1月12日，圆满完成各项海试目标任务的全球首艘智能型无人系统科考母船“珠海云”顺利入泊母港，正式交付使用。

　　“珠海云”由南方海洋科学与工程广东省实验室(珠海)主持制造，该船是全球首艘具有自主航行功能和远程遥控功能的智能型海洋科考船，获得了中国船级社颁发的首张智能船舶证书，动力系统、推进系统、智能系统、动力定位系统以及调查作业支持系统等均为我国自主研制。

中国科学院院士 陈大可：

　　这一次是“珠海云”的第一次专业海试，目的主要是检测“珠海云”的自主航行性能，以及无人系统，包括无人艇的收放步骤。连续12个小时就是无人的，完全可以自己避障、自己规划路径等等，完全达到原来的设计指标。

　　“珠海云”船长88.5米、型宽14.0米、型深6.1米，设计排水量约2100吨，最大航速18节，经济航速为13节，可搭载多种不同观测仪器的空、海、潜无人系统装备，可执行海洋测绘、海洋观测、海上巡检及部分调查取样等综合性海洋调查任务。