在本届车展上，来自国际10多家整车企业及20多家零部件企业全球CEO线下参会，总台央视记者在现场采访到这些企业的CEO，对话中，加大投资力度、进一步深耕中国市场是每个企业的共识。

　　这已经是大众汽车集团的CEO奥博穆半年来第三次来到中国。在这次车展上，大众旗下各品牌的20款电动汽车集中亮相，其中两款车型全球首发。奥博穆向记者介绍，企业当前正全力推进在中国市场的电动化发展，加快本土化决策及开发流程，并通过新车型开辟全新细分市场。预计到2030年，旗下纯电动车型将超过30款。

大众汽车集团管理董事会主席 奥博穆：

　　中国经济非常强劲，汽车行业的发展前景更加强劲。每年中国的汽车销量超过2000万辆，我们预计到2030年将达到3000万辆，市场非常巨大，我们非常兴奋。要进一步加大在华投资和研发，我们相信在中国市场的强劲地位将提升我们在全球的竞争力。

　　“在中国，为中国”，在对话多家企业CEO时，这句话反复出现。在奔驰展台，迈巴赫产品的全球首发、电动版G级车的中国首发显示着企业对中国汽车市场的信心。负责人介绍，企业在过去10年里不断加大在中国的投资力度，先后在北京、上海建立研发中心。

梅赛德斯-奔驰集团股份公司董事会主席 康林松：

　　我们在北京奔驰有全世界最大的工厂，我们也会跟合作伙伴一起在中国建设充电网络。我们相信中国在创新的前沿，未来我们计划继续加大在华投入，与中国市场共发展。

　　不久前，奥迪升级了在北京的研发中心。作为欧洲以外最大的研发中心，聚焦在智能座舱、数字互联、驾驶辅助系统等方面，满足中国用户的独特需求。与此同时，今年年底，奥迪投资26亿欧元的奥迪一汽新能源汽车项目建设也将基本完成。

奥迪集团全球CEO 杜思曼：

　　中国是全球创新速度最快的国家，无论从市场规模、增长速度，还是创新活力来看，中国新能源汽车行业无疑是世界上最活跃的市场。我们会继续加大在中国的投入，强化本土生产和研发实力。