每天,北京全线地铁迎来送往1000多万名乘客,负责安检的安检员仅2000多人,他们每天拦截下的违禁品少则600多件,多则800多件.昨天,记者全程记录了地铁1号线东站安检员陈吉红在国庆假期中的工作.这名90后山东姑娘说,她最大的愿望是乘客的理解和配合,其次才是把自己嫁给喜欢的男生.

透支体力

手检员胳膊累得抬不起来

昨天早上8点半,24岁的陈吉红站到X光机前方负责对乘客限流,每5个乘客放行一次.陈吉红说,他们站的安检分前传、引导、执机、后传和手检5个岗位,大家会轮岗.其中,执机岗负责盯守X光机显示屏,安检员一旦发现乘客行李中的可疑物,就会告诉后传岗人员对可疑行李进行开包检查.

国庆假期乘客量大幅上涨,上午10点,站内突然涌入大量乘客,娇小的陈吉红顿时被人群"淹没"."人群涌上来的时候,我们不但不能后退,要顶住并往前倾一下身体,否则越退越容易出现乘客往前挤很危险的情况."陈吉红说.

东站作为10个人物同检站中的一个,乘客的随身物品由安检仪检查,乘客则由手检岗的安检员检查."安全门会分上中下三个区域报警,手检员就根据报警内容进行重点检查."陈吉红告诉记者,如果说执机岗累的是眼,手检岗累的是腿和胳膊."手检员6小时,光蹲起至少得做2000多次,胳膊就一直抬着在乘客身上‘扫描’."陈吉红说,负责手检的安检员下了班之后,胳膊都是抬不起来的.

暗中考核辅警"藏刀"测安检水平

昨天下午1点35分,一名红衣男子肩背手拎两个包进入东站,他自觉地将背包放进安检机接受安检,但拎着蓝色环保袋径自往里走,安检员一把拦住他,"请接受安检."男子无奈只好把环保袋放到机器上,接受检查.执机岗看到画面中的刀状物后,立即提醒后传岗"包里有一把管制刀和一个可疑物".后传岗安检员立即抓住男子的环保袋,实行"人包分离",另一名安检员则大喊负责执勤的民警到现场.幸好,红衣男子是跟随公交总队民警来检查的辅警.

原来,为检验安检的水平,公交总队经常进行"对抗式检查":民警或者辅警以乘客的身份,暗藏、模拟等违禁品进站,检验安全员能否查出违禁品.

特殊鼓励

公司为安检员设"委屈"奖

"安检是现在保障地铁安全最直接和有效的方式,安检员们年纪不大,从事着非常辛苦的工作,尤其是心理压力非常大,因为有些人不理解他们的工作,谩骂甚至出手打他们."昨天,公交总队副总队长谭权表示.

陈吉红告诉记者,10月1日中午,站内一名女乘客拒绝接受安检,骂安检员不算,还把安检员的脸挠花了.当晚,这名女乘客被处以5天的行政拘留."我们经常遇到这样的乘客,有时候我也理解他们,比如赶时间的时候,觉得自己啥事都没有,却还要接受安检浪费时间,难免心情不爽."陈吉红说,可是他们为了大家的安全,一定会坚持做好工作,希望大家能够理解,并支持和配合他们的工作.

对于受了委屈的安检员,陈吉红所在的北京恒安卫士保安公司副总经理张见清说,公司会给予至少500元的"委屈"奖以作安慰.不过,这个奖励,安检员们都不愿意拿.