临近年末，又到了各大车企进行年终盘点的时刻。销量创新高，包揽各大权威大奖……蛇年的车市在各家车企交出的满意答卷中即将谢幕。本期《车视界》专刊也将作为蛇年最后一期与读者们分享盘点蛇年车市。春节假期结束后，《车视界》将以新面貌与大家再度聚焦车市，畅谈车经，而国内的主流车企们此时正厉兵秣马，将在马年再度跃马扬鞭。

别克品牌：在中国累计销售突破500万辆2014年1月20日，继2013年全球年度销量超百万辆并创造历史销售新纪录之后，2014年伊始别克再传佳音：在中国累计销售成功闯关500万辆，为品牌在中国市场的快速发展树起又一里程碑。十多年来，别克品牌及其产品在中国汽车市场留下了众多里程碑式的传奇。从“10万元家轿”别克赛欧成为中国私家车消费的划时代产品，到别克GL8商务车填补了国产MPV的空白；从国内第一个二手车品牌“诚新二手车”，到开创国内首个汽车服务品牌“别克关怀”；从别克凯越在市场上的青春常驻，到别克“双君”树立中高级车细分市场的技术标杆；从最初的一款单一车型到现在11大系列共50余款车型……别克成功实现跨越式发展的关键因素就在于：始终从市场需求出发，聆听消费者的声音。一直以来，别克根据本土消费者的使用需求与市场发展趋势进行前瞻的产品规划与布局。尤其在当前新一轮的产品更新与换代潮中，别克车型在“全球平台，欧美技术”产品战略下，围绕新一代BIP智慧行车科技，包括IntelliLink智慧互联、IntelliSafe智慧安全，以及In-telliDrive智慧驾控等，更好地满足了当今精英消费群体对科技、安全以及个性化的需求，因而迅速赢得口碑。另一方面，别克始终致力不断充实产品线，完善产品型谱，满足多样化、个性化的消费需求。目前，别克已形成高档舒适车型、高档轿跑车型、高档SUV三大产品线布局，覆盖中高级车、中级车、MPV、SUV等主流细分市场，并且在各自细分市场高端成为畅销主力。

全新胜达：一年销量突破7万辆

对于北京现代来说，2013年是极其不平凡的一年，不仅实现年度产销量突破100万辆、累计总产销量达到500万辆的“双百万”目标，品牌提升战略也得到进一步夯实，其重要标志便是全新胜达上市一年来在豪华城市SUV领域站稳脚跟，成为北京现代提升品牌的重要驱动力。

自2012年12月23日正式登陆国内车市以来，以“T动力、全尺寸”为特色的全新胜达掀起了一股豪华SUV的热潮，在去年1-11月之间，全新胜达累计销量达6.65万辆，全年销量预计将达到7.5万辆。

2013年，对全新胜达来说无疑是收获颇丰的一年。除了在中国市场销量突破7万辆之外，全新胜达还获得了一系列国际性评选大奖。在2013加拿大国际车展上，全新胜达战胜福特翼虎荣膺2013加拿大年度SUV；俄罗斯著名杂志KlaxonMagazine将全新胜达列为“年度SUV”；EuroNCAP（欧洲新车安全评鉴协会）也将“2012最佳大尺寸越野车”的称号授予了全新胜达。上市一周年以来，全新胜达以上佳的表现通过了“大考”，不仅在总体业绩上贡献了相当的销量，也成功提升了北京现代的品牌形象。

丰田：混合动力车型全球累计销量突破600万辆

近日，丰田宣布，截至2013年12月底，混合动力车的全球累计销量已经突破600万辆，达到607.2万辆

长期以来，丰田都将环境保护作为经营中最重要的课题之一，并且基于“只有使环保车得到普及才是真正对环境做出贡献”的理念，积极致力于混合动力车等环保车型的研发与推广普及。自丰田1997年8月在日本开始销售COASTERHEV、同年12月销售全球首款量产混合动力乘用车“PRIUS普锐斯”以来，丰田混合动力车广受顾客青睐，从2013年3月底全球累计销量突破500万辆至现今销量达成600万辆，仅用了约9个月的时间。

目前，丰田在全球约80个国家和地区共销售24款混合动力乘用车、1款外插充电式混合动力车。在今明两年内，还计划在全球投放15款新型混合动力车。今后，丰田还将继续努力扩充混合动力车型的产品阵容，扩大销售区域。

根据丰田的计算，截至2013年12月底，与同等车身尺寸及同等动力性能的汽油发动机汽车相比，丰田销售的混合动力车节省了约150亿升的汽油消耗量,同时减少了约4100万吨CO2排放，为减少导致气候变化的原因之一的CO2排放贡献了一份力量。

上汽集团：2013年乘用车增速达15%

上汽近日发布的产销快报显示，在2013年整体汽车市场增势放缓的背景下，上汽乘用车逆势上涨，以23万辆的销量在自主品牌汽车市场中名列前茅，同比增长15%。虽然增速较整体市场增速低约3个百分点，但是上汽乘用车却依然能在合资品牌的强势进攻中脱颖而出。

销量往往是体现车企实力的重要参数，尤其是在市场竞争激烈的2013年。通过全面发挥产品领先优势，上汽集团的两大拳头产品荣威350和MG3持续热销。在细分市场负增长的情况下，“英伦精品小车”MG3全年累计销量达到45446辆，增长11.8%，超过众多强势的合资产品，，成为销量仅次于大众POLO的A0级精品小车两厢车型。而被誉为“最具科技感家轿”的荣威350，全年累计销量达到113033辆，增幅高达51.9%，并且从2013年9月起，连续4个月销量跨入“轿车万辆俱乐部”；在细分市场的排名也在持续上升，成为自主品牌中唯一进入入门价在8万元以上“万辆俱乐部”的成员。