昨天(10月3日)是中秋国庆假期第五天，客流呈持续增长态势，交通部门增加运力、优化服务，多措并举确保旅客出行平稳有序。

　　记者从国铁集团获悉，假期过半，铁路客流保持高位运行，旅游、探亲等中短途客流占比较大。全国铁路客流已连续四天保持在1600万人次以上。今天预计发送旅客1635万人次，开行旅客列车11190列，其中客流集中的长三角地区，增开上海、杭州始发列车137列，占全国铁路增开列车总量的近六分之一。重点车站在大客流密集时段，提前放行，组织旅客上车等候，有效缓解候车室客流压力。

　　民航方面，今天预计保障航班16206班，预计运输旅客211万人次。

　　公路方面，昨天全国公路网流量共6046.69万辆，环比增长2.29%，今天全国高速公路网仍保持高位运行，京藏高速北京段、沈海高速广东深圳段、宁洛高速河南洛阳段、泉南高速广西桂林段、长张高速湖南益阳段等路段车流量大。

　　全国水路今天预计发送旅客145万人次，比2022年同期增长136%。

三亚凤凰国际机场：客流激增 管制员四班倒应对客机起降高峰

　　中秋国庆假期，不少热门旅游目的地的机场迎来客流高峰。在航班数量和旅客吞吐量接近极值时保障航班安全运行，成为机场的首要任务。海南三亚凤凰国际机场是我国千万级机场之一，2023年的旅客吞吐量已经达到了通航以来的最高水平。机场如何应对客流高峰压力?来看记者在三亚凤凰国际机场的采访。

　　这里就是控制整个机场航班的“中枢”所在——空管塔台，伴随着一句句简短的指令发出，一架架满载着旅客的客机有序起降。管制员们一边紧盯电脑雷达显示器，一边查看机场跑道情况，指挥调控飞机的飞行线路和高度。

　　据预测，这个中秋国庆期间，三亚凤凰国际机场预计执行航班超过3000架次，运送旅客46.4万人次，日均执行航班及旅客吞吐量分别同比2019年增长20.1%和6.8%。面对如此明显的客流增长，三亚凤凰机场的运行指挥中心每天会提前与三亚空管站沟通，再针对未来的天气、航班流量等情况进行会商，制定应对方案。

　　航空管制员的工作是瞬时压力最大的职业之一，工作时需要精神高度集中，确保每一句指令都完全正确。因此不论白班还是夜班，每工作2个小时就要休息1小时。

　　国庆假期期间，管制员实行四班倒，每天工作总时长不能超过6个小时。管制员告诉记者，为了应对节日期间的客流高峰，他们提前做了很多充分的准备，也利用没安排工作的时候在模拟机上进行训练。

出行客流迎高峰 铁路部门多措施增加运力

　　针对中秋国庆假期激增的客流量，各地铁路部门采取增开列车，加挂车厢等措施增加运力，保障旅客顺畅出行。热门城市还加大交通综合疏导，有序疏散旅客，缓解局部大客流压力。

　　假期这几天，全国铁路就增开列车数千列。由于探亲流、旅游流叠加，节日期间，山东潍坊站日均客流增幅达80%。短途客流方向主要集中在热门旅游城市济南、青岛、烟台、菏泽，长途客流集中在北京、天津、上海、杭州等方向。

　　宜昌、神农架、襄阳等地火车站，通过铁路车票预售系统的客流数据，精准掌握旅客出行情况。武汉、汉口等地车站通过当地媒体和车站官方微博等平台，及时推送列车开行信息、旅游攻略等资讯，让旅客出行更加安心、舒心、温馨。

　　热门城市加大交通综合疏导。北京地铁以客流为导向，在做好运力运量匹配分析基础上，合理安排节前、节日期间、节后不同时段的各线路列车运行计划，适时加开临客，缓解局部大客流压力。上海虹桥火车站每日凌晨开通6条夜间应急临时专线，发车间隔20分钟，作为夜间公共交通停运后的补充保障措施，有序疏散旅客。江苏交通部门加强城市城乡交通与铁路、民航信息共享和衔接。

高速公路网运行整体平稳有序

　　记者从交通运输部了解到的消息，截至10月2日24时，全国高速公路网流量为6046.69万辆，客车流量5588.33万辆。