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“班列+两端公路+班轮” 铁路物流从“站到站”向“门到门”转变(铁路现代物流体系建设取得重要进展)

发布时间:2024-01-30 12:07:50   作者:时间的尘埃   来源:网友整理   我要投稿

  记者从国铁集团了解到,1月29日,哈尔滨铁路物流中心正式挂牌成立。至此,国铁集团在全国规划的39个铁路物流中心全部挂牌成立,这标志着铁路现代物流体系建设取得重要进展。

  1月29日上午,哈尔滨铁路物流中心正式挂牌成立。据介绍,铁路物流中心作为铁路物流业务的市场经营主体,将全面实施市场化经营,可以根据客户个性化需求,量身定制物流方案和物流产品,给客户提供更多物流选择。

国铁哈尔滨局哈尔滨铁路物流中心主任 徐俊国:

  铁路物流中心成立后,将整合区域内的铁路物流资源。同时加强与公路、水运等其他运输方式的融合发展,由过去的“站到站”的运输服务向“门到门”转变,为客户提供全程物流服务,减少中间环节,提高客户的发货体验。

  截至目前,全国已有39个铁路物流中心挂牌成立。通过市场手段持续推动“公转铁”,大力发展物流总包业务,适应不同需求的铁路物流产品体系正在不断打造中。

  目前,全国铁路直通快运班列开行数量已达到340条。其中,“班列+两端公路”的多联快车产品已实现对全国省会城市的全覆盖;“班列+班轮”的铁海快线产品已实现对全国主要港口的全覆盖;中欧班列运行线87条,覆盖国内108个城市,通达欧洲25个国家217个城市,服务网络基本覆盖亚欧全境。

  另外,国铁集团在全国建成了165个铁路物流基地,有效融入物流园区、产业园区、港口及边境口岸。铁路专用线建设加快推进,截至目前,有80%左右的货物集中在8000余条专用线到发,减少了货物的短途倒装作业,降低了物流成本。

  同时,95306货运服务平台功能持续优化,货物全程追踪、到达预测通知等新功能上线。客户可以随时随地网上办理铁路货运业务,动态掌握货物位置信息。

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