今年上半年，建设智慧商圈是不少地方促消费的重要举措。为支持智慧商圈建设，国家、地方加大资金投入，银行也加大信贷支持。智慧商圈到底什么样?它又能给消费者带来哪些新体验呢?先到浙江杭州去看一看。

　　位于杭州市湖滨商圈的这家购物中心不久前刚刚“焕新开业”，走进商场，记者发现，人气最旺的是能够亲手制作各种小物件的“造物空间”等区域，而顾客则以年轻人居多。

　　而在改造前，这家商场最头疼的就是客流少、商户入驻率低。

杭州湖滨88商场总经理 周斌：

　　当时的定位相对模糊，商品相对来讲比较同质化，整体客流量日均大概在5000(人次)上下，整个项目的招商率大概在40%~50%的区间内。

　　客流上不来，撤走的商户越来越多，时间久了还会形成恶性循环，这也是不少传统商场面临的困境，怎么办?

　　当地商务部门组织专班，将商场的人流、车流、支付等23大项数据进行整合分析，又结合湖滨商圈的业态画像、客群画像、消费画像等给出了改造方案。

浙江省商务厅流通处副处长 景旦群：

　　我们通过客群画像和统计分析，可以看到湖滨商圈消费者“90后”占比超过50%，节假日甚至超过55%，那么我们在指引商圈业态布局和调整的时候就要去匹配更多适合年轻人、体验性更好的业态，来满足客群消费习惯。

　　商场重新确定了“国潮+亚运”的主题定位，打造潮玩商业空间，新引进60多家品牌……试营业期间，商场店铺招租率就达到了96%，客流同比增长365%。7月初正式开业后，销售额同比增长290.2%。

杭州湖滨88商场总经理 周斌：

　　我们现在的日均客流周末可以达到5万(人次)以上，周间大概在3万(人次)出头，客流密度放眼杭州的话也是排前列的。

　　据了解，目前在浙江，有近80个商圈正在进行智慧化改造。360度可旋转路牌，为顾客提供导引服务;点点手机上的小程序，150多处公共服务点就能“一键直达”;将商圈内的各类停车位整合，实现“错峰停车”，让车位的日均使用率提高了4倍。这些举措，让消费场景更加便利。