱的土豪完全可以全款，预算不多或者没有足够流动资金的可以考虑贷款购车。

2、确定购车预算

现在的汽车市场竞争如火如荼，推陈出新速度越来越快，新旧品牌不胜枚举，价格从几万到上百万都有，所以买车的第一步要明确自己的消费能力，就是自己口袋里有多少钱可以用来买车，10万、15万还是25万，在确定好预算之后，再开始选择车型。

3、明确用途与喜好

针对不同的消费人群和用途，汽车又分为轿车、SUV、MPV、皮卡等车型，所以每一个价位下面都有几十款甚至上百款车可以选择，这时候就要看自己是喜欢哪一种车型了，是偏重乘坐舒适的轿车，还是驾驶视野更好的SUV，如果是商用则可以选择MPV和皮卡了。

国产纯电动汽车排名前十名3

纯电动汽车优点和缺点：

1、优点：电动汽车的优点首要任务是节雀能源，由于电动汽车的关键能源是电力，所以说根本不会用到汽气油，这样子的话的状况下电动汽车的污染排放量差不多是零，对保障环境来说是一个非常好的选，是

环保出行工具

2、中囯政府现在对电动汽车法规政策方面有壹些扶持，虽然力度已经减小，不过起码在一线城市的话你能取得壹些好处。首要任务是你上牌的话会比较容易，其次税费方面有一定的优恵法规政策，这样对拿不到牌照的老百姓比较有吸引力

3、缺点：电动汽车的缺点也比较多，首要任务是电动汽车市场方面使用的人比较少，因而电动汽车修理的花费高昂，一旦出现任何的问題，那么必须去4S店面实行维护，这样子的话一次下来价钱至少在一干元上下

4、电动汽车的市场占有率很低，因而保值增值率更加低，大多数新买的电动汽车，只需一到消费者里，直接贬值百分之六十以上，这样子的话下来买车的消费者损失惨重，只能自己使用，卖掉的话可以说极不划算。

如果预算还可以，那么推荐比亚迪，做电池起家的，电动车有一半的价格都是给电池的，其次比亚迪做电动车也很多年了，经验还是很丰富的。比起新势力优势很明显，就像一个老师傅对阵一个刚入行的大学生，看起来还可以，但是工作起来不知道哪里就出点毛病，让你难受的很。

说起牌子呢，那比亚迪真还得学学人家怎么做营销的，好歹把纯电动车剥离出来呀，也成立的新势力，这样不是双赢嘛，现在吉利、北汽新能源都是这么干的。现阶段的互联网营销顶多是锦上添加，所以如比亚迪这样的公司，实在是该稍微重视下品牌建设。

如果你预算很低，那么就只有上汽通用五菱宏光的Mini EV了，虽然竞品很多，但是能把裸车价放到2.88万的，确实没有。而且续航120-170KM，配置稍微简陋了点，但是该有的也都有，这个车可以算是完成很多人第一辆车的梦想，也是很多家庭购买第二辆短途小车的最佳选择。

不过说实话，最近看了很多报道，现在电动汽车虽然开始火爆，这个赛道也基本完全打开了，但是销量是明证，比起燃油车还是差很多，如果你预算有限，不建议你现在入手电动车，如果你是有钱想随便玩，那么这些品牌都可以选，毕竟也没多少钱，大不了就不要了。

尤其是造车新势力，目前成立也没几年，车子也没有个定论，如果过两年市场洗牌，公司倒闭的话，你买的车就麻烦了。特斯拉现在也是中国工厂，马上也是全部的国产零配件，这个马马虎虎也算国产，也可以考虑。

其实牌子好不好不重要，重要的还是自己去试驾，每个车有不同的优缺点，适合自己，适合自己的需求的才是好车。只是很明确的不建议你去买成立时间不长的跨界造车的品牌，后果大家都知道。

国产纯电动车，还是比亚迪的不错，其次是蔚来

坐标上海 不熟北汽广汽产品

最佳品牌力 蔚来 品质对得起每一分售价

最会营销 荣威 技术不行用包装凑

最默默无闻 威马 踏踏实实走家用路线

最佳准入门槛 五菱宏光 还没一个包贵

最高量产车科技完成度 小鹏 无亲身体验 整合信息后盲评

最理想现阶段新能源充电解决方案 理想 增程式方案真是鬼才

最好的是比亚迪 最完整三电技术 最丰富的制造经验 最安全电池 最全车型 越来越能看的造型 基于性能和配置的超高性价比

国产电动车真香 弯道电门请再猛一些

国产电动汽车哪个牌子最好？

这个问题有点拉仇恨的味道，咱们先不拼品牌，先来说说国产电动汽车的安全性。从安全性来说比亚迪的磷酸铁锂刀片电池无疑是高安全性、循环寿命长的代名词。说他是世界上最安全的电动汽车一点也不过份。

但也不能说比亚迪就是最好的纯电动汽车了。因为纯电动汽车还涉及多媒体操作便捷度、灵敏度，和作为汽车的行驶品质及高级感。从这些方面来说，配置三元锂电池的国产电动汽车貌似更厉害一些，如蔚来es6、理想ONE、还有小鹏和威马都是不错的品牌。

从本人观察来看，目前宁波市区在跑的电动汽车除了做运营的各种低价车之外。个人用车见到最多的是毛豆3、es6、理想one，小鹏和威马也有见到。跑的越多的车说明是被消费者认可的车。

当然要和宁德时代比稍微还是差一点儿，宁德的三元锂电池使用的厂家更多，但是宁德只发展电池没有开发汽车的想法

比亚迪应该做得比较好

比亚迪

比亚迪

比亚迪国产最硬,别问我为什莫. 3电最完善.还有就是匹配度最优,比亚迪已经发展到第三代混动系统了. 最新的刀片电池更是天下无敌 ,应用更广,深圳出租车都是比亚迪. 最完整三电技术 拥有丰富的制造经验 最安全电池 最全车型 越来越耐看的造型 . 基于性能和配置的超高性价比,最新的龙颜.

国产纯电动做的最好的应该是比亚迪，毕竟在这个领域深耕多年，不可能轻易被超越吧（比亚迪靠电池起家，刀片电池这里就不多说了）其次蔚来（说实话蔚来真漂亮啊！而且背后还有那么多实力雄厚的大佬） 小鹏 后续跟进的长城 荣威…应该都是不错的选择，但是就目前而言国内第一把交椅比亚迪无疑了。智能电动车六大核心技术 电机 电控 电池 系统智能网关 自动辅助驾驶系统 智能座舱 其实简单点咱们关心的无非就是安全 续航 智能化，放几张新能源车的品牌图片大家欣赏下

首先电动车第一安全（相信大家应该多多少少看到过关于电动车自然的新闻了吧）

第二续航（冬季续航380公里以上，正常开空调），这个数据放在全球电动车领域也是领先的 重点的重点，冬季 “零下”

第三应该才是智能化 头两点大家应该都没有疑义了吧，其实现在智能化的差距不是太大，比亚迪跟蔚来 小鹏还有特斯拉都是L2级别的智能水平

也许某些方面这些品牌要比比亚迪好，但是无疑打算入手电动车的人，首先最应该考虑的是安全跟续航。而且现在的比亚迪正在跟华为合作，相信在不久的将来智能化这方面会有很大的提升。就讲这些 声明本人不是在做广告 纯粹欣赏，就像喜欢华为产品一样 仅代表个人观点，非喜请绕道

国产纯电动汽车五花八门，几乎所有传统汽车都在做纯电汽车。纯电汽车虽多，但是做的好的，只有比亚迪一家。几乎都知道比亚迪最初是做电池的，所以也是最早做纯电汽车的，因为没有车企愿意提供配套相应的配件，啥都只能自己做，这也成就了比亚迪在新能源领域的技术统治地位，性价比也最高。蔚来虽然给人的感觉也不错，因为定位高端，靠的是品牌溢价，实际技术远不如前者，实用性和安全性也不如。其他车企的纯电汽车，虽然不至于一无是处，但对比之下就没得啥好说了。新能源领域只有两种车，比亚迪和其他。

导读：近两年，国产车发展得非常不错，它们不仅有出色的性价比表现，还有着令人满意的安全性表现，所以大家对国产车是越来越认可了。而像奇瑞、比亚迪、长安和吉利等传统国产车品牌，不仅实现了销量翻倍增长，自主研发的三大件也非常给力，而像蔚来、理想、小鹏和几何等新势力国产车品牌，也都获得了国人的认可。当然，我们国产车的整体水平还是相对落后，所以大家购买国产车还是不能乱选，公认质量较好的国产车品牌共有十五个，传统品牌上榜的有吉利、奇瑞、比亚迪、宝骏以及长安欧尚等，新势力品牌蔚来、小鹏和理想等也都是榜上有名。买国产车别乱选！公认质量较好的十五个品牌，比亚迪、奇瑞前十！

首先来看下新势力品牌的表现，蔚来汽车、理想汽车、几何汽车和小鹏汽车全部入榜国产车质量榜前十五名，蔚来汽车更是夺得冠军，质量表现十分领先，百车故障数只有49个，理想汽车和几何汽车也是表现亮眼，理想汽车不仅销量好，质量表现也是排进了前五，几何汽车是吉利旗下的高端电动车品牌，百车故障数也非常低。小鹏汽车排名垫底，其百车故障数只有140个，比细分市场平均值少了9个。

再来看下传统国产车品牌的表现，比亚迪汽车的表现更为出色，排名榜单第七位，比亚迪汽车百车故障数为113个，作为国内销量最好的新能源汽车品牌，比亚迪不仅技术过硬，其质量表现也要略胜一筹。奇瑞汽车也表现亮眼，与它的子品牌星途汽车并列第十，每百辆奇瑞车型会出现123个故障数，相对来说还是比较低的，奇瑞汽车的产品力一直不错，用户口碑也很高，新推出的1.6T发动机更是获得了一致好评。

除此之外，吉利汽车也是连续三年入榜，其百车故障数也只有126个，近三年吉利汽车的市场表现一直很出色，多次夺得中国乘用车年度销量冠军，而吉利汽车除了产品布局比较合理之外，它的性价比和稳定性表现也很不错。最后上榜的品牌还有领克汽车、东风风行、宝骏汽车、广汽埃安和长安欧尚，它们的年销量都在十万辆以上，成为国产车品牌的中坚力量。对于公认质量较好的十五个国产车品牌，比亚迪、奇瑞前十，大家对此怎么看呢？