沙特“未来新城”是一座正在建设中的“未来城市”，致力于打造前所未有的城市生活体验和可持续发展典范。在共建“一带一路”倡议与沙特“2030愿景”深度契合、双向奔赴的历史机遇下，这座规模庞大、理念前卫的未来城市正在红海之滨拔地而起，成为现实。

　　“未来新城”位于沙特西北部塔布克省、面积2.65万平方公里、总投资达5000亿美元，主要包括一线城、清洁工业和创新城、生态旅游城等区域，将完全使用可再生能源供能。其中，“未来新城”的主体项目之一一线城是一座长170公里，高500米宽200米，外墙被镜面玻璃包围的线性城市。居民步行5分钟即可获取日常生活所需，高效的公交网络把居民的城内单程通勤时间控制在20分钟以内，零汽车、零公路、零排放。因此，城市地下隧道将是一线城所有人员和货物运输的交通命脉，由中国公司承建的隧道支洞项目便是打通这条交通命脉的起点。

总台记者 张亚宁：

　　我所在的位置是由中国铁建承建的沙特“未来新城”隧道支洞项目5号洞的洞内，隧道支洞项目是“一带一路”倡议和沙特“2030愿景”的重点项目，也是“未来新城”交通系统中最重要的部分。

　　对于设计师而言，在沙漠中建造一座城市可以天马行空、精心布局。但对于中国铁建这样的首批参建企业而言，这意味着一切都要白手起家、从零开始，困难重重。

中企经理 王雷：

　　刚开始的时候，英国现场管理团队是非常不认可的，他认为这是你中国(进行地质探测)的方式，可能不准确，但是后来经过很长时间技术探讨，包括我们请了国内的这种专家跟他开专家的技术讨论会，后来他们终于同意我们在其中的一个隧道里尝试运用这种(地质探测)方法，结果效果非常的好。后来，这个方法也被他们批准，普遍运用到其他的隧道里面去。

　　马超和小巴都是中国铁建隧道支洞项目的员工，都是在未来新城所在的塔布克省长大的。他们很开心通过学习中文和在中国公司工作，为塔布克的改变做出自己的一份努力。

中企碎石场负责人 费萨尔：

　　我叫费萨尔，中文名字叫马超，是在塔布克土生土长的沙特人。刚开始学汉语的时候，我发现汉语很难，跟我的叔叔说，他在沙特驻中国大使馆工作，我不想学习中文。我叔叔跟我说，马超你要学习汉语，因为中国和沙特以后会有更好的合作空间。

中企员工 奥马尔：

　　我是也门人，但是我在塔布克长大。我在这边工作结束了之后，我打算回中国在那边待着，在那边做一些工作或者做一些生意。