5月9日，由中国船舶广船国际自主设计建造的5万吨级新型绿色多用途化学品、成品油船在广州命名交付。

　　5月9日交付的5万吨级新型绿色多用途化学品、成品油船总长183米、型宽32米，配备了新型节能装置及废气处理系统，可进一步降低油耗并满足最新生效的规则规范要求。通过不断自研升级，目前，该型船代表了我国化学品、成品油船的先进水平。

　　企业负责人邓密东介绍，5万吨级新型绿色多用途化学品、成品油船在船舶领域被定义为“中小型”船舶。别看吨位不算大，但如果把这种中小型船舶做精做细，同样能够成为船舶市场的“香饽饽”。

　　邓密东表示，油轮板块在手订单现在超过40艘，这一型船占比超过了二分之一，它的重要地位是显而易见。首航主要航线布局在东南亚、美洲，还有欧洲，具体的货品包括甲醇、棕榈油，也包括各类各样的植物油。