发动机、变速箱、底盘。

发动机是一辆汽车最为重要的部件，同时也是汽车三大件中技术含量最高的部件。发动机是汽车的动力来源，它能够把燃料的化学能转化为机械能，从而让汽车“动起来”。目前主流的发动机分为自然吸气（L）和涡轮增压（T）两种。

自然吸气发动机成名已久，反应灵敏，可靠性高，其中以本田的i-VTEC技术最为出名；涡轮增压发动机，是因为最近这几年德国的BBA（宝马、奔驰、奥迪）相继都换上了涡轮增压慢慢进入大众视线，优点就是劲大，加速快，可以在转速很低的时候就爆发出最大的扭矩，同等排量下比自然吸气发动机动力更足，缺点就是没有自然吸气发动机可靠，顺畅。

一台好的发动机会让车主非常省心，而一台不好的发动机，三天两头出问题，不是漏油就是异常抖动，时不时在抛锚一下，非常让车主闹心。

变速箱分为手动挡变速箱和自动挡变速箱。手动挡变速箱反应快，省油，自己挂挡的时候驾驶体验要高；自动挡变速箱省心，方便，缺点就是耗油高，反应要稍微慢一些。

底盘由传动、行驶、转向和制动四大系统组成。很多人把底盘比喻成汽车的骨骼，由此可见底盘对于一辆车的重要性。

一般紧凑级车型大多数都采用前麦弗逊式独立悬挂+后扭力梁，这样的搭配不但能协调舒适性和减少成本，而且可以提升空间，减低维修成本；中高级车则一般会采用前后独立悬挂的配置，特点就是能把舒适性做到极致，并且在空间和操控性也会得到极高的提升。