液化天然气储罐是产业链中的核心设备，安全性要求极高，设计建造工艺复杂，就在10多年前，我国第一座液化天然气接收站的主要设备还都是进口。近年来，我国科技工作者持续攻关，实现了储罐自主设计建造。

　　液化天然气储罐需要能稳定保持零下162摄氏度的超低温，还需能够经受火灾、爆炸、地震等极端工况考验，涉及结构、流体、材料、工艺等多学科，长期以来只有少数国家掌握该项技术。2006年我国第一座大型液化天然气接收站——广东大鹏液化天然气项目投产时，主要设备全部进口。

中国海油气电集团技术研发中心设计总师 肖立：

　　当时，国内没有任何相关的标准规范或技术指南可以参考，我们只能通过反复研究国外承包商的储罐设计标准，对诸多技术点逐个解读，反推它背后的原理、设计的过程，从而为研发构建自己的技术体系奠定基础。

　　经过多年技术攻关，技术团队先后攻克了低温应力分析技术、多场耦合仿真技术、储罐抗震及减隔震技术等难题。十年间，国内外采用中国技术建造的储罐已达66座，总容积1199万立方米，位居全球第一。

中国海油气电集团技术研发中心设计总师 肖立：

　　现在，我们已经开展和完成逼近极限的30万立方米储罐的技术研发，以及地下、半地下液化天然气储罐等新型储罐的研发。