自3月1日零时起，横琴粤澳深度合作区正式实施分线管理政策。一个月来，横琴合作区运行平稳有序，政策红利持续释放。

　　分线管理是指货物“一线”放开、“二线”管住、人员进出高度便利的政策。

　　据《横琴粤澳深度合作区建设总体方案》介绍，横琴与澳门特别行政区之间设为“一线”，横琴与中华人民共和国关境内其他地区之间设为“二线”。

　　“一线”主要是横琴口岸，“二线”通道包括横琴大桥、横琴隧道、深井通道、横琴码头、广珠城轨延长线横琴站及长隆站、十字门隧道(临时出岛)7个通道。

　　“一线”口岸方面，自用、合理数量为限且符合有关规定的个人行李和寄递物品，海关予以免税放行。

　　“二线”通道方面，免税或保税货物经“二线”进入内地按规定征税，居民旅客15天内首次经“二线”进入内地时，携带免税物品予以8000元的免税额度。

　　分线管理实施以来，截至4月1日零时，经“一线”横琴口岸出入境旅客175.9万人次，同比增长35%。其中，约14万人次经横琴口岸“新家园”便捷通道高效通关，约2500名澳门居民经审核适用“允许澳门居民携带相关动植物产品进入横琴合作区”优惠政策，共登记携带相关动植物产品近800批次，“二线”4条公路通道共验放出区车辆146.69万辆次。

　　分线管理政策实施后，经“一线”横琴口岸从澳门进入横琴合作区的货物免保税政策进一步拓展，免税进口主体扩大至包括企业、社会团体、民办非企业单位在内的6大类，不予免税商品清单大幅缩减。

　　免税、保税货物经“二线”从横琴合作区进入内地，按进口货物有关规定办理海关手续。其中，对横琴合作区内企业生产的含进口料件在横琴合作区加工增值达到或超过30%的货物，从横琴合作区进入内地免征进口关税。

　　横琴海关副关长聂林杉表示，下一步，海关将不断深化监管制度创新，大力推进智慧海关建设。立足自身职责，主动对接“四新”产业和“新家园”的建设发展需求，持续地丰富深化“分线管理”的工作实践，聚焦琴澳融合发展，进一步地落实便利措施，持续为在横琴合作区学习、就业、创业、生活的澳门居民创造更多的便利条件和制度空间，服务促进横琴合作区在新的起点上实现更高质量的发展和更高水平的开放。