今年7月份，公共自行车“小绿”在许昌市“安家落户”后，立即在大街小巷掀起了一股“绿旋风”。现如今，骑着“小绿”出行，已成为越来越多市民低碳环保的选择。据许昌市城管局统计，截至目前，市民共办理借车卡1.3万余张，日借还车9000余次。

采访中，记者了解到，随着许昌市公共自行车交通系统一期项目的良好运行，公共自行车站点不足成为市民反映强烈的问题。对此，许昌市委、市政府高度重视，决定将拟于2015年建设的公共自行车交通系统二期项目提前开工建设。

分管这项工作的许昌市城管局党组成员、副局长崔克涛告诉记者：“应广大市民要求，今年9月份，该市提前开工建设了公共自行车交通系统二期项目。该项目建成后，将新增站点95个、办卡点3个、锁车柱2300个，投放公共自行车2000辆，覆盖范围拓展为东至市区许州路、西至延安路、南至许由路、北至天宝路，并适当延伸到许昌县和国家经济技术开发区的部分区域。其中，铁西区新增站点24个、办卡点1个，中心城区新增站点26个，东城区新增站点32个、办卡点2个，许昌县新增站点10个，国家经济技术开发区新增站点3个。目前，二期项目建设进展顺利，东城区锁车柱已全部安装到位，其他区域的锁车柱正在安装中。该项目预计在国庆节期间可正式投入运营。”

记者了解到，加上即将投入运行的2000辆“小绿”，目前，许昌市公共自行车交通系统一期和二期项目共投入“小绿”3200辆，怎么才能保证它们的良好运营呢?

崔克涛告诉记者，为确保市民能顺利借还“小绿”，在许昌市城管局的大力督导下，市公共自行车建设运营管理单位将进一步增加维护管理设备和人员力量，共投入巡检车辆4台、维修车辆2台、工作人员60名，进一步织密“小绿”的“防护网”。

此外，为了更加方便市民群众的使用，许昌市公共自行车建设运营管理单位还开通了官方微信，并在各站点控制柜上将微信二维码进行了公布。以后，大家在使用“小绿”过程中，需要查询公共自行车站点或投诉建议，都可通过“小绿”的官方微信来解决。