记者从中国民航局了解到，今年以来我国国际定期客运航班有序恢复，目前已恢复到2019年的一半以上。

　　民航局最新数据显示，上周(10月2日—10月8日)，中外航空公司执行的国际定期客运航班已恢复至4240班，约为2019年的55.6%;其中中方公司执行2729班，占比64.4%，恢复至2019年的约57.5%;外航执行1511班，占比35.6%，恢复至2019年的约42.5%。

　　从上周实际执行的定期航班情况看，我国国际定期航班通航61个国家，其建“一带一路”国家45个。

国航商务委员会网络收益部高级经理 刘鹏：

　　今年以来，国航累计恢复了40条国际航线。(我们)将持续稳步地推进国际航线的恢复，重点是从航线网络覆盖度和从航班频次上全方位地发力，针对出行旅客提供更多更优质的一些选择。

　　为推动国际航班有序恢复，民航局成立工作专班，加大内外协同，进一步便利中外人员往来，并采取多项措施支持航空公司运营，实施暂停一二类机场中外航空公司国际航班起降费收费标准上浮10%的政策，降低航空公司新开航班成本。

广州民航职业技术学院副教授 綦琦：

　　随着各项利好政策的落地，国际客运市场的发展形势也将不断向好，未来国际航班的恢复量会有比较明显的增长。

大兴机场年旅客吞吐量突破3000万人次

　　11日上午，大兴机场年旅客吞吐量正式突破3000万人次大关，创历史新高。大兴机场投运以来，共计保障进出港航班70万架次，进出港旅客吞吐量8455万人次，货邮吞吐量57万吨，整体运营态势持续向好。

　　截至目前，大兴机场国际及地区进出港旅客吞吐量超140万人次，共有54家国内外航空公司运营，开通航线202条，通达航点185个，其中，国际及地区航线30余条，通达欧洲、亚洲、中东等地区主要航空市场，包括伦敦、莫斯科、多哈等热门航线，为旅客提供更加丰富的出行选择。

　　今年以来，我国航空市场有序恢复，多家机场年旅客吞吐量达到或超过2019年同期水平。9月22日，新疆机场集团年旅客吞吐量突破3000万人次，累计保障航班突破36万架次，旅客吞吐量和起降架次均超过2019年同期水平。9月2日，重庆江北机场年累计旅客吞吐量突破3000万人次，位居西部机场前列。

中秋国庆假期后机票市场：国内机票价格下降 部分航线低至一折

　　8天的中秋国庆假期过去后，国内机票价格出现下调，部分热门航线票价降至一到两折，最低的甚至只有100多元，远远低于同期的高铁票价。

　　记者查询发现，近期国内大部分航线机票价格都出现不同程度的下调。10月13日出发的北京到上海的不含税机票最低为490元。近一周内从上海出发，飞往大连180元，飞往贵阳160元，飞往成都316元，飞往重庆195元，加上机场建设费和燃油费，价格仍低于高铁。

去哪儿大数据研究院研究员 刘婷：

　　数据显示，10月11日至10月31日，机票平均支付价格较“十一”期间降低近四成。热门城市中，飞往杭州、乌鲁木齐、深圳、沈阳、成都、西安、北京等20余个城市，机票平均支付价格较“十一”期间降低400元以上。

　　据了解，10月份国庆节后是民航市场传统淡季，除了北京、上海等商务旅客较多的航班外，其余航班客座率普遍较低。

同程研究院首席研究员 程超功：

　　机票价格下降的核心原因是供需关系的变化。中秋国庆假期过后，出行需求快速下降，机票价格随之走低，部分冷门线路票价降幅较大。供给端运力一直处于相对宽松状态，局部出现了相对过剩，票价向下浮动是保障客座率的一个必然举措。

　　业内人士认为，便宜的机票价格对当前的秋游市场将起到一定的刺激作用。尤其是一些支线航班票价普遍很低，很适合周末长线出行。