为满足农户及种植业产业需求，各地铁路部门启动了种子、化肥、农药等农资运输，加强春耕物资运输重点线路隐患排查，保障农资运输安全畅通。

　　湖北宜昌、荆门是国内重要化肥生产基地，主要发往广东、广西、江西、福建、内蒙古等地。眼下正值长江枯水季节，水路运输通道受限，宜昌、枝江、荆门等车站开行支农专列，优先运送化肥、农药、种子等春耕物资。

中国铁路武汉局枝江车站货运值班员 孙剑：

　　我们采取“货不落地”的方式，直接把化肥从汽车运到火车上，化肥从出厂到装车运输6小时以内就可以完成，比以往的运输方式压缩了2—3小时。

　　2月4日，福建各地农户、种植企业陆续接到了今年开春以来的第一批春耕物资。来自铁路系统的货运计划显示，2月份，江西、福建两省日均运输春耕物资将达到1.21万吨。铁路部门施行“点对点”精准对接，搭建种子、化肥、农药等春耕物资运输“绿色通道”。

　　在江西萍乡，铁路部门优先受理、优先装车、优先挂运、优先卸车，保障春耕物资运输“一路绿灯”。

　　江西、福建、湖北等地铁路部门在春耕物资运输较为集中的沪昆、杭深、京九、焦柳、昌福、福平、武麻等铁路线、桥梁进行探伤、打磨、夯实路基等检查维护，对装载春耕物资的车辆进行全方位检查。

　　我国货运列车绝大部分运行动力是电力，为了保障货运列车安全稳定供电，供电部门针对南方即将到来的连续春雨和大风天气，重点对鹰厦、福厦、衢宁等12条铁路线的牵引变电所、箱式变电站进行设备安全巡查。