奇葩说第七季可以说精彩绝伦，看过后的小伙伴都觉得有趣的知识有增加了，比如陈铭的关于“为什么做作业就犯困”的原因，让很多小伙伴们恍然大悟。此外，这一期节目上，我们看到前排从左边数的第三位选手被打了马赛克，如下图：



不过很快就破案了，我们通过位置的对比，发现颜如晶在演讲的时候，她身后前排左边数的第三个人是：张金条，据悉张金条原名叫张天野，1988年4月23日出生，毕业于中央音乐学院，是一名非常有才华的原创音乐人。



不过，网传在2014年，他因为怀疑女朋友出轨捅了人，是有案底的，所以才有了这一期节目打马赛克的事。

这个怎么说呢，我也是经常看到新闻啊或者报纸上面的犯罪消息，确实觉得好奇葩。你说那些犯罪份子呢，为啥还要打马赛克？很丢脸吗？估计是害怕犯罪份子被报复或者被网友人肉搜索呢[我想静静]而好人嘛，要是上了新闻不打马赛克也是比较正常的，比如消防战士救火比如军人保卫国家等等英雄事迹，那都是正能量的弘扬，好人的背后站的是国家和人民！！

犯了错也要给人家改正的机会啊，除了重大的错误，每个人都有犯错的时候分大分小，不能因为他们犯了错就要把他们公之于众，就像脱光了衣服一样，好人不打马赛克是因为要让人们记得她做了好事，继续做好事，别人要以她为榜样。

80号、8号公路，这是两条名副其实的死亡之路（Highway of Death），1991年2月26日-27日夜，美国与加拿大空军轮番袭击了伊拉克两条高速公路，造成了成百上千辆车被毁，人员伤亡无数的惨剧。

1990年，伊拉克军队入侵科威特，这导致了海湾战争爆发，以美国为首的多国部队迅速集结到位，对伊军展开了全方位的打击。

为了吞掉科威特，萨达姆往科威特和边境巴士拉等地部署了54万大军和3000辆坦克，2000门火炮，2800辆装甲车，可谓信心满满。但战争一开打伊拉克就发现厉害了，正面战场都没打呢，空中力量已经压得人抬不起头了。为了不让伊军彻底崩溃，萨达姆开始酝酿自家军队的逃生之路。

几乎没费什么功夫，美军的超高效率的轰炸就打烂了伊拉克军的部署，萨达姆认怂，伊军开始乱糟糟的逃出科威特，企图逃到巴士拉重新集结和稳住阵脚，岂知等待他们的是一张死亡之网。

实际上伊拉克方面也不能叫“乱糟糟”，他们的撤退是经过最高司令部拟定的，甚至有个“从科威特撤走部队的计划”名称，伊军高层为此“充分考虑了公路的承载能力，对各部队的脱出有计划的设计了时间段，伊军将在25、26、27三天完成全部撤军工作”。

但是这种有计划的“妙计”完全就是在坑人，伊拉克大军此前被多国部队狂轰滥炸，连战连输，补给、建制都完全处于混乱状态，许多部队甚至连坦克的油料和士兵的饮水、食物都不够，他们纯粹是一接到撤军的命令就按照来时的道路疯跑了回去。

美军的早就拉开了一张空地联合的大网，将伊军主力变成了砧板上的鱼肉。美军以空地一体正面突击加大纵深迂回的战术，挥舞着两只大钳，一边赶着伊军从科威特往回溃逃，一边早早的在科、伊边境布下杀阵，美军为此云集了101、82空降师、第1、3、24机步师、第1、3装甲师、骑1师、陆战1师等精锐部队，就等着吃掉伊军的主力。

伊军极度缺少饮水和给养，他们也知道自己无法从沙漠地带，便弄走了大批从科威特抢来的普通车辆，甚至还有人携带着金银财宝和钞票，也有不少伊拉克的平民跟着逃跑，这些人很快就将公路拥塞成了一条水泄不通的死蛇。

逃亡的主道路被称为“80号干线公路”，这是一条六车道高速路，它与科威特的首都联通，在杰赫拉省（ Al Jahra Governorate）以北方向，能一直通到伊拉克边境的城镇“萨福万”（Safwan），人们可以经这里进入伊拉克，前往巴士拉，因为伊拉克有多条通往伊拉克的通路，它也被习惯称为“第6号公路”。

首先退下来的是伊拉克共和国卫队精锐的“汉谟拉比装甲师”，他们仗着机械化优势，试图经由80号公路快速撤退，然后再稳住阵脚重新部署。但这支精锐部队遇到的不是曾经的对手伊朗人，美军24机部师指挥官巴里·麦卡弗里将军早已准备了一个营的AH-64“阿帕奇”武装直升机守株待兔。

于是“汉谟拉比师”的逃亡成了一场惨剧，巴里·麦卡弗本身就是个火力狂，“沙漠军刀”行动时，他曾经向多国部队总司令诺曼·施瓦茨科普夫（Norman Schwarzkopf）临时多要了两个基数的。

“汉谟拉比师”的数百辆装甲车、坦克、军车沿着两条公路快速回逃，其中80号高速公路的部队组成了一个防御队形，里面还掺杂着大量的普通平民。

很快他们就见识到了现代战争的凶残，美军阿帕奇部队从公路的侧翼杀出，迅疾的展开了一场疯狂的杀戮秀。缺乏防空，缺乏组织的伊军，在一马平川的沙漠公路上根本无处可逃，他们要么溜进沙漠深处，要么一动不动的趴在地上等死，阿帕奇们沿着路面猎杀了几个来回，打出了一条遍地焦尸的人间地狱。

这场战斗在80千米的道路上造就了无数个足够让新闻打上马赛克的惨景，8号和80号公路的死亡人数被估测为800-1000人，也造就了“死亡公路”之名。

随后美军又开始收拾8号公路溃逃的伊拉克第三军人员，几架A-6“入侵者”攻击机出现，干净利落的炸掉了第三军队前和队尾的那些大型车辆，这样他们便被瘫痪在了公路上。继而几架A-10攻击机出现，用导弹和机炮连续发动了好几击，直到打不出炮弹才依依不舍的离开。

一名参与袭击的A-10飞机驾驶员说，这就像一场烟火表演，到处都是爆炸。

此后美国海军又对他们进行了连续10个小时的空袭，来自游骑兵号航空母舰(USS Ranger CV-61)的数十架攻击机使用了各种花样清扫着地面的伊军部队，穆特拉山口（Mutla Ridge）哨卡附近的瓶颈地带又变成了另一个死亡地带，有300多辆坦克、汽车被炸毁或抛弃在此处。

根据另一些回忆录传记资料，美军“野鼬鼠”部队的F16战机也参与了对伊军公路部队的打击，他们在能见度极为差劲的情况下炸毁了伊军的车队。

80号公路此时也没好到哪去，美军开始了仿佛空中“全武行”式的轰炸，航母甲板上的一靠近甲板就被拿走，飞机拼命挂载着从500磅航弹到集束炸弹在内的各种武器，因为公路附近飞行的飞机过多，空中管制人员曾一度担心会撞机。50英里（80公里）的道路完全成了一条坑坑洼洼，布满血肉、碎片、焦炭的死地。

1993年《华盛顿邮报》采访了一名在这次袭击中幸存的伊拉克人，他回忆：“数百辆汽车被毁，士兵们尖叫着四散而逃，但他们很快就被集束炸弹击中。炸弹在夜间落下，到处都是燃烧的汽车和尸体。”

除此以外还有多国部队衔尾追杀的的地面部队，他们同样对伊军和平民造成了巨大杀伤，甚至出现了敏感的杀俘行为。比如记者西摩·赫什（Seymour Hersh）称有目击者指控第24机部师第1旅某排的美军被指控杀俘，他们用布雷德利步兵战车对350名缴械的伊军战俘扫射，甚至有军情人员证实了这个说法。但赫什的说法遭到了许多人的驳斥，人们认为他除了嘴皮子外拿不出证据。

实际上，美军在经历对“死亡公路”的杀戮后，内部确实也就“过度使用武力”出现了争议，因为伊拉克部队并非纯粹的军事撤退，他们是经过苏联斡旋后按照联合国660号决议和总统令撤退的，法理上这不应该受到攻击，况且伊军中混杂了大量的平民。

白宫发言人马林·菲茨沃特当年很明确的做出了国际承诺，美国及其盟军伙伴不会袭击离开科威特的伊拉克军队。

但美国总统布什表示：“哄苏联人而已，美国空军都炸了一个多月了，我不想继续谈判，但也不能不给理睬戈尔巴乔夫，毕竟他都支持我们这么长时间了。”

美国前司法部长、社会运动者拉姆齐·克拉克（Ramsey Clark）则提出了反对意见，他认为多国部队违反了《日内瓦第三公约》，不仅大量杀伤了难民，还对“已脱离战斗状态”的士兵进行了非法攻击，同时他还在1991年当年给出了一份名为《战争罪：关于美国对伊拉克战争罪行的报告》，认为这些被炸死的可怜人大多是亲伊拉克的民众、与巴解组织结盟的巴勒斯坦武装分子，以及科威特合作者的妇孺、儿童、亲属，当时许多巴勒斯坦人也被大规模驱逐出科威特。

诺曼·施瓦茨科普夫总司令在1995年再次回应了关于死亡公路的问题，他表示：“我们轰炸北部公路，原因一，那里有大量的军事装备，而我的指挥官们接到的命令是‘摧毁敌人的一切装备’，第二，他们不无辜！他们是不是一群干净的越界者，他们在科威特抢劫和，是一群犯、暴徒、杀人犯！他们只是在被抓前企图逃走。”

后来的国务卿鲍威尔也在自传《我的美国之旅》中写道：“电视报道让人觉得我们是为了而进行。”他后来在联大上用一瓶疑似洗衣粉的物质给伊拉克扣上了“拥有大规模杀伤性武器”的帽子，开启了第二次海湾战争。

老实说，死亡公路上的冤魂成分确实比较复杂，除了妇孺、难民和被裹挟的科威特人比较无辜以外，很多伊拉克士兵的确手脚不干净，他们在科威特进行了各种；有些人甚至脱了制服企图混入当地，但又因惧怕筛查夺路而逃，他们携带了大量抢劫来的珍贵物品；伊军部队大发战争财，逃跑的时候，某些坦克的油箱里都塞入了金条。

后来出现了不少沙特的“海湾战争淘金客”，他们的目的就是搜寻那些被淹没在沙漠中深处的车辆和死者，寻找伊军溃兵留下的财宝。当年美军炸死了一部分人，许多珍宝也随着燃烧的车辆化为乌有，但依然有人逃走了，他们有的顺利渡过幼发拉底河，有的则抛弃了没油的车辆，还有人再也没有出来过。

你相信有人找到过这些财宝吗？