车展作为一个窗口让我们看到了中国汽车制造业的蓬勃发展。中国汽车工业协会的最新数据显示，今年一季度，我国汽车企业出口99.4万辆，同比增长70.6%。其中，新能源汽车出口24.8万辆，同比增长1.1倍。可以说，汽车尤其是新能源汽车已经成为我国新的外贸增长点。电动载人汽车、太阳能电池、锂电池并称为外贸领域的“新三样”。近年来，“新三样”在外贸出口领域表现非常突出。一季度，外贸“新三样”的同比增量超过1000亿元，拉高了出口整体增速2个百分点。中国汽车制造业不断加快网联化、智能化、数字化发展，优势逐渐凸显。

某企业智能驾驶解决方案产品线总裁 李文广：

　　现在的算力你可以叫作车机电脑，完全不像以前传统的硬件的车了，有各种操作系统，有车机，有座舱的操作系统，有智能驾驶的操作系统。

某集团副总裁 储瑞松：

　　我觉得数据作用非常重要，数据实际上是未来智能驾驶体验不断提升的一个原材料，数据就好比人的大脑在学习过程中经过了这个事情，见过了这个东西之后，就知道该怎么样应对、怎么样处理。

　　国内新能源制造、未来出行、雷达、自动驾驶解决方案等行业领军企业也不断推出最新技术和产品，推动汽车产业网联化、智能化发展。

中国移动上海产研院交通部总经理 汪建球：

　　移动在建的4000多个地面基站，可以把北斗的定位提高到毫米级别。现在是用高精密的激光雷达，才能做到车道级导航。而如果我们能够把(北斗)定位技术放到车里去，在普通10万块钱的车，就能做到一个车道级的定位和导航。

汽车行业资深媒体人 丛刚：

　　某些特别核心的技术领域，像电池、智能座舱，中国企业现在都走在了世界的前面。我相信中国企业、中国品牌未来在世界舞台上一定可以做得更好。