第54届巴黎航展时隔四年在法国勒布尔歇举行，本届巴黎航展有49个国家、2453位展商、超30万观众参与，展会上多项需求强势反弹，海量订单涌入，获得了历史性的高关注度。

　　据介绍，在本次航展上，海特集团多款重要研发产品亮相本届航展，并于6月20日，与赛峰航空系统公司举行了就中国国产大飞机C919和ARJ21应急撤离系统的合作授权书签署仪式，这是中国民营科技创新企业新的历史突破。

　　世界500强企业法国赛峰航空系统公司(Safran Aerosystems)是一家航空高科技的跨国集团公司，在世界30多个国家拥有62000名员工，年销售额超过113亿欧元，此次合作项目主要以国产大飞机C919和ARJ21应急撤离系统的售后维修服务为核心，为C919和ARJ21的稳定运营提供保障。

　　赛峰航空系统公司客户服务与支援执行副总裁Katia DUVERNEUIL、市场副总裁Jonathan HELARY、海特集团董事长李飚、集团副总裁杨红樱出席了本次签字仪式。

　　李飚告诉记者，通过这次合作，双方各自的优势和资源相结合，有助于共同拓展中国航空维修市场，为共同的客户提供更加优质的技术服务和产品质量，助力航空产业高质量发展。

　　以巴黎航展为平台，海特携手世界优秀合作伙伴，从2013年以来，海特集团每届巴黎航展均有精彩亮相，10年来，海特集团以巴黎航展为平台，不断搭建合作桥梁，走向世界，传递中国力量。

　　2013年第50届巴黎航展上，海特与法国THALES公司正式签署购买全球第一台EC-135直升机D级全动模拟机，开启直升机培训业务。2017年第52届巴黎航展上，海特集团联合以色列IAI集团在巴黎航展上共同发布了B737-700的飞机客改货能力，这是B737NG飞机的首个全球PTF能力，大大提升了海特集团乃至中国的工程改装能力。目前，海特是全球唯一同时拥有B737-700/800客机改货机STC改装方案的服务商。

　　在第52届巴黎航展上，海特与原美国罗克韦尔柯林斯宣布，其合资公司安胜交付的首台新一代波音B737全动模拟机(FFS)，在天津海特飞安航空训练中心通过中国民用航空局颁发的D级认证。安胜公司后来被海特高新全资收购，成为中国目前唯一一家同时具备空客、波音所有主流窄体机型的D级全动飞行模拟机研制能力的企业。

　　未来的高技术领域是全球的，在国际平台频繁精彩亮相的海特集团，背后是一个国际化的高精尖团队。以海特高新为例，在其1550多名员工中，85%以上都是科研、生产人员，海归及外籍博士就有40多位。海特集团每年召开的年度会议上，来自世界各国的员工汇聚一堂，共同讨论。

　　李飚表示，三十余年创新突破之路，海特始终以积极、开放的态度面向全球，并希望以此为契机，助推国际合作，推动产业发展再上新台阶。