雅万高铁是印尼和东南亚的首条高速铁路，连接印尼首都雅加达和旅游名城万隆，全长约142公里，最高设计时速350公里。这条跑出中国“加速度”的高铁为什么会成为“一带一路”标志工程。

　　雅万高铁连接印尼首都雅加达和旅游名城万隆，是中国和印尼两国共建“一带一路”的标志性项目。作为中国高铁走出国门的“第一单”，雅万高铁无论对印尼还是中国都意义非凡。

　　登上雅万高铁，感觉既熟悉又特别。熟悉是中国高铁布局、速度、行驶的稳健，而特别的又是在雅万高铁处处的细节。采访中很多印尼民众把雅万高铁称作是“红色的科莫多”，因为车身用银色和红色的涂装，以印尼国宝动物科莫多龙蜥蜴背上的多边形图案作为装饰装点车辆。

　　雅万高铁连接印尼首都雅加达和旅游城市万隆，全长约142公里，时速350公里。这条高铁线路途经9个县市，建成通车之后，雅加达到万隆的旅行时间将由现在的3个多小时缩短至40分钟。

　　雅万高铁在被誉为“万岛之国”的印尼要跑出350公里时速的“中国速度”。中方的设计和施工人员也在中国装备技术“走出去”过程中结合印尼本地条件，从隧道桥梁的建设到电气化、通信技术的落地，为雅万高铁“量身定制”，在设计和建设的细节中，处处体现共商、共建、共享的精神。

　　一条高铁线，一条经济脉。雅万高铁是印尼首条高速铁路，是首个以中国标准设计建造的高速铁路。印尼总统佐科9月也登上雅万高铁时，表达他对雅万高铁的肯定。

中国技术标准落地生根 推动印尼未来发展

　　作为中国高铁“走出去”的第一单，雅万高铁全线采用中国技术、中国标准。印尼中国高速铁路公司董事长里亚迪表示，采用中国技术和中国标准，对未来印尼建设高铁项目将产生积极影响。

　　里亚迪介绍说，雅万高铁动车组在外形上采用节能设计，降低运行能耗。同时，列车牵引系统采用再生制动能量回收技术，可回收85%以上的制动能量，更加低碳节能。里亚迪表示，雅万高铁的先进技术对当地环境保护具有积极意义。