据泰国媒体《民族报》3日报道，今年前4个月泰国汽车销量大幅下降，金融机构收紧汽车贷款审批政策及经济增长放缓是导致汽车购买量下降的主要原因。

　　报道称，今年前4个月泰国售出新车210494辆，同比下降23.9%。从车型来看，乘用车销量为82903辆，同比下降15.2%;商用车销量为127591辆，同比下降28.7%。

　　除了新车销量放缓外，汽车制造业也出现下滑。今年1月至4月，泰国汽车产量共计518790辆，同比下降17.05%。同时，整车出口量为340685辆，同比下降3.66%。

　　由于汽车产量、销量和出口量下降，泰国工业联合会(FTI)汽车产业俱乐部可能考虑调整2024年的生产目标，尤其是国内销售目标。该俱乐部此前预计2024年的汽车产量将达到190万辆，其中115万辆用于出口，75万辆用于国内销售。

　　泰国工业联合会副主席兼汽车产业俱乐部发言人素拉蓬说，“我们呼吁政府出台政策，刺激汽车消费市场。这也将促进生产增加，并为民众提供更多就业机会。”