据联合国统计,截至23日,巴以冲突至少造成巴勒斯坦方面630人死亡,4000人受伤,其中80%左右为平民;以色列方面,28名士兵、2名平民死亡.

以色列总理内塔尼亚胡对此谴责哈马斯方面使用平民作为人肉挡箭牌,称解决流血冲突"非常艰难".

"我们为了保护民众使用反导弹系统,"内塔尼亚胡称,"但他们用平民保护导弹.个中差别,不言而喻."

哈马斯方面日前拒绝了埃及提出的调停方案,并表示拒绝该提案是因为调停协商并没有问哈马斯方面领导人意见.哈马斯对现有交易不满意,提出更高条件,包括要求释放最近被俘的巴勒斯坦民众,并停止边境戒严.

"没有人希望拉长战线,但现在的情况就是如此.他们(哈马斯)不仅仅是在瞄准我们的城市,他们蓄意向我们发射了几千枚火箭弹,"内塔尼亚胡表示.

阿巴斯方面敦促停火

巴勒斯坦派、总统阿巴斯23日要求加沙哈马斯方面停火.在以色列与美国支持下,埃及提出结束15天的交战,但受到哈马斯方面否决.以色列与埃及对边境进行军事戒严,导致哈马斯方面与赛西领导的埃及存在信任危机,最终令埃及作为中间人调停更加"复杂化".23日,阿巴斯所属巴勒斯坦自由组织(PLO)正式表示支持哈马斯武装提出的核心条件,这使得阿巴斯很可能称为双方停火的关键中间人.

"加沙方面要求以色列停止侵入,并解除军事戒严,这也是所有巴勒斯坦人民的要求,他们也代表了巴勒斯坦领导人的诉求,"PLO高级官员拉伯(Yasser Abed Rabbo)在西岸地区中心城市拉马拉发表声明称,"我们有信心,只要我们的人民还在坚持,加沙就不会倒下.我们将竭尽所能支持加沙,直到入侵者明白我们伟大的人民不会放松这片土地."

巴勒斯坦法塔赫派系在经过五天的条例商议后发出停火提案,发出信号,表示愿意成为中间人调停.

武力导致赴以航班受影响

由于战事升级并不断恶化,以及受乌克兰马航坠机时间影响,欧美多国已经停止飞往以色列航线.

据路透社报道,美国航空公司达美航空(Delta)、美国航空(AA)、美联航(UA)根据美国联邦航空管理局指示,于22日停止了飞往以色列的航线.欧洲航空公司紧随其后,德国汉莎航空(Lufthansa)、法航以及荷兰皇家航空(KLM)23日宣布鉴于以色列局势紧张,停止往特拉维夫的航班.同时预备停止航线的,还有挪威航空、斯堪的纳维亚航空,以及瑞士航空公司.

联邦航空管理局发布声明称"由于以色列和加沙武装力量的潜在危险,"将停止美国航空公司飞往以色列的航线.

以色列交通部长卡兹(Yisrael Katz)呼吁各大航线恢复正常运营:"班古里昂机场非常安全,可以起飞降落,而且飞机和乘客都不会有危险."他在一项声明中说:"美国航空公司没有必要暂停航线使得(巴)恐怖主义得逞."