从中国铁路哈尔滨局集团有限公司获悉，2015年8月17日，黑龙江省内首条高速铁路——哈齐高铁正式开通运营，至今年8月，已经开通运营7周年。七年来，哈齐高铁给沿线经济社会发展和人民群众生活带来了深刻变化，为中国高寒高铁事业高质量发展积累了宝贵经验。

　　哈齐高铁是目前我国运营的最北端高速铁路，同时也是黑龙江省开行车次最多、客流量最大、最繁忙的高铁线路，开通运营七年来，累计安全运送旅客8099万人次，发运人数由2015年的日均3万人次增长到最高峰2019年的日均4.3万人次，增长了43.3%，开行列车数由开通初期的20对增加到目前的38.5对。

　　哈尔滨局集团公司精准实施“一季一图”“一日一图”， 目前，经哈齐高铁开行黑龙江省外珲春、长白山、吉林、大连、丹东、北京、菏泽、郑州等方向14对动车组，黑龙江省内图定开行日常线、周末线、高峰线动车组24.5对，是黑龙江省列车开行密度最高的高铁线路，哈齐高铁最高运行时速250公里，哈齐间每日5时至21时，每小时至少开行一列动车组，发车间隔最短只有5分钟，是我国高寒地区运营时速最快的高速铁路。

　　2021年，哈齐高铁经由京哈高铁融入全国高铁网，实现齐齐哈尔直通北京高铁列车，直达列车最快运行时间由8个半小时缩短至7小时左右。牡佳高铁开通后，齐齐哈尔首次开行跨线高铁列车，黑龙江省高铁网最西端至最东端4个小时左右可达，相邻地市间2小时内可达，全省高铁网实现互联互通。

　　哈齐高铁的开通大大拉近了沿线城市间的时空距离，转变了人们的出行观念，改变了人们的生活方式，“同城效应”优势凸显，“双城生活”成为可能。

　　作为我国“八纵八横”高铁网绥满通道的重要组成部分，哈齐高铁联通黑龙江省西部主要地市，高铁沿线覆盖黑龙江省半数人口，经济总量占全省六成，是黑龙江省经济辐射力最大、最有活力、人口最为密集、工业化水平最高的区域。哈齐高铁的开通让沿线地区共享人才流、技术流、资金流、信息流快速有序流动带来的繁荣富足，为经济社会高质量发展作出积极贡献。