今年以来，中国经济总体持续恢复向好，特别是进入三季度，随着稳增长政策落实到位，多个产业供应链上下游出现积极变化，物流需求总体保持平稳增长，物流企业通过资源整合、数字化转型等升级举措推动了物流业高质量发展。

　　前三季度，全国社会物流总额249万亿元，同比增长4.8%。从结构看，多数领域物流需求恢复向好，升级产业制造、新业态消费、再生循环等重点领域贡献率稳中有升，拉动社会物流总额增长近3个百分点。

中国物流信息中心主任 刘宇航：

　　整个新能源、新技术板块的增速还是保持了稳定(增长)的状态。另外，整个绿色转型、低碳发展这些方面相关的产业和物流需求都在迅速地恢复和增长，特别是围绕像新能源汽车制造、光伏产业以及绿色低碳等方面的板块物流需求都在增长。

　　前三季度，工业品物流总额近220万亿元，比上年增长4%，增速呈逐季回升态势。从结构看，超过六成行业实现增长，工业物流基本面进一步稳固。与此同时，进口物流总额比上年增长13.7%，连续8个月同比增长。原油、天然气等主要基础能源产品、电脑的中央处理部件、航空器零部件等工业中间品进口物流量稳步增长，表明中国高端制造和技术升级领域物流需求旺盛。

　　前三季度，单位与居民物品物流总额同比增长8.4%，线上电商物流保持活力，特别是进入9月份，农村以及全领域电商物流需求稳步回升。在江西赣州安远县，“智运快线”基站建在了村里，由穿梭机器人沿着索道往返于村里的基站与镇上的电商运营中心之间，村民可以实现“掌上操作，家门口收发货”。 通过搭建县域智慧物流快线网，县城与乡村之间货物1小时内可以实现低成本流通，有效解决工业品下乡及农产品上行等问题。

中国物流信息中心主任 刘宇航：

　　消费的活跃度也在增强，特别是农业农村板块物流的增速比较明显，进入三季度以来这个增速还在增长。

　　前三季度，中国物流业总收入为9.7万亿元，同比增长4.5%，9月份景气指数环比回升3.2个百分点，新订单、业务活动预期指数较大幅度回升。同时，重点企业供应链订单保持良好增势，同比增长10.5%，供应链一体化物流业务成为增长点。

南京大学重点物流研究基地常务副主任 李敬泉：

　　通过物流这样一个载体，有效地将上游和下游组合在一起，组合在一起的结果不仅仅降低了整个链条的运营成本，还可以提高整个链条的响应速度，(对)提高国家产业的国际竞争力是有非常大的帮助的。