纯电动mpv有哪些车型，现在汽车市场中有不少新能源车也已经逐渐出现在消费者们的视野里。而MPV时比较受欢迎的新能源车型，那么，纯电动mpv有哪些车型呢？

纯电动mpv有哪些车型1

1、 宋MAX新能源

官方指导价 ： 14.99-19.98万

级别 ： MPV

比亚迪宋MAX新能源定位于一款MPV车型，除油耗是众多车主纷纷称赞之外，其外观、动力、空间、舒适以及操控方面也同样有杰出的表现，而且售价区间也更加宽泛，再加上市场小有幅度的终端售价，可以说性价比还是蛮高的一款车，如果你是一个比较稳重的消费者，那么宋MAX新能源在混动技术上的成熟以及设计上的口碑都是你的首要选择。

2、 长安欧尚科尚EV

官方指导价 ： 16.68万

级别 ： MPV

纵观目前国内纯电MPV市场，只有400km的续航表现的长安欧尚科尚EV售价16.68万元在同级别车型中价格优势并不是很明显，但对于一些限牌城市科尚EV简单代步、商务场景使用还是没有问题的。作为一款燃改电车型，科尚EV的电动侧滑门若能在一定程度上提升高级感，或许会成为一个重要的卖点。

3、 菱智M5EV

官方指导价 ： 15.79-21.59万

级别 ： MPV

菱智M5EV作为一款纯电动的中型MPV，不仅享有新能源车的各项政策优势，还具备运输和商务功能，不过这款车的外观和内饰表现并不占优势，所以这款车更适合用于载货。车内的空间非常大，七个成年人坐在车里一点都不觉得拥挤。车内搭载90KW电机，动力表现丝毫不逊色于其他传统车型，并且综合续航里程达350KM，实用性非常好。

纯电动mpv有哪些车型2

吉利嘉际混动MPV

太阳能电动汽车网讯，吉利旗下首款MPV车型——嘉际正式上市，新车共推出传统动力（1.8TD传统动力）、轻混（1.5TD轻混型）、插混（1.5TD插混型）等4种动力组合共11款车型，补贴前区间价格为19.28-21.58万元，补贴后区间价格为9.98-18.28万元。

作为MPV的核心，嘉际新车还提供了2+2+2、2+2+3以及2+3+2三种座椅布局，可拓展出16种座椅摆放形式，充分满足了消费者出行需求。

外观方面，吉利嘉际采用了吉利最新的家族式设计理念，尤其是辨识度非常高的星河回纹式前格栅；新车前大灯采用了不规则造型，内部设计有四条光弧式LED日间行车灯带，视觉效果动感犀利。

车身尺寸，吉利嘉际车身长宽高分别为4706mm、1909mm、1690mm（插电式混合动力版为1713mm），轴距2805mm。

内饰方面，吉利嘉际采用环阔一体式科技驾驶舱设计，包括领航式悬浮中控台、12.3英寸悬浮式智能宽屏、三辐式多功能方向盘、炫酷手势感应顶灯、72色流光氛围灯，以及0.84㎡超大云际智能全景天窗等全景时空座舱设计布局，配合佛罗伦萨米、纽约灰、干邑棕三种内饰配色，充满了科技感和轻奢质感。

配置方面，吉利嘉际提供手势感应顶灯、博世全自动泊车系统、ICC智能领航系统、全速ACC自适应巡航控制系统、AEB-P行人识别保护系统、LKA车道保持辅助系统、全景天窗、后排空调出风口、扶手箱处冷暖杯托、全景影像、电子挡杆等。

动力方面，新能源车型搭载吉利与沃尔沃联合开发的1.5TD发动机（1.5TD-BSG轻混版和1.5TD-PHEV插混版）。前者搭配吉利自主研发的48V BSG轻混系统，整车的最大功率140kW（190Ps），最大扭矩达300Nm，传动部分匹配6速手动和7速双离合变速箱，百公里油耗仅5.9L。PHEV车型搭载由1.5TD发动机与电动机组成的插电式混合动力系统，整车最大功率190kW（258Ps），最大扭矩达到385Nm，传动部分匹配7速双离合变速箱，百公里综合油耗仅1.6L，纯电续航或达56km。新车还推出了1.8TD+6AT传统动力车型，最大输出功率达135kW（184Ps），最大扭矩为300Nm。

广汽本田奥德赛混动MPV

太阳能电动汽车网就有报道过广汽本田奥德赛7座油电混合动力MPV的最新消息！广汽本田奥德赛锐·混动MPV车型在成都正式上市，新车共推出6个版本车型，区间销售价格为22.98-32.38万元。

外观方面，奥德赛锐·混动与现款燃油版车型有所区别，新车采用了日规版Absolute运动版外观设计，前脸格栅为四条辐的熏黑设计，两侧前翼子板和车尾也加入混动车型专属的HYBRID混动标识，并新增了LED雾灯和尺寸为215/60R17的`轮圈。

车身尺寸方面，本田奥德赛锐·混动的长宽高分别是4847/1820/1712mm，轴距为2900mm。

内饰方面，本田奥德赛锐·混动定位于7座大空间的MPV商务车，并保持了燃油车型的内饰设计，新车中控屏周围的按键更换为实体按键。

座椅方面，本田奥德赛锐·混动第二排配备有航空座椅，能实现前后左右滑动，提供座椅加热和电动调节功能，第三排魔术座椅可以完全放平。

配置方面，本田奥德赛锐·混动增了魔术感应门配置，在侧滑门边缘有一条蓝色光带，在光带上用手轻轻向后一划，车门就能自动打开，和手势控制有一点类似。安全配置搭载升级的Honda SENSING智能安全辅助系统，包括ACC主动巡航控制系统、CMBS碰撞缓解制动系统、RDM车道偏移抑制系统、FCW前方碰撞预警系统、TSR交通标识智能识别系统、PSS车身【一】体式泊车雷达（前4后4式8探头），以及LWC盲点显示系统、MVC360°全景影像系统、PA自动泊车辅助系统等...

动力方面，本田奥德赛锐·混动搭载一台综合功率为215马力的2.0L自然吸气发动机及本田第三代i-MMD混动系统，电动机功率为135kW，百公里综合工况油耗5.8L，传动系统匹配E-CVT无级变速箱。

银隆艾菲纯电动MPV

太阳能电动汽车网从相关渠道获悉，银隆新能源艾菲纯电动商务车正式上市了，此次只推出一款车型，补贴前销售价格为43万元。

外观方面，银隆新能源艾菲定位于一款MPV车型，外观造型酷似上一代丰田埃尔法，简洁的车身设计与饱满的车身充分迎合了宜家又宜商的用车需求。在后尾门左下方有“银隆新能源”镀铬字体标明新能源车的身份。

车身尺寸方面，银隆新能源艾菲车身长宽高分别为5150×1835×1890mm，轴距为3200mm。

内饰方面，银隆新能源艾菲新车的内饰设计整体偏向实用为主，中控台采用上深下浅的搭配，配合银色及黑色饰板点缀，车顶和门板以及座椅等处采用的米色材质也增添了温馨的气氛。

空间座椅方面，银隆新能源艾菲采用2+2+3座椅布局，第二排为独立式座椅，头枕两侧搭配有小“护翼”，在其上方配有后排天窗和顶置屏幕。

配置方面，银隆新能源艾菲在外部配置方面，新车配备了双侧电滑门、电动尾门、前排无钥匙进入和无钥匙启动等配置。而内部配置方面，新车配备了电动调节的主/副驾驶座椅、前排座椅加热、皮质方向盘、前/后中央扶手等；娱乐配置方面，新车还配备了触摸式液晶中控屏、车载GSP导航、车载蓝牙以及语音识别等。

动力方面银隆新能源艾菲新车搭载一台最大功率为136马力、峰值扭矩320牛·米的永磁同步电机，电池方面配备容量为103kWh的三元锂电池组，工信部续航里程为450公里，快充仅需2小时即可为车辆充满电量，而慢充时间为8小时。

纯电动mpv有哪些车型3

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。

新能源汽车包括四大类型混合动力电动汽车（HEV）、纯电动汽车（BEV，包括太阳能汽车）、燃料电池电动汽车（FCEV）、其他新能源（如超级电容器、飞轮等高效储能器）汽车等。非常规的车用燃料指除汽油、柴油之外的燃料。

定义

新能源汽车的定义：因国家不同其提法也不相同，在日本通常被称为“低公害汽车”，2001年以日本国土交通省、 环境省和经济产业省制定了“低公害车开发普及行动计划”。该计划所指的低公害车包括5类，即：以天然气为燃料的汽车、混合动力汽车、电动汽车、以甲醇为燃料的汽车、排污和燃效限制标准最严格的清洁汽油汽车。

在美国通常将新能源汽车称作“代用燃料汽车”。

2016年4月，为更好促进新能源汽车发展，更好区分辨识新能源汽车，实施差异化交通管理政策，公安部将启用新能源汽车专用号牌。公安部交通管理局在前期调研论证的基础上，设计了新能源汽车号牌式样，为保障公众知情权、参与权，凝聚各界智慧共识，向社会公开征求意见建议，即日起公众可为自己喜爱的号牌式样投票。

所以，着急也没有用，还是耐心等待这两款新车上市吧，不然怎么，你现在没得选～～

mpv只有比亚迪宋max 马上上市

等着吧2019年底一定会出一大批的

吉利嘉际，15T插混和轻混，五座、2+2+2、2+3+2。做工、工艺、内饰用料、配置都绝对对得起价格，很多人性化的点，有座的地方基本都有USB口，带杯架加热就一个还不太大有的饮料放不下，储物的地方还挺多的，推荐轻混，市区百公里7个油，我是开车比较暴力，能超绝对不慢着的，官网预订还送能替代钥匙的只能手环。逼格很高

比亚迪宋max混动，马上上市

宋max吧，比亚迪插混技术比较成熟

克莱斯勒大捷龙

荣威ei5 纯电动旅行车

比亚迪，吉利

参考广汽传祺

去年国内的MPV市场非常热闹，加入了不少重磅选手，包括：丰田赛那、起亚嘉华、现代库斯途等车型，让消费者的选择一下子丰富了起来。不过，新能源是未来大趋势，各大汽车品牌为了迎合国内市场需求，也将在今年推出一些新能源MPV。那么2022年，又有什么“绿牌”的MPV可选呢？今天，疆哥带大家一起来看看这些新车。

1.比亚迪宋MAX DM-i

车型亮点：比亚迪首款DM-i MPV

搭载超级混动系统的宋MAX DM-i，终于要在今年正式上市。新车在1月份正式开启预售，推出三款7座版（2+3+2）和两款6座版（2+2+2）车型，预售价区间为14.68-17.38万元。

新车外观与燃油版基本保持一致，前脸依旧是标准的Dragon Face 设计，颜值依旧处在主流中上水准。

内饰部分，换装了更大尺寸的全液晶仪表和可旋转中控屏，而且在方向盘造型、按键布局、电子挡把造型等细节处，进行了重新设计，并且在顶棚处加入了酷炫的环形灯带。

造型没有大的变化，尺寸自然也是差不多。宋MAX DM-i的长宽还是4710mm和1810mm，只是高度多了10mm变成了1690mm，轴距继续保持2785mm。值得一提的是，宋MAX DM-i还采用了“升舱顶”的独特设计，通过车顶“小书包”的升降为车内最大营造出1880mm的高度。

当然了，外观、尺寸并不是此次比亚迪宋MAX DM-i调整的重点，动力才是。新车搭载了比亚迪秦PLUS同款的1.5L+电机组成的插混系统，发动机最大功率为110匹，峰值扭矩为135N·m，电机最大功率为197匹。提供纯电续航51km和105km两个版本，匹配刀片电池，亏电油耗仅为百公里4.4-4.5L。

点评：作为一款家用MPV，比亚迪宋MAX有过高峰，也经历了低谷。如今有超级混动DM-i的加持，相信宋MAX会再次腾飞。值得一提的是，比亚迪将在今年发布一个豪华品牌，首款车型或是一款MPV车型，定位在豪华中大型MPV，值得期待！

2.岚图梦想家

车型亮点：首款增程式MPV、5.9s破百

在2021广州车展上岚图亮相了旗下的第二款车型——岚图梦想家，是目前自主品牌较少涉及的大尺寸MPV车型，拥有四座和七座可选，将在2022年内正式上市。

在外观上，基本沿用了岚图FREE的设计语言，特别是前脸，贯穿式的头灯加上发亮的LOGO，辨识度极强。

尺寸方面，梦想家的长宽高分别为5315/1980/1810mm，轴距达3200mm，从数据上看，比别克GL8、丰田埃尔法都还要大，加上20英寸轮圈的加持，外观气场相当的足。

动力方面，岚图梦想家将会推出纯电版和增程版两种动力车型，其中增程版将采用东风自研的增程器（马赫动力1.5T发动机），最大功率为100kW。前后电机的最大输出功率分别为130kW和160kW。据悉，其电动四驱版的车型，零百加速时间只需5.9s。

点评：岚图梦想家是自主品牌首款采用增程式的MPV，虽然在体量上暂时还无法与“蔚小理”相提并论，但岚图选择了增程式路线，似乎也越来越得到了市场的认可，希望岚图能在树立起中高端形象的同时逐步打开市场。

3.极氪（ZEEKR）全新MPV（EF1E）

车型亮点：吉利系首款高端纯电中大型MPV

据悉，极氪将在2022年发布内部代号为EF1E的全新车型，新车定位中大型MPV，或被命名为“ZEEKR 002”，成为品牌推出的第二款产品。

从目前曝光的谍照来看，其整体的造型相对常规，特别是从侧面看，平直、方正的造型并没有太多的亮点，但这也最大程度的保证了车内乘坐空间。

内饰部分，新车采用了全新的设计，不同于领克或者是极氪。中控采用了大尺寸的悬浮屏，加上液晶仪表，科技感一点不差。

据透露，新车将基于PMA1纯电平台打造，轴距将达到3米1-3米3之间，车身尺寸非常庞大，也能容下更大的电池组，预计续航会在600km左右。

4.大众ID.BUZZ

车型亮点：大众首款纯电MPV

自从大众向电动化转型后，在国内密集推出了多款ID.系列产品。预计今年3月9日，大众ID.系列的MPV车型——大众ID.BUZZ量产版，将在海外率先发布。新车基于MEB纯电平台打造，定位纯电紧凑型MPV车型，体型与比亚迪宋MAX相近。

外观部分，大众ID.BUZZ将采用ID.家族的设计风格，设计得十分复古，有点大众迈特威（Multivan）的设计特征，同时双A柱又是在致敬T型车。多边形前大灯组，中间以贯穿式灯带相连，并配备发光的VW车标，颇具现代科技感。贯穿的尾灯，很有ID.系列的味道。

内饰部分，新车则与大众ID.4基本一致，双色内饰配色凸显年轻时尚元素。另外，新车也将搭载5.3英寸全液晶仪表盘+12英寸悬浮式中控屏。

作为MPV车型，ID.BUZZ拥有双侧滑门，方便后排上下车。新车预计采用7座的座椅布局，第二排座椅支持四六比例放倒，并可以完全放平。另外，新车在后备厢位置提供了单独的隔板，可以让座椅放倒后形成一个全平的空间，空间利用率很高，想必实用性应该是中上水平。

动力部分，新车或将提供单电机和双电机版本可选，续航有望在600km左右，并且还将搭载L3级别的驾驶辅助功能。

点评：考虑到国内MPV市场的热度，以及国产电动MPV的加速推进，相信上汽大众和一汽大众很快也会引进。参考ID.6系列，ID.BUZZ定价预计会在28万-35万区间。

5.奔驰EQT

车型亮点：BBA首款纯电MPV

去年奔驰在海外发布了EQT的概念车型，定位紧凑型家用纯电MPV，是奔驰与雷诺、日产和三菱联合开发的车型版本，预计今年将推出量产版车型。尽管本次亮相的 EQT 是概念车，但奔驰官方表示，新车已经非常接近量产版。

外观部分，奔驰EQT沿用EQ家族的设计语言，封闭式格栅采用了大量带闪光材质的三角形设计。

车身两侧均为电动侧滑门，让乘客可以轻松进入第三排座椅。隐藏式门把手、造型独特的轮毂，营造出一定的科技感。另外，其车顶上方还配备了不规则造型的天窗。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4945/1863/1826mm。

内饰方面，EQT 并未使用 EQS 上的那套全新设计，依旧保留有大量的燃油车型上的元素。

动力续航方面，官方并未公开，而新车与雷诺KangooE-TECH出自同平台。

点评：未来梅赛德斯-奔驰旗下的小型货车将分为两种型号，一种是面向商用的Citan，另一种是面向家用的T-Class，而EQT就是T-Class的纯电版车型。尽管奔驰的电动化仍然带有浓烈的“燃油”汽车，但毕竟作为百年老字号，奔驰对汽车还是有独特的理解的。

写在最后

如今，各大车企纷纷向电气化转型，新能源车的市场空间将日益扩大，相信充电难等问题也会得到更加妥善的处理。未来，新能源车必将“大行其道”，而对于有家庭出行需求的消费者，不妨也考虑新能源的MPV车型？毕竟目前还有绿牌优势！欢迎关注“车域无疆”，在下方评论区留言，分享你对上述MPV新车的看法。