“低空经济”是以各种有人驾驶和无人驾驶航空器的各类低空飞行活动为牵引，辐射带动相关领域融合发展的综合性经济形态。江苏各地正抢抓“低空经济”发展机遇，加快布局，推进“低空经济”加速“起飞”。

　　跨江运送医用品、长江巡检、为船员配送物资……沿着长江南京段，这样的场景几乎天天可见。路面上车流人流川流不息，头顶的天空也一样忙碌。

　　无人机的控制“大脑”就在南京浦口区的这栋大楼里，一进大楼看可以看到，电子屏上的数字正在实时变动。

　　这张图显示的是此时此刻，南京上空的无人机正在作业的情况。白色的小白点就是一架无人机，此时此刻，有17架无人机在同时作业，而这些各种颜色的线条就是提前规划好的航线。这样的范围覆盖到了南京的江北的大部分地区和江南的部分区域。

　　为了让“低空经济”更好“起飞”，南京在全国率先设立了民用无人驾驶航空试验区。在试验区里，通过“智慧云”平台，可以对全市无人机进行全过程的监测、运行和管理。

　　而在试验区的另一栋楼里，来自高校和企业技术人员组成的联合研究团队，正在对无人机设备进行调试。目前，他们已经开发量产10多个“低空经济”领域的机型，覆盖从载重3公斤—300公斤。

　　眼下，在江苏多地，围绕“低空经济”都在加紧布局产业链和创新链。在苏州太仓，一个以“低空经济”为主导的航空航天产业园正在加速形成，80多家相关企业汇聚于此，涉及无人机研发制造、飞行应用、服务保障等产业链上下游重点领域。当地还针对“低空经济”产业发展需要，挖掘拓展应用场景，进一步激发“低空经济”潜力。