4wd和awd其实是四轮驱动的意思。汽车上常见的四驱系统有三种，分别是全时四驱系统，分时四驱系统，适时四驱系统。这三种四驱系统的结构不同，成本不同，并且工作原理也是有区别的。

搭载适时四驱系统的汽车平时大部分时间都是两驱的，只有遇到了特殊路况才是四轮驱动的。

适时四驱系统经常可以在一些城市suv上见到，很多四驱轿车也会使用适时四驱系统。

适时四驱系统的结构简单，成本低，占用空间也是比较小的。

搭载全时四驱系统的汽车每时每刻四个车轮都有动力，这种四驱系统经常可以在一些硬派越野车和豪华suv上见到。

全时四驱系统的成本要比适时四驱系统更高，结构也更加复杂。

分时四驱系统是成本最高，结构最复杂的四驱系统。

很多硬派越野车和皮卡车都会使用这种四驱系统。

搭载分时四驱系统的汽车一般有三种模式，分别是高速四驱模式，低速四驱模式，高速两驱模式。

切换到低速四驱模式后，汽车的轮上扭矩可以变大，这样可以大幅度提高汽车的越野性能和脱困性能。