辽宁自贸试验区大连片区围绕港航物流和开放合作，首创了“保税混矿”“进境粮食全流程监管”等新举措。如今，在这些制度性创新的赋能下，港口功能实现了拓展升级。

　　在辽宁大连的北良港粮食码头，一批进口大豆在海关放行后，通过廊道输送到自贸区内的加工厂。它们将在这里直接加工成食用油，再运往东北、华北等地销售。

　　码头负责人告诉记者，以前粮食码头只作储备和中转，功能单一。现在，大豆到港直接加工成豆油和豆粕，不仅大大降低了物流和储备成本，还增加了越来越多的配套设施。

　　拓展港口功能的不只是粮食码头。在大连汽车码头，记者见到了专门用于铁路汽车运输的“笼车”。码头负责人告诉记者，汽车运输实现“铁海联运”后，一方面国内汽车出口增加，另一方面加强了区域间合作，开拓了以大连为枢纽的商品车过境运输新通道。

　　2022年，东北亚过境商品车8253辆，同比增长103%。