今天(5月13日)中午12时，在位于广东深圳西南约200公里的珠江口海域，重量超过15000吨的海上钻采平台——恩平20-4海上钻采平台，和之前已经安装在海底的基座正式开始进行对接安装，预计今天下午5时左右完成。受现场的天气状况影响，此次对接安装也是推迟到了今天中午。对接安装采取的是动力定位浮托安装，也就是先用半潜式自航工程船“海洋石油278”把平台运到指定位置，再和水下近百米的导管架“底座”进行精准对接，误差不能超过10毫米。

　　恩平20-4海上钻采平台长95米、宽40米、最高处距水面约100米，是恩平油田群的重要组成部分，油田群全面投产后，高峰年产原油超过360万吨。

　　有关恩平20-4海上钻采平台对接安装的最新进展，新闻频道将持续关注。

动画演示：恩平20-4动力定位浮托安装过程

　　恩平20-4海上钻采平台采用的是自主化浮托安装技术进行对接安装。目前，恩平20-4海上钻采平台对接安装各项工作已就位，我们先通过一个动画演示短片来看一下恩平20-4海上钻采平台整个浮托安装过程。

60秒回顾“海上巨人”成长史

　　接下来，我们通过一个短片再来了解一下恩平20-4海上钻采平台的建造过程。

新闻链接：海洋油气平台如何在大海“安家”？

　　海上石油平台常年在大海上工作，它们是如何稳稳地固定在大海上，具体怎么做到的?我们通过一个短片了解一下。

　　固定式海洋油气平台安装主要有海上吊装和浮托安装两种方式。海上吊装由具备海上浮吊能力的起重船舶完成，受制于船舶的吊装能力及安全风险，通常应用于8000吨以下海洋平台安装。

　　浮托安装过程类似于举重运动员“挺举”，它巧妙地利用海上潮汐的自然力进行安装，当涨潮时，安装驳船托运海洋平台驶入导管架槽口，落潮时，通过船舶调载、精准对接等技术，把海洋平台顺势从高位安装到预定位置上，载荷转移完毕后退出船舶完成安装。此次恩平20-4平台采用的动力定位浮托安装方式，具有施工效率高、调载能力强、定位精度高等优势，可以适应更复杂的海上工况，而且无需使用拖轮辅助施工作业。